Alors que le FIA World RX prendra ce week-end la route de la 11ème manche de la saison à venir du côté d'Istanbul Park, la dernière étape du calendrier vient officiellement de changer de localisation.

Alors que le championnat de France 2015 touchera à son terme dans un peu moins de 15 jours sur le circuit de Dreux, Christophe Wilt n'est pas encore certain de poursuivre l'aventure en Rallycross l'an prochain. Le pilote de la Citroen DS3 nous en explique les raisons.

De retour sur un circuit d'Essay qu'il affectionne, David Olivier a rencontré quelques difficultés avant de parvenir à trouver la mire le week-end dernier, en accrochant son troisième Top 5 de la saison aux commandes de sa Dacia Logan SuperCar à moteur atmosphérique.

Seulement 15 jours après avoir signé son premier succès en championnat d'Europe de Rallycross sur le tracé de Barcelone, Ole-Christian Veiby sera ce week-end au départ du Tour de Corse. Une épreuve au cours de laquelle le pensionnaire de la structure KMS tentera de briguer une place sur le podium final du championnat du Monde Junior des Rallyes.

Animateur de la catégorie TouringCar, le norvégien Anders Braten se présentera en Italie au volant de la Ford Focus Mk2 SuperCar de Knut-Ove Borseth. Une occasion dont se saisira Braten pour porter les couleurs de la fondation Drive For Life.

Favori pour la couronne européenne cette saison, Anders Braten n'est jamais parvenu à trouver le ton juste, se contentant d'une modeste 7ème place au classement général du championnat TouringCar, pour un seul et unique podium décroché lors de la manche d'ouverture disputée en Belgique.

Cette fois, Braten va avoir l'occasion de prouver son potentiel aux commandes d'une SuperCar.

"Piloter une SuperCar a toujours constitué un rêve me concernant. Autant dire que la perspective de voir ce rêve se réaliser signifie beaucoup à mes yeux et ce, d'autant plus, que je porterai les couleurs de la fondation Drive For Life. Je suis honoré d'être le premier pilote à avoir la chance de jouer ce rôle d'ambassadeur et je compte bien donner le maximum pour ramener de Franciacorta un résultat à même de ravir l'ensemble de l'équipe assurait Braten sur le site officiel du championnat du Monde FIA.

Et si Braten effectuera ses premiers pas à ce niveau de la compétition, c'est à l'ancien champion d'Europe TouringCar, Knut-Ove Borseth, que le norvégien doit cette participation à l'ultime manche de la saison EuroRX.

Désormais investi au sein de la fondation Drive For Life, dont le but est de permettre aux jeunes en échec scolaire de trouver un nouvel élan en employant leurs talents autour de projets ayant traits aux sports mécaniques, Borseth entend profiter de l'événement pour asseoir un plus le développement d'un projet amené à dépasser le strict cadre de la Scandinavie en immergeant ses jeunes apprentis sur les épreuves du FIA WorldRX tout autant que pour lancer de jeunes pilotes dans le grand bain du SuperCar.

"Je suis fier de pouvoir faire débuter notre programme en Italie assure Borseth. Permettre à Anders Braten de profiter de cette opportunité signifie beaucoup à nos yeux. Grâce à l'appui de ses sponsors, nous allons lui permettre d'effectuer ses premiers pas en SuperCar. Cela constitue une bonne ébauche de ce que nous souhaitons mettre en place dans un avenir proche. Nous voulons donner la chance à tous les enfants du continent européen de s'investir au sein d'une équipe de Rallycross en leur faisant vivre des moments dont ils rêvent depuis bien longtemps. Autant dire que si nous pouvons être en mesure d'aligner une de nos voitures en compétition, l'expérience ne peut en être que meilleure. Notre objectif est de profiter de notre structure pour donner une chance à de jeunes pilotes d'accéder au SuperCar. Si nous y parvenons sur le long terme, il s'agirait alors d'un rêve qui deviendrait réalité assume l'ancien champion d'Europe TouringCar.

Après deux premières sorties mitigées en Rallycross du côté de Tours/Pont-de-Ruan et Mondello Park, Kristian Sohlberg effectuera ce week-end son entrée sur la scène du FIA World RX du côté d'Istanbul Park. De retour aux commandes de la Peugeot 208 Albatec Racing, l'ancien pensionnaire du championnat du Monde des Rallyes et ancien pilote officiel Mitsubishi s'attaque à un défi de taille sur les rives du Bosphore.

Alors que le Team Peugeot Hansen profitera de la Turquie pour verrouiller un peu plus sa première place en tête du championnat Teams, de son côté, Petter Solberg se présentera à Istanbul Park avec la volonté de se rapprocher de son second titre mondial en Rallycross.

De retour sur les terres qui ont vu éclore cette véritable anti-chambre du SuperCar, la série RX Lites s'est enrichie de quelques pilotes de premier plan avec les arrivées conjointes de Tom Onslow-Cole et de Khalid Al-Suwaidi qui se produiront, ce week-end, sur le tracé d'Istanbul Park.

Vainqueur de la sélection organisée par la Fédération Britannique du Sport Automobile sur le circuit de Lydden Hill au mois de mai dernier, Onslow-Cole fera figure d'homme à suivre en Turquie. Ancien pensionnaire du championnat BTCC, le pilote anglais se concentre cette saison sur son programme en GT, tandis que le quatari Khalid Al-Suwaidi exploite ses talents dans le cadre du championnat du Moyen-Orient en Rallye aux commandes d'une Ford Fiesta RRC exploitée par la structure TOKSPORT WRT Team.

Voilà qui ne manquera pas de venir troubler le jeu des leaders à seulement deux épreuves de la fin d'un championnat RX Lites qui s'internationalise de plus en plus avec l'arrivée, depuis Barcelone, du pilote Kenyan, Tejas Hirani. Après des débuts opérés en Espagne, ce dernier devrait retrouver quelques repères de choix puisqu'Hirani faisait partie du contingent venus se tester, en décembre dernier, sur le tracé d'Istanbul Park, au même titre que les tricolores Cyril Raymond et Thomas Petit.

Après Walter Rohrl, c'est au tour du légendaire Stig Blomqvist de partir à la rencontre de Mattias Ekstrom et de la structure EKSRX. Visionnez la vidéo ci-dessous. 

En signant son second podium consécutif de la saison sur le circuit d'Essay le week-end dernier, Fabien Chanoine débarquera sur ses terres de Dreux avec la possibilité d'empocher son premier titre de vice-champion de France SuperCar.

Retrouvez les plus belles images de la 9ème manche du championnat de France de Rallycross disputée le week-end dernier sur le circuit d'Essay ci-dessous. Et en bonus, embarquez aux côtés de Fabien Chanoine sur la Renault Clio SuperCar

Le numéro 97 de Pure Rallycross Magazine est en ligne. Cliquez sur "lire la suite" pour le télécharger en prenant soin de vous munir de vos identifiants. Pas encore abonnés? Obtenez le seul magazine 100% Rallycross en cliquant ICI

Alors que le championnat du Monde de Rallycross prend ce week-end la direction de la Turquie pour y disputer la 11ème manche de la saison, Andreas Bakkerud, pour l'heure, doit composer avec une véritable série noire. En effet, après avoir signé un record de 7 qualifications consécutives pour une finale au Canada, le norvégien de la structure Olsbergs-MSE vit une véritable série noire depuis Trois-Rivières. Andreas revient en notre compagnie sur une passe pour le moins difficile à vivre, qui plus est, alors que 2015 marque la fin de son contrat l'unissant à l'équipe d'Andreas Eriksson. De là à mettre l'intéressé sous pression?

En remportant son troisième titre consécutif dans les rangs du championnat de France de Rallycross, Christophe Saunois s'est permis d'écrire une nouvelle page de l'histoire de la discipline. Retour sur un parcours qui n'a pas manqué de mettre sous pression le pilote de la Toyota Corolla.

Arrivé en leader de la catégorie SuperCar lors de la reprise du championnat de France, la dernière ligne droite de la saison a viré au désastre pour Christophe Wilt. Retour sur un épisode dont le pilote de la Citroen DS3 se serait bien passé ...

Il y a un an tout juste, Petter Solberg profitait de l'étape de Franciacorta pour obtenir son premier titre de champion du Monde de Rallycross. Revivez ce moment historique en vidéo ci-dessous

Le week-end dernier, David Olivier s'est offert la cinquième place du SuperCar sur le circuit d'Essay, lors de la 9ème manche du championnat de France de Rallycross. Retrouvez sa finale en caméra embarquée ci-dessous.

Avant de repartir à l'assaut du FIA World RX ce week-end sur le circuit d'Istanbul Park, Max Pucher a profité de la 8ème manche du championnat Autrichien de Rallycross disputée sur le tracé de Fulgau pour empocher sa première couronne nationale dans les rangs du SuperCar. Soit une superbe récompense pour le pensionnaire du Team World RX Austria. Retrouvez sa victoire en vidéo ci-dessous

Sacré champion de France d'Autocross dans les rangs de la catégorie Maxi-Tourisme, Romuald Delaunay s'alignera au départ de l'ultime étape du championnat de France de Rallycross, en octobre prochain, sur le circuit de Dreux.

Désormais délesté de toutes chances de revenir sur un Steven Lefrançois qui lui a succédé, ce week-end, sur le circuit d'Essay au palmarès de la Coupe de France de Division 4, Emmanuel Anne se confie quant à son avenir en Rallycross.

Le week-end dernier, Tom Daunat a profité de la 9ème manche du championnat de France de Rallycross disputée sur le circuit de Mayenne pour entrer dans l'histoire de la discipline en succédant à Cyril Raymond et Enzo Libner, devenant ainsi le troisième champion de France Junior de la scène tricolore. Retour sur une saison 2015 en guise d'aboutissement pour Tom Daunat.

Le multiple champion de France des Rallyes s'est laissé aller à un post sur les réseaux sociaux laissant à penser qu'il pourrait bien rejoindre les ordres du Team Knapick en vue de la saison 2016. Voilà qui ne devrait pas manquer de créer le buzz si l'un des pilotes parmi les plus talentueux de sa génération venait à rallier les rangs d'une discipline en plein boom.

Retenu par son programme sur le front du DTM, Mattias Ekstrom avait indiqué depuis longtemps qu'il ne serait pas en mesure de se produire lors de l'avant-dernière étape du FIA World RX. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que le suédois n'a pas lésiné sur les moyens en s'assurant des services du champion BTCC, Andrew Jordan.

Alors que Mattias Ekstrom sera retenu du côté du championnat DTM lors de la manche italienne de Franciacorta prévue en octobre prochain, l'équipe suédoise a nominé Andrew Jordan pour pallier l'absence du double champion DTM.

Pilote Red Bull, le champion BTCC 2013 enchaînera donc une seconde pige en FIA World RX cette saison après s'être mis en évidence sous les couleurs du Team Peugeot Hansen au mois de mai dernier sur le circuit de Lydden Hill. Auteur d'un premier podium dans les rangs du championnat du Monde FIA en 2014 en Angleterre, Jordan tentera de décrocher un résultat de choix sur les jumps de Franciacorta et tiendra donc compagnie à Anton Marklund à cette occasion. 

Large leader au classement général Teams du championnat du Monde FIA, le Team Peugeot Hansen aura, le week-end prochain, une belle occasion de se rapprocher de son premier titre mondial en Rallycross.

Actuel second du classement général sur le front du championnat du Monde FIA, Timmy Hansen nous livre les clés d'une procédure de départ réussie en vidéo ci-dessous.

Certains des animateurs du FIA WorldRX n'ont pas attendu la manche d'Istanbul Park pour retrouver le chemin de la compétition. A commencer par Mattias Ekstrom et Johan Kristofferson. Et le moins que l'on puisse dire reste que les deux hommes n'ont pas rencontré la même réussite. Côté tricolore, Benoît Morel et Steven Bossard ont tout tenté lors de l'ultime étape du championnat de France d'Autocross. Et la participation de l'ancien champion de France 2010 à ce rendez-vous fut loin d'être anodin ... 

Malmené au cours de la première journée de compétition, Gaetan Sérazin a profité des phases finales pour empocher son troisième succès de l'année, tout autant qu'il s'est rapproché de son second titre national dans les rangs de la catégorie reine du SuperCar.

Second au termes des quatre manches, le pilote de la Peugeot 208 a tout raflé par la suite, n'ayant pas à forcé son talent pour venir à bout de ses adversaires lors de la dernière ligne droite de l'épreuve d'Essay, seul Fabien Chanoine parvenant à soutenir la comparaison en coupant la ligne d'arrivée avec une seconde de retard, tandis que Christophe Wilt obtenait la troisième marche du podium après un nouveau week-end difficile en qualifications.

Si Adeline Sangnier et David Olivier échouent aux portes d'un second podium consécutif, la réussite n'a pas été du côté de Christophe Jouet. Leader des qualifications, le pilote de la DS3 a été contraint à l'abandon en finale, et ce, au même titre que son équipier, Hervé Knapick.

Au général du championnat, Sérazin a pris une option déterminante sur le titre national. En effet, ce dernier, en cas de de Top 2 au terme des qualifications à Dreux, aura le loisir de savourer sa seconde couronne SuperCar avant même le coup d'envoi des phases finales.

Le Hole Shot pour Laurent Chartrain

Stoppé par des ennuis mécaniques en mai dernier lors du coup d'envoi du championnat de France de Rallycross, Laurent Chartrain n'a pas manqué son retour sur le circuit d'Essay.

Après avoir tout raflé lors des qualifications, le pilote de la Citroen C2 s'est révélé parfaitement intraitable lors des phases finales. Après avoir triomphé d'Enzo Libner et de Jimmy Terpereau au cours de sa demi-finale, le leader du championnat s'est, par la suite, offert le scalp de son plus sérieux rival pour le titre, Maximilien Eveno.

Comme lors de la première étape de la saison, Eveno signe une nouvelle seconde place dans l'Orne et devra s'assurer du score maximum lors d'une ultime étape de Dreux où Chartrain n'aura besoin, dans le pire des cas, que de 34 unités pour empocher sa troisième couronne de champion de France. De son côté, Enzo Libner ne peut plus dépasser mathématiquement la barre des 334 points, et devra compter sur une contre-performance de la paire Eveno/Chartrain.

A noter que le Top 5 de cette épreuve a été complété par Jimmy Terpereau et Evan Libner, tandis qu'Emmanuel Galivel, Grégory Fosse et Yoann Renaud ont atteint la finale, contrairement au duo Emmanuel Martin/Anthony Jan

Et de 3 pour Christophe Saunois!

Battu en début de saison par Marc Morize sur ce même circuit d'Essay, Christophe Saunois n'a pas lésiné sur les moyens en cette fin de mois de septembre. A l'image de Laurent Chartrain en Super1600, le pilote de la Toyota s'est tout simplement révélé injouable en balayant tout sur son passage, des qualifications jusqu'au gain de l'ultime finale du meeting.

Et avec un Guy Moreton contenu à une troisième marche du podium dans le sillage de Mathieu Trévian, et seulement auteur de 36 points dans l'Orne, c'est tout naturellement que Saunois empoche son troisième titre de champion de France de la spécialité dans les rangs du T3F.

A noter le festival de Patrice Avril qui, avec une 4ème place en poche, signe une fin de championnat de très haut-niveau, et ce, au même titre que la surprise du week-end, Laurent Lourdeaux. Installé aux commandes de la Clio ex-Thierry Bonnart, ce dernier empoche sa première qualification pour une finale cette année, tandis que Marc Morize a été contraint à l'abandon dans les instants les plus décisifs de l'épreuve

Steven Lefrançois couronné

De la même manière que Christophe Saunois en Division 3, Steven Lefrançois, en remportant sa sixième victoire de la saison et en profitant de la faillite d'un Emmanuel Anne contenu à un modeste sixième rang en finale, aura le loisir d'arriver sur ses terres de Dreux avec un premier titre de champion de France de Rallycross au mois d'octobre prochain. 

Pour autant, Essay fut également l'heure du réveil pour un Kevin Jacquinet, qui parvenait enfin à confirmer le potentiel de sa monture en convertissant son premier podium de l'année, devant un Sébastien Guillemaud qui prenait la troisième place du meeting.  

Derrière, les deux surprises de Kerlabo, Xavier Goubill et David Moulin ont encore fait preuve d'une belle vitesse de pointe en ralliant l'ultime Top 8. Moins de réussite pour Florian Zavattin qui essuiera son premier revers de l'année avec une élimination en demi-finale.

Retrouvez les réactions des leaders à l'issue de la première journée de compétition sur le circuit d'Essay qui accueille ce week-end la 9ème manche du championnat de France 2015 de Rallycross.

Il y a tout juste une semaine, Andréa Dubourg remportait sa première victoire sur le front du championnat d'Europe Super1600 sur le circuit de Barcelone. Retrouvez sa victoire en vidéo en ci-dessous.

Quelques semaines après son équipier Scott Speed, Tanner Foust vient de prolonger son contrat l'unissant à Volkswagen USA pour deux saisons supplémentaires.

Voilà qui devrait nous priver d'un éventuel retour d'une scène européenne devenue mondiale depuis l'an dernier, puisque le pilote US s'est engagé pour les deux prochaines années aux côtés du constructeur allemand sur le front du Global Rallycross Championship. 

Titré en 2011 et 2012, Tanner Foust est le seul pensionnaire du GRC a avoir pris part à chacune des épreuves disputées depuis la création du championnat Nord-Américain. A noter que les termes du contrat unissant le pilote US à Volkswagen n'ont pas été dévoilés.

Pour la première fois de la saison, Christophe Jouet a trouvé le moyen de se porter en tête du classement intermédiaire du SuperCar au terme des deux manches qualificatives de ce samedi sur le circuit d'Essay. Dans les autres catégories, le gain de la première journée est revenu à Laurent Chartrain en Super1600 tandis que Christophe Saunois a repris son rythme de croisière. En Division 4, c'est à Laurent Jacquinet qu'est revenu l'honneur de mener les débats.

On attendait un nouveau duel opposant Christophe Wilt à Gaetan Sérazin en SuperCar. Hélas, le premier cité partait à la faute au cours de la première manche, essuyant au passage une violente sortie de piste. De quoi abandonner ses espoirs de se présenter au départ de la seconde session du meeting. Et on ne peut pas dire que les choses se soient mieux passées pour un Gaetan Sérazin étrangement contenu à un 5ème puis un 7ème temps ce samedi. Difficile dans ces conditions d'espérer mieux qu'une sixième place au classement intermédiaire, alors que le vainqueur de Mayenne, Fabien Chanoine, ne parvenait pas à confirmer.

Stoppé par un tête à queue en Q1, c'est un ennui de transmission qui mettait le pilote de la Renault Clio KO au cours de la seconde session du meeting.

Autant dire que les outsiders ne se sont pas privés de e mettre en évidence. De retour du FIA World RX, Christophe Jouet avait à cœur de prouver sa vitesse de pointe. Et le pilote de la DS3 ne s'y est pas trompé en enlevant le gain de la manche 1, avant qu'Adeline Sangnier, déjà auteure d'un premier podium en SuperCar sur le circuit de Mayenne est allée décrocher sa première victoire de manche en Q2.

Néanmoins, c'est à un Christophe Jouet parfaitement régulier qu'est revenue le gain de la première journée, avec respectivement 7 et 10 longueurs d'avance sur Adeline Sangnier et Hervé Knapick. De son côté, Alain Heu suit parfaitement le tempo imposé avec deux Top 3 qui lui assurent de devancer la paire Olivier/Sérazin contenue aux rangs 5 et 6.

Laurent Chartrain dans son jardin

De retour sur ses terres d'Essay, Laurent Chartrain n'a fait qu'une bouchée de ses deux concurrents majeurs pour le titre. Il faut dire qu'après s'être échangé leurs positions respectives au cours des deux premières manches qualificatives, Enzo Libner et Maximilien Eveno se retrouvent dans une égalité parfaite avec 87 points chacun, laissant ainsi filer l'actuel leader du championnat vers une seconde journée tranquille. Derrière, le duel fait rage entre Yvonnick Jagu et le "revenant", Evan Libner, qui ne sont pas parvenus à se départager avec 77 unités chacun, soit une longueur d'avance sur un Emmanuel Martin qui découvre la Suzuki Swift du Team Hardonnière.

Domination sans partage pour Christophe Saunois

A l'image de Laurent Chartrain en Super1600, le leader du classement général du T3F s'est offert une première journée sans le moindre accroc, convertissant deux succès en autant de manches. Derrière, Henri Navail a converti le second chrono à deux reprises tout en montrant dans l'incapacité de se mettre dans le tempo d'un Saunois intouchable. Vainqueur de la manche 1 avec 1.8s d'avance, Saunois a remporté la seconde avec un avantage de 0.9s sur le pilote du Circuit de Faleyras.

Derrière, et alors que Guy Moreton rencontre une nouvelle fois une entame de meeting compliquée avec une modeste sixième place obtenue dans le sillage de Mathieu Trévian (5ème) et Marc Morize (4ème), la surprise est venue d'un Patrice Avril qui se rappelle au bon souvenir de tous après sa prestation de choix opérée du côté de Mayenne avec une troisième place au compteur. A noter la 9ème place de Yannick Couillet qui, après avoir essuyé un bris de moteur en début de saison, signe à Essay son retour à la compétition.

Kevin Jacquinet retrouve des couleurs

Si le pilote de la Peugeot 207 s'est toujours montré compétitif à l'heure d'aborder les qualifications, Kevin Jacquinet s'est heurté à une saison difficile lors des phases finales. Pourtant, c'est bien au pilote Mayennais que revient la place de numéro 1 au terme des deux premières manches de la journée, devançant le vainqueur de la précédente épreuve du championnat, Sébastien Le Ferrand.

Cependant, c'est bien le duel pour le titre qui retient forcément toute l'attention. Et à ce petit jeu, Steven Lefrançois pensait avoir mis toutes les chances de son côté en signant le meilleur temps en Q1 avant d'être contraint à l'abandon en Q2. Pour Emmanuel Anne, ce fut tout l'inverse. Trahi par sa transmission en première manche, le pilote de la Clio a profité d'une série tranquille pour signer le meilleur chrono. Au cumul, Anne occupe le 4ème rang contre une 6ème place pour Lefrançois.

Alors que cette seconde édition de la série RX Lites offrira à son vainqueur une participation à la manche Argentine du FIA World RX dans les rangs de la catégorie SuperCar, le duel fait rage entre Kevin Hansen et Kevin Eriksson, tandis que derrière, Thomas Bryntesson pourrait bien créer la surprise, et ce, en dépit de son impasse sur la manche d'ouverture de Montalegre en avril dernier.

Rapidement distancé par Steven Lefrançois dans les rangs de la Coupe de France de Division 4, Emmanuel Anne a profité des trois dernières épreuves pour effectuer son retour sur le devant de la scène. Et alors que la manche d'Essay marquera l'avant-dernière étape de la saison 2015, le champion de France sortant ne semble pas enclin à relâcher son effort, quitte à mettre la pression sur l'actuel leader du classement général.

Alors que Jenson Button a récemment évoqué qu'il ne ressentait plus aucun plaisir au volant d'une Formule 1, se rapprochant de fait, d'une fin de carrière au terme du présent exercice, le britannique s'est confié quant à ses options à court-terme. Et parmi celles-ci, le pilote Britannique se verrait bien un avenir en Rallycross, en tant que patron d'équipe ...

Et selon Autosport, il semble qu'il va encore falloir patienter avant de voir Button se retrouver au volant d'une SuperCar. Après son test de la MINI RX de la structure JRM pour les besoins d'une émission de télévision, c'est plus en direction du championnat du Monde d'Endurance que lorgne le pilote MCLaren à l'heure actuelle.

Cependant, Button n'a pas nié quant au fait de regarder de très près le FIA World RX.

"J'aimerais bien avoir ma propre équipe en Rallycross. C'est une discipline que mon père a pratiqué et qu'il a adoré, et je suis moi-même tombé sous le charme après m'y être essayé voici quelques semaines sur le circuit de Lydden Hill. Donc le Rallycross pourrait constituer une éventualité. Cependant, je ne sais pas si je me verrais piloter dans ce championnat, et il est même possible que je ne sois pas assez bon pour être efficace dans cette discipline. Pour le reste, je pense que c'est un championnat suffisamment excitant pour s'y impliquer. C'est assurément une option sur laquelle je compte bien me pencher dans le futur assurait Button.

Dans l'impossibilité de défendre ses chances lors d'une demi-finale de Mayenne terminé sa route dans le rail suite à un accrochage, Firmin Cadeddu n'a pas été en mesure de réparer les dégâts subis par sa Renault Clio 4 en vue de la 9ème manche de la saison à venir du côté d'Essay, ce week-end. Pour ce faire, c'est aux commandes de la Skoda Fabia Mk2 de Joaquim Martins que Firmin se présentera dans l'Orne ce week-end.

Avec seulement 10 points au compteur le week-end dernier, Firmin occupe actuellement la 10ème place du classement général, mais peut encore intégrer le Top 8 de la Coupe de France de Division, ce dernier n'accusant qu'un retard de 11 et 14 points sur Thomas Lefrançois et Laurent Jacquinet.

Pratiquement un an jour pour jour après sa première sortie en championnat du Monde de Rallycross sous les couleurs de la structure Olsbergs-MSE, Gigi Galli vient de confirmer ce vendredi qu'il lançait sa propre équipe de Rallycross en s'attaquant au FIA World RX aux commandes d'une Kia Rio SuperCar.

Comme il fallait s'y attendre, il ne s'agit pas de l'oeuvre du constructeur, mais plutôt d'une initiative privée de l'ancienne référence du championnat du Monde des Rallyes. Galli retrouvera d'ailleurs son ancien navigateur, Giovanni Bernacchini, qui sera en charge de la logistique et un rôle qu'il occupait déjà en WRC.

En attendant, c'est du côté de Franciacorta, en octobre prochain, que Gigi Galli débutera aux commandes de sa nouvelle arme.

"Je suis heureux d'être de retour en FIA World RX s'est expliqué Galli. J'ai reçu plein de demandes de fans me demandant de retourner à la compétition, et c'est ainsi que cela m'a conduit à lancer ma propre équipe au côté de mon ancien navigateur. Nous débuterons notre programme à Franciacorta, mais il serait un peu présomptueux pour dire que nous serons en mesure de nous imposer dès notre première sortie. Notre objectif en Italie sera surtout de prouver que nous avons bien travaillé avec cette Kia Rio"

Sans préciser le contenu de son programme en vue de 2016, cette annonce sonne comme une légère déception. Après avoir entretenu le suspense via les réseaux sociaux depuis plusieurs semaines, Galli devrait donc se contenter d'une seule voiture dont la construction a été confiée à la firme Danisi Engineering située dans les environs de Torino.

Retrouvez le résumé vidéo de la 8ème manche du championnat de France de Rallycross disputée sur le circuit de Mayenne ci-dessous

Coupé dans son élan après deux bris de moteurs successifs récoltés du côté de Lohéac et Mayenne, Emmanuel Martin pensait avoir mis un terme à sa saison. Pour autant, c'est aux commandes de la Suzuki Swift du Team Hardonnière, vue plus tôt cette saison aux mains de Jean-Louis Poirier et à Mayenne aux mains d'Adhémar Barberot, que le pilote www.dprace.com  fera son apparition, ce week-end, à l'occasion de la manche d'Essay. Une course qui pourrait bien marquer la fin de carrière du cadet de la fratrie Martin en Rallycross.

Après un début de campagne mitigé pour son premier programme sur le front du championnat du Monde FIA, Robin Larsson reste sur trois qualifications consécutives pour une finale, dont un podium glané en Norvège. De quoi faire du jeune suédois l'homme fort de cette fin de saison?

De retour dans les rangs du championnat de France de Rallycross seulement 15 jours après sa prestation de choix opérée sur le circuit de Lohéac sur le front de la série EuroRX, Maximilien Eveno a profité de son passage par Mayenne pour empocher son sixième podium de la saison, tout autant que pour maintenir la pression sur l'actuel leader du championnat, Laurent Chartrain ...

Seul pensionnaire du championnat d'Europe Super1600 a avoir arrêté son choix sur une Renault Clio 4, Davide Medici est progressivement en train de s'ériger comme une des valeurs sûres de la série continentale.

Même si sa première sortie dans les rangs du championnat du Monde de Rallycross s'est terminée plus rapidement que prévue du côté du circuit de Catalunya et de Barcelone, Christophe Jouet n'est pas prêt d'oublier son passage par le FIA World RX. Au point d'ailleurs de fourmiller d'idées en vue de 2016.

Retrouvez les vidéos de la 8ème manche du championnat de France de Rallycross disputée le week-end dernier sur le circuit de Mayenne en cliquant sur "lire la suite".

Nouveau venu sur le front du Rallycross, l'ancien pensionnaire du championnat GP3, Tamas Pal Kiss, effectuera ses débuts en compétition officielle dans les rangs du championnat du Monde de Rallycross lors de l'étape italienne de Franciacorta en octobre prochain.

Concentré sur son investissement au sein du championnat Hongrois, Kiss avait prévu de faire son apparition en FIA World RX en juin dernier, sur le tracé de Buxtehude. Hélas, comme le révèle Hal Ridge dans les colonnes d'Autosport, Kiss avait été contraint de retarder son arrivée suite à la rupture de sa collaboration avec la structure avec laquelle il s'était engagé début 2015.

Cette fois, c'est avec la Peugeot 208 du Hansen Development Team que Tamas Pal Kiss tentera de se faire une place au sein de la série EuroRX. Après une courte séance d'essais réalisée sur le circuit de Strangnas, le pilote hongrois affichait sa confiance.

"Les chronos alignés au volant de cette voiture étaient pour le moins intéressant, et je me suis senti dans mon élément tout au long de cette journée d'essais. C'est plutôt prometteur pour la suite déclarait Kiss au journaliste Britannique, et dont les objectifs en Italie seront clairs, puisque ce dernier souhaite rallier la finale en octobre prochain, sur le tracé de Franciacorta.

La 8ème manche du championnat de France de Rallycross s'est conclue par un podium inédit dans les rangs de la catégorie SuperCar avec un Top 3 composé uniquement d'anciens pensionnaires du Super1600. Ainsi, pendant que Fabien Chanoine s'offrait son premier succès à ce niveau de la compétition, Adeline Sangnier signait un podium inédit au volant de sa Peugeot 207, tandis que David Olivier réussissait son pari en positionnant sa Dacia Logan V6 SuperCar sur la seconde marche du podium.

Retrouvez la finale SuperCar EuroRX disputée le week-end dernier sur le circuit de Barcelone en vidéo en cliquant sur "lire la suite"

De retour à son meilleur niveau aux commandes d'une Citroen DS3 enfin en mesure de rivaliser avec les meilleurs spécialistes du SuperCar, la route de Liam Doran s'est une nouvelle fois arrêtée de manière précipitée.

Lors de la 9ème manche du Championnat du Monde de Rallycross disputée sur le circuit de Lohéac, PureRallycross.com a été mis à l'honneur. Dans le cadre d'un sujet sur notre média, notre journaliste s'est en effet prêté au jeu des questions/réponses au micro de Morgan Bouchet. Une interview réalisée pour les besoins de Radio VL et diffusée dans l'émission matinale "Réveil Médias".

Une interview que vous pouvez retrouvez en cliquant ICI.

Coiffé sur le fil pour une qualification pour les phases finales, Manfred Stohl n'a pas eu la réussite escomptée le week-end dernier en Espagne. Pour autant, l'ancien champion du Monde Production des Rallyes n'a pas ménagé ses efforts.

De retour sur le podium en Espagne, Johan Kristofferson a retrouvé le niveau de compétitivité entrevu en début de saison. Voilà qui pourrait bien faire quelques dégâts alors que le championnat du Monde de Rallycross entre dans sa dernière ligne droite ...

Plus que jamais dans la course au titre EuroRX suite à la disqualification de Tommy Rustad à l'arrivée de la finale, Jérôme Grosset-Janin tentera de prendre la suite de Jean-Luc Pailler, en Italie, en devenant le second pilote de l'histoire du Rallycross tricolore à se saisir du titre continental dans les rangs de la catégorie reine. Pour autant, le pilote Poujoulat peut avoir quelques raisons légitimes de s'en vouloir, alors que la manche de Barcelone marquait l'avant-dernière étape de la saison 2015.

Pour son retour à la compétition sur le front du FIA World Rallycross Championship, Tanner Foust s'est offert un des exploits parmi les plus retentissants de la saison 2015, le week-end dernier, sur le circuit de Barcelone.

Installé parmi les favoris à la victoire finale en Espagne, la route de Mattias Ekstrom s'est arrêtée net, pour la troisième fois de la saison, dès le cap des demi-finales.

Venu à Barcelone avec l'intention de retrouver sa pointe de vitesse entrevue en Belgique au mois de mai dernier, Ole-Christian Veiby se savait contraint à l'exploit afin de revenir dans le match pour la troisième marche du podium final de la série EuroRX. Déclaré vainqueur sur tapis vert après les ennuis rencontrés par Tommy Rustad, le norvégien de la structure KMS Volkswagen Sverige s'est clairement offert la meilleure opération comptable du week-end.

Pour sa première sortie dans les rangs du championnat du Monde FIA de Rallycross hors des frontières tricolores, Hervé Knapick n'a pas manqué d'assurer le show sur le tracé de Barcelone.

Pour la première fois de sa carrière, Fabien Chanoine a trouvé le chemin de la victoire le week-end dernier, sur le circuit Maurice Forget de Mayenne, lors de la 8ème étape de la saison 2015.

Avant de prendre la direction de la Turquie et d'Istanbul Park aux commandes de la Peugeot 208 du Hansen Talent Development pour la 11ème manche du championnat du Monde FIA de Rallycross, Janis Baumanis a profité de son passage par Barcelone pour se rapprocher de son premier titre européen dans les rangs du Super1600.

Plus que jamais de retour dans la course au titre de champion d'Europe Super1600 au soir de sa victoire obtenue à Lohéac, Ulrik Linnemann a vécu un week-end cauchemardesque sur le circuit de Barcelone.

Si Timmy Hansen a trouvé le moyen de reprendre deux points sur Petter Solberg en Espagne, le suédois du Team Peugeot Hansen a néanmoins manqué le coche au cours de sa finale. Seulement troisième à l'arrivée, le pilote de la Peugeot 208 s'est sérieusement compliqué la tâche en vue du titre mondial.

En remportant son troisième succès de rang en championnat d'Europe SuperCar, Tommy Rustad pensait avoir fait l'essentiel en se rapprochant de sa première couronne européenne au soir de l'étape de Barcelone. Hélas pour le double champion STCC, c'était sans compter sur une disqualification qui privera Rustad de la victoire finale en Catalogne. De quoi relancer la lutte pour le titre en vue d'une manche italienne de Franciacorta qui s’avérera décisive entre le norvégien, et un Jérôme Grosset-Janin qui conserve ses chances intactes à une épreuve du terme de la saison 2015 ...

Après le podium signé par le trio Bryntesson/Raymond/Hansen sur le circuit de Barcelone le week-end dernier, on vous propose de retrouver les meilleurs moments de la catégorie RX Lites en vidéo ci-dessous.

Pour sa seconde saison sur le front du championnat d'Europe d'Autocross, Johnny Feuillade est allé se saisir de son premier sacre continental, le week-end dernier, sur le circuit de Maggiora, lors de l'ultime étape de la saison.

Venu se tester dans les rangs du championnat de France de Rallycross lors de la troisième étape disputée sur ses terres de Châteauroux au mois de juin dernier, Johnny Feuillade était en lutte avec Florent Tafani et René Mandel pour le titre européen.

Et avec un Mandel auteur de quatre succès consécutifs après un début d'exercice contrarié par une pointe en vitesse en berne, le champion d'Europe Allemand sortant n'est pas parvenu à réaliser la passe de 5 en Italie. Qualifié in-extremis pour la grande finale, le pilote Fast and Speed aura tout tenté par la suite pour prendre le dessus sur Florent Tafani en finale. En vain ...

Et si le pilote EvoSprint en profitait pour s'emparer de son second succès de l'année, c'est bien à Johnny Feuillade que revenait le titre européen en Buggy 1600 grâce à un sixième podium aligné sur les 8 courses inscrites au calendrier du championnat d'Europe 2015.

Outre le fait d'avoir surclassé l'ensemble du plateau sur le front du championnat d'Europe Super1600 en remportant son premier succès continental, il n'en demeure pas moins que cette victoire s'accompagne, paradoxalement, d'un goût amer pour Andréa Dubourg. Pourtant, le pilote du DA Racing a très certainement réalisé en Espagne sa prestation la plus aboutie depuis ses débuts en Rallycross.

En remportant un troisième succès sur le circuit de Barcelone, Petter Solberg a indéniablement réalisé un pas décisif vers sa seconde couronne de champion du Monde. Surtout, le passage au crible de sa monture à l'arrivée de la course par les officiels de la FIA a permis au pilote Monster de faire taire, de manière définitive, toutes les spéculations quant à l'efficacité supposée de Solberg sur ses procédures départs.

Quatrième à l'arrivée de la finale sur le circuit de Barcelone, Davy Jeanney va désormais devoir s'employer pour terminer la saison en beauté. Si le tricolore profite de la faillite d'Andreas Bakkerud, en revanche, le pilote du Team Peugeot Hansen doit composer avec la montée en puissance de Johan Kristofferson.

Retrouvez la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross en intégralité avec L'Equipe 21 et le duo Vincent Renvoizé/Franck Lagorce en cliquant sur l'image ci-dessous.

Si on attendait fatalement une confirmation de JB Dubourg en Espagne après sa troisième place obtenue sur le front du championnat du Monde de Rallycross lors de l'épreuve de Lohéac, de son côté, le pilote du DA Racing souhaitait, avant-tout, se concentrer sur ses objectifs dans les rangs de la série EuroRX et de son objectif de rallier le podium final. Hélas, rien ne s'est véritablement déroulé comme prévu en Catalogne.

Venue à Barcelone avec la ferme intention de s'offrir un résultat de premier plan lors de cette 10ème du championnat du Monde de Rallycross, Ramona Karlsson s'est vue contrainte de stopper son effort dès le terme de la première journée suite aux recommandations du corps médical.

Revivez le troisième succès de Petter Solberg en vidéo lors de la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross disputée sur le tracé de Barcelone ce dimanche en cliquant sur "lire la suite"

Au terme de cette 10ème manche du championnat du Monde FIA de Rallycross, Jonathan et Fabien Pailler analysent leurs performances en vidéo ci-dessous 

En s'offrant la seconde marche du podium derrière l'inarrêtable Thomas Bryntesson, Cyril Raymond a parfaitement rempli la mission qui était la sienne ce week-end, à Barcelone, lors de la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross.

Retrouvez les meilleurs moments de la demi-finale disputée par Mattias Ekstrom à Barcelone. Malheureusement, le suédois de la structure EKSRX échouera aux portes d'une qualification pour l'ultime Top 6. 

Retenus par les officiels durant de longues minutes à l'arrivée de la finale, Petter Solberg s'est vu confirmé sa victoire tandis que Tommy Rustad, vainqueur de la série EuroRX a été disqualifié de la finale et a perdu le gain de sa victoire.

Fabien Chanoine a remporté sa première victoire de la saison à Mayenne, lors de la 8ème manche du championnat de France de Rallycross 2015. Le pilote de la Renault Clio profite du déclassement de Gaetan Sérazin pour un dépassement jugé litigieux par la direction de course sur Christophe Wilt en fin de course pour imposer sa monture sur la plus haute marche du podium, tandis que David Olivier signe son premier podium en SuperCar au même titre qu'Adeline Sangnier.

Sixième, Christophe Wilt, perd quatre points sur Gaetan Sérazin qui reprend tout de même la tête du championnat de France SuperCar pour une unité.

En Super1600, Enzo Libner s'offre lui aussi son premier succès en carrière en devançant Laurent Chartrain et Maximilien Eveno. Libner conserve sa seconde place au général à 14 longueurs de Chartrain, tandis qu'Eveno fait de même avec sa troisième place, à désormais 27 points du leader.

En Division 3, Christophe Saunois conforte son avance en obtenant un nouveau succès devant Guy Moreton et Mathieu Trévian tandis que Marc Morize a été contraint à l'abandon en finale.

Du côté de la Division 4, Sébastien Le Ferrand a empoché son second succès de l'année en triomphant d'Emmanuel Anne et de Stéphane Hameau. Quatrième à l'arrivée, Florian Zavattin s'est vu disqualifié, ne récoltant que les points de la 8ème place. Enfin, le sacre de Steven Lefrançois est repoussé de quelques jours après avoir marqué les points de la 7ème place en finale.

Tom Daunat s'est quant à lui offert le titre de champion de France Junior en s'imposant en finale devant Pascal Huteau et Jean-Mickael Guérin. Le francilien récupérera donc le volant d'Enzo Libner la saison prochaine dans les rangs du Super1600.

Les officiels procèdent actuellement à une inspection des véhicules de Petter Solberg et Tommy Rustad. De son côté, Andréa Dubourg a vu sa victoire confirmée. Pour autant, le tricolore a perdu les 8 points de sa première place obtenue en finale.

Le leader du championant du Monde s'est offert un départ d'enfer en finale avant de rapidement parvenir à prendre le large devant Timmy Hansen et Johan Kristofferson.

Creusant l'écart tout au long des six tours, le norvégien ne sera plus jamais rejoint pour couper la ligne d'arrivée en tête et ainsi s'offrir son troisième succès de l'année. Longtemps second, Timmy Hansen s'est fait piéger par Johan Kristofferson grâce à une meilleure stratégie dans le Joker Lap. Le pilote Peugeot Hansen a tout tenté dans le dernier virage, mais sans succès, laissant ainsi Kristofferson s'offrir son troisième podium de la saison.

Quatrième, Davy Jeanney a dû lutter jusqu'au bout pour contrer le retour d'un Tanner Foust dans son élément à Barcelone. Enfin, comme à Lohéac, Robin Larsson n'a pas résisté à la charge du premier virage et fut rapidement contraint à l'abandon dès le troisième virage.

Au général du championnat, Hansen ne reprend que trois points sur un Petter Solberg qui dispose toujours de 34 longueurs d'avance sur son premier poursuivant tandis que Kristofferson conforte sa 3ème place au général avec 182 unités devant les 166 points de Jeanney et les 163 de Bakkerud

En Championnat d'Europe EuroRX, Tommy Rustad l'a emporté de façon magistrale face à Ole-Christian Veiby tandis que la troisième place revenait, pour un triplé norvégien, à Alexander Hvaal. Jérôme Grosset-Janin a quant à lui était contraint à l'abandon dès les troisième virage.

Côté RX Lites, Cyril Raymond empoche le gain de la seconde place derrière l'intouchable Thomas Bryntesson et remplit ainsi son pari en devançant Kevin Hansen.

Enfin, Andréa Dubourg s'est offert son premier succès continental en prenant le meilleur sur Szabo et sur le leader du championnat Janis Baumanis.

Timmy Hansen a profité d'une manche remportée en Q4 devant Davy Jeanney pour s'offrir le gain du classement intermédiaire devant Johan Kristofferson et Mattias Ekstrom. Retrouvez le résumé de cette quatrième manche en cliquant sur "lire la suite"

Retrouvez le résumé de la troisième manche qualificative SuperCar ci-dessous avec la victoire de Johan Kristofferson devant Tanner Foust et Jérôme Grosset-Janin. 

Retrouvez les meilleurs moments de la première journée de compétition à #BarcelonaRX en vidéo ci-dessous.

Suivez la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross disputée ce week-end du côté de Barcelone ainsi que l'étape numéro 8 du championnat de France à Mayenne en Direct LIVE en cliquant sur "lire la suite"

Auteur de son premier titre de champion d'Europe TouringCar en Norvège à la fin du mois d'août, Fredrik Salsten effectue ce week-end ses premiers tours de roue dans les rangs du SuperCar aux commandes d'une Peugeot 208 du Hansen Talent Development. Et le suédois n'a pas tardé à prendre la mesure de sa nouvelle arme en s'érigeant comme la bonne surprise du week-end au terme d'une première manche conclue dans le Top 10 mondial.

Pour ce huitième meeting de la saison disputé sur le superbe tracé technique Maurice Forget, la pluie a bien voulu cesser, ce samedi, pour laisser la place à de belles éclaircies, bénéfiques pour une rentrée des classes des plus studieuses. A l’ouvrage durant cette première journée, Gaëtan Sérazin, Laurent Chartrain, Marceau Launay, Mathieu Trévian et Emmanuel Anne ont su trouver les bons réglages et réaliser les performances leur permettant d’être leaders dans leur catégorie respective au classement intermédiaire provisoire.

Sérazin sans problème!

A l’entame de ce rendez-vous de Mayenne, Christophe Wilt (Citroën DS3) est arrivé leader du championnat, trois petits points devant Gaëtan Serazin (Peugeot 208). Si le Meusien ne veut pas céder sa place à son adversaire Dimanche soir, il faudra absolument trouver le remède aux soucis mécaniques de sa boite de vitesse qui l’ont handicapé tout au long de ce samedi (non partant et Abandon dans les deux manches) ! La nuit risque d’être courte pour toute l’équipe du Team Wilt. Gaëtan Sérazin, déjà le plus rapide aux essais, en profite pour prendre un ascendant psychologique certain en remportant avec maitrise les deux manches qualificatives.

Fabien Chanoine (Renault Clio), deux fois second, veut bien, quant à lui, se positionner comme « l’empêcheur de tourner en rond » et venir troubler le duel de ses deux camarades de jeu. Au même titre qu’Adeline Sangnier (Peugeot 207) et David Olivier (Renault Logan) qui reprendront certainement leur lutte en seconde journée là où ils l’ont laissée. Un coup à toi, un coup à moi ! Le spectacle était superbe !

Hole-shot pour Laurent Chartrain

Fabien Grosset Janin (Renault Twingo) forfait, Enzo Libner (Renault Twingo) restait seul face à l’armada Citroën. Offrant une belle résistance en première manche (Seconde place pris en sandwich entre les C2 de Laurent Chartrain et Maximilien Eveno), le champion junior 2014 a légèrement baissé les bras dans la seconde manche en terminant quatrième derrière un excellent Emmanuel Martin (Peugeot 206) et le duo Chartrain / Eveno auteur d’une lutte à couteaux tirés. Les pilotes Citroën se retrouvent logiquement aux deux premiers rangs du classement intermédiaire provisoire. Spectaculaires à souhait, le nombreux public a hâte de les retrouver sur la grille de départ côte à côte.

Jimmy Terpereau (Citroën C2), quatrième en première manche mais victime d’un tête à queue en seconde manche, a quelque peu lâché prise. Le pilote sarthois devra se reprendre demain dimanche et ainsi retrouver le rang qui était le sien en début de saison (2 victoires à Lessay et Faleyras). Seulement septième ce samedi soir, il est devancé par Emmanuel Martin et les réguliers Emmanuel Galivel (Peugeot 208) et Yoann Renaud (Citroën Saxo).

Marceau Launay taille patron

Catégorie dans laquelle il y a possibilité de couronner le champion junior 2015 dès ce meeting Mayennais, en la personne de Tom Daunat, celle-ci semble vouloir reculer l’échéance. Non pas que le pilote Francilien n’ait pas réussi sa première journée (troisième ce samedi soir au volant d’une nouvelle voiture après sa cabriole à Lohéac), mais ceux sont surtout ses adversaires qui ne l’entendent pas de cette oreille ! Marceau Launay, avec deux victoires de manche et Jean-Baptiste Vallée se positionnent en effet aux deux premières places du classement intermédiaire provisoire. La seconde journée risque d’être des plus disputée !

Baptiste Menez, actuel second au championnat junior, semble avoir compromis ses chances en partant seul à la faute et en endommageant sa mécanique. Seulement dix-huitième ce samedi soir, la seconde journée devra être bien différente pour le jeune pilote de la Twingo N° 277 s’il veut encore nourrir quelques espoirs de titre !

Tony Bardeau, Jean-Mickäel Guerrin et Pascal Huteau (premier sénior) auront également leur mot à dire ainsi que les locaux Nicolas Flon et Samuel Sevin.

Mathieu Trévian pour une revanche?

Après Guy Moreton (Citroën DS3), vainqueur à Lavaré et Kerlabo, Mayenne pourrait-il être le théâtre d’une troisième défaite pour Christophe Saunois (Toyota Corolla) ? Le pilote champenois et leader de la Coupe de France Division 3 semble avoir trouvé des adversaires motivés pour le faire ! En l’occurrence Mathieu Trévian (Volkswagen Sirocco), vainqueur de la seconde manche, ou encore Marc Morize (Peugeot 208), le plus rapide dans la première. A n’en pas douter, Christophe Saunois souhaitera chambouler la hiérarchie lors de la seconde journée de course. En se référant à sa remontée, lors de la seconde manche, de dernier, après un très mauvais départ, à deuxième sur la ligne d’arrivée, le spectacle risque d’être au rendez-vous !

A noter la belle quatrième place au classement intermédiaire provisoire de Patrice Avril (Toyota Auris) devant l’actuel second de la Coupe de France Guy Moreton un peu moins à l’aise que d’habitude. Henri Navail (Citroën DS3) et Firmin Cadeddu (Renault Clio) sont de rapides poursuivants.

Emmanuel Anne à domicile

Les pilotes locaux ont décidé de déclarer la guerre au leader de la Coupe de France Division 4, Steven Lefrançois (Peugeot 206) ! Emmanuel Anne (Renault Clio), récent vainqueur à Kerlabo et également des deux manches qualificatives ce samedi, un spectaculaire Stéphane Hameau (Peugeot 306) et Guillaume Pinson (Renault Clio) occupent les trois premières place du classement intermédiaire provisoire. A moins que ce ne soit la pression d’un sacre qui se rapproche pour le pilote de Dreux ! Le multiple vainqueur (Cinq victoires cette saison) ne devra pas rééditer sa déconvenue de Kerlabo s’il ne veut pas voir le champion 2014 Emmanuel Anne, surmotivé sur ses terres, recoller encore un peu plus au classement. Au bénéfice de Steven Lefrançois, ce huitième meeting 2015 ne fait que débuter !

Il faudra également compter sur Florian Zavattin (Renault Clio), Sebastien Guillemaud (Peugeot 306), le local Kevin Jacquinet (Peugeot 207) et le plus rapide des essais Sébastien Le Ferrand (Peugeot 306) pour agrémenter les confrontations dominicales d’une division 4 bien indécise ce weekend !

Positionné au second rang du classement intermédiaire avant le coup d'envoi de la seconde journée, Mattias Ekstrom gère parfaitement sa barque sur le tracé catalan de Barcelone. Mais pour le suédois de la structure EKS, seule la victoire serait à même de le contenter. Retour sur cette première journée en compagnie du double champion DTM.

Pour la première fois depuis le coup d'envoi du championnat d'Europe FIA, Andréa Dubourg se retrouve aux commandes de la catégorie Super 1600 au terme des trois premières manches qualificatives. Tout sauf un hasard pour le pensionnaire du DA Racing?

Dans le Top 5 lors des essais libres ce matin, Davy Jeanney n'a pas connu la même réussite lors des qualifications au terme de la première journée. Malgré-tout, Davy semble enclin à transformer sa pointe de vitesse en un résultat nettement plus probant au cours de la seconde journée. Le pilote Peugeot Hansen revient en notre compagnie sur son parcours catalan.

Fabien et Jonathan Pailler livrent leurs impressions au terme de la première journée de compétition lors de la 10ème étape du championnat du Monde de Rallycross sur le circuit de Barcelone.

Après une entame de meeting pour le moins poussive, le double champion de France de Rallycross est parvenu à revenir dans le rythme des meilleurs. Pour preuve, Cyril Raymond occupe ce soir la troisième place du classement intermédiaire dans le sillage des deux poids lourds de la catégorie que sont Thomas Bryntesson et Kevin Eriksson. Cyril revient en exclusivité pour www.pureRallycross.com sur une première journée intense à Barcelone.

Pour sa première sortie sur le front du FIA World RX, Timo Scheider n'a pas tardé à prouver qu'il avait bel et bien sa place dans les rangs du championnat du Monde SuperCar. Le double champion DTM nous explique le contenu de sa journée tout en nous livrant sa stratégie en vue d'une seconde journée de compétition au cours de laquelle il tentera d'arracher ce fameux ticket pour le Top 12 et les phases finales.

Même si Petter Solberg ne s'est pas montré le plus rapide au cours de la seconde manche qualificative, c'est bien à l'actuel leader du classement général de ce championnat du Monde qu'est revenu le gain de la première place. Au terme des deux premières manches, c'est Timmy Hansen qui occupe néanmoins la tête du classement intermédiaire devant Ekstrom et Kristofferson.

En attendant les résultats des manches 3 Super1600 et RX Lites, retrouvez les classements de la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross à l'issue des deux premières sessions de qualifications pour la catégorie SuperCar. 

Classement FIA World RX 

Classement EuroRX SuperCar 

La première manche qualificative a permis à Timmy Hansen de prendre les commandes du meeting à Barcelone. Le suédois a devancé Johan Kristofferson tandis que Davy Jeanney complète le Top 3. Retrouvez le résumé complet de cette première manche qualificative en cliquant sur "lire la suite".

Après son expérience malheureuse de Lohéac où il ne fut jamais en mesure d'exploiter son potentiel véritable potentiel aux commandes de sa Peugeot 208 SuperCar, Fabien Pailler a entamé du bon pied la manche de Barcelone.

Pour sa seconde apparition dans les rangs de la catégorie RX Lites, Cyril Raymond semble parfaitement dans son élément sur le tracé de Barcelone. Le double champion de France de Rallycross nous livre son feeling après avoir effectué ses premiers tours de roue lors des essais libres sur le piste catalane.

Alors que le double champion DTM, Timo Scheider, effectue ce week-end ses débuts en FIA World RX sous les couleurs de la structure All Inkl Racing, nous sommes partis à la rencontre du pilote Allemand de la structure Phoenix Racing. Une occasion de cerner un peu plus en détails ses objectifs ainsi que ses envies au cours de ce 10ème rendez-vous de la saison.

Habituels pensionnaires du championnat de France de Rallycross SuperCar, Hervé Knapick et Christophe Jouet ont décidé, ce week-end, de faire l'impasse sur la manche de Mayenne pour prendre la direction de Barcelone et de la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross. Un choix on ne peut plus logique selon les deux hommes ...

Près de quinze jours après son élimination survenue lors de la demi-finale du SuperCar à Lohéac, Davy Jeanney s'attaque ce week-end à un morceau de choix avec la 10ème manche du championnat du Monde FIA de Rallycross. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que le tricolore semble plus motivé que jamais à l'idée de se rattraper d'une épreuve qu'il va se devoir d'oublier au plus vite.

Après avoir mis un terme à son investissement dans les rangs du championnat de France de Rallycross, le pilote de la structure MEvents RX a choisi de s'aligner au départ de cette 10ème manche du championnat du Monde FIA.

Alors que la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross s'apprête à débuter à Barcelone, Andrew Coley fait le point avec Reinis Nitiss sur ce nouveau tracé du FIA World RX

Le tirage au sort de la première manche qualificative a été effectué ici à Barcelone. Et la 1ère session du meeting ne manquera pas de saveur avec une lutte à trois qui opposera Fabien Pailler aux pilotes du Team Peugeot Hansen, Davy Jeanney et Timmy Hansen

Déjà titré à deux reprises sur le front du championnat de France de Rallycross, Laurent Chartrain se verrait certainement coiffer une troisième couronne au soir de l'ultime étape de la saison, qui se déroulera sur le circuit de Dreux, dans le courant du mois d'octobre.

Pas franchement verni par la réussite depuis sa quatrième place ramenée de Buxtehude lors de la seconde manche du championnat d'Europe EuroRX disputée en juin dernier, Jonathan Pailler se prépare à signer son entrée sur le circuit de Barcelone ...

Le circuit de Barcelone accueille ce week-end la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross. Nouveau tracé de ce championnat, on vous propose de découvrir le circuit virage par virage, histoire de vous offrir une vue un peu plus précise de ce à quoi vont devoir s'attendre les pilotes ce week-end en Espagne

Pour Johan Kristofferson, l'arrivé du nouveau tracé catalan de Barcelone au programme du FIA World RX est forcément un avantage. Spécialiste de l'asphalte, le pilote KMS ne devrait pas avoir trop de mal à se montrer performant en Espagne ce week-end. Pour autant, la découverte d'un nouveau circuit s'accompagne de nombreuses subtilités que n'hésite pas à nous expliquer le pilote Volkswagen Suède.

Stoppé par un bris de moteur lors de la dernière étape du championnat d'Europe EuroRX disputée en Norvège, Ole-Christian Veiby avait été contraint de mettre un terme à son effort dès le terme de la première journée de compétition. Pour autant, le pensionnaire de la structure KMS arrive à Barcelone plus affûté que jamais. De là à menacer directement la paire Joni-Pekka Rajala / JB Dubourg?

Alors que le double champion de France sortant s'apprête à retrouver la compétition du côté de Barcelone, Cyril Raymond risque bien d'apparaître comme l'un des pilotes tricolores parmi les moins dépaysés à l'heure de se produire sur le circuit de Catalunya de Barcelone.

Après son podium décroché au Canada au mois d'août dernier lors de sa première sortie effectuée dans les rangs de la catégorie RX Lites, Cyril Raymond reprendra du service ce week-end, à Barcelone, lors de d'une 10ème manche du championnat du Monde FIA de Rallycross qui s'annonce déjà comme décisive pour l'avenir du double champion de France de Rallycross.

René Munnich parti du côté de Singapour et du Grand Prix de Formule 1 pour y disputer une manche du championnat TCR ce week-end, c'est au tour du double champion DTM, Timo Scheider, de prendre les commandes de la seconde Audi S3 de la structure All-Inkl Racing.

Nouveau venu sous les couleurs du Marklund Motorsport depuis le coup d'envoi de la saison 2015, PG Andersson se voit, quelques semaines après le Canada, de nouveau contraint de faire l'impasse sur la manche de Barcelone au profit du pilote US, Tanner Foust.

De retour sur le podium lors de la précédente épreuve de Lohéac, Petter Solberg a choisi de mettre, pour quelques temps du moins, ses envies de succès au second plan, et ce, alors que la 10ème manche de la saison se disputera sur le circuit Catalan de Barcelone ce week-end.

Quelques jours après sa première pige effectuée en Rallycross sous les couleurs Albatec Racing, Yvan Muller ne sait toujours pas de quoi son avenir sera fait en 2016.

Dans sa dernière année de contrat avec Citroen Racing sur le front d'un championnat du Monde WTCC dont il occupe actuellement le second rang du classement général, Muller a admis ne pas penser à son avenir à court terme à ce moment de la saison.

Si l'alsacien a certainement perdu, le week-end dernier au Japon, toute chance de revenir sur son équipier José Maria Lopez, l'actuel leader du WTCC, Yvan nous avait révélé lors d'un entretien réalisé en août dernier, qu'il ne fermait la porte à aucune discipline pour 2016.

De là à penser qu'on le reverra sans tarder en Rallycross? Il semble en tout cas acquis que ses performances établies à Lohéac, début septembre, ne sont pas passées inaperçues du côté du FIA World RX.

Toujours à la recherche d'un podium depuis son succès signé en Suède sur le circuit d'Holjes, Mattias Ekstrom attend avec impatience la 10ème manche du championnat du Monde à venir du côté de Barcelone.

La liste des pilotes engagés pour la 11ème manche du championnat du Monde de Rallycross à venir du côté d'Istanbul les 3 et 4 octobre prochains vient d'être dévoilée.

Peu de surprises au programme sinon le retour de PG Andersson. Remplacé par Tanner Foust en Espagne ce week-end, le suédois retrouvera les commandes de la VW Polo du Marklund Motorsport à cette occasion, tandis que Kristian Sohlberg fera son apparition sur la Peugeot 208 Albatec Racing. Même chose pour Janis Baumanis, qui tentera de confirmer son podium EuroRX obtenu en Norvège. A noter, la présence d'Alexander Hvaal sur sa Citroen DS3 ex-Hansen Motorsport.

Auteur d'une magnifique prestation à Lohéac, Ulrik Linnemann s'est offert en Bretagne l'occasion de complètement relancer l'issue de ce championnat d'Europe 2015 sur le front du Super1600. Peut-il en être de même pour Andréa Dubourg à Barcelone?

Quelques jours seulement après avoir obtenu la troisième marche du podium dans les rangs du championnat du Monde SuperCar, JB Dubourg retrouvera, ce week-end, un circuit de Barcelone où il ne manquera pas d'être attendu au tournant.

Toujours à la recherche d'un premier résultat probant en championnat d'Europe SuperCar, Ramona Karlsson reprendra du service ce week-end, sur le tracé catalan de Barcelone. Et après une pige signée à Solvalla dans le cadre de l'ultime manche du championnat de Suède il y a quelques jours, la pensionnaire de la série EuroRX espère avoir trouvé une solution aux problèmes qui minent son parcours depuis le coup d'envoi de la saison ...

Alors que la caravane du FIA World RX a pris la route de Barcelone pour la 10ème manche de la saison, l'ancien pensionnaire du championnat du Monde des Rallyes attend une réaction en Catalogne.

Incertain quant à la suite de son programme sur le front du RX Lites, Thomas Bryntesson vient de confirmer qu'il terminerait la saison dans les rangs de la série intercontinentale. Et outre Kevin Hansen et Kevin Eriksson, la pépite norvégienne retrouvera sur sa route un certain Cyril Raymond dès ce week-end, sur le tracé de Barcelone.

Site historique et berceau du Rallycross mondial, le tracé de Lydden Hill détenu par Pat Doran a annoncé hier avoir fait la demande de nouveaux permis de construire auprès de la municipalité du Dover District Council.

Le but étant bien évidemment de moderniser un site qui n'a que très peu évolué au cours des dernières décennies, et dont la seule évolution notable est à situer au niveau de la construction d'une nouvelle tour de contrôle baptisée en 2014 lors de la venue du championnat du Monde FIA.

Ainsi, le circuit du Kent projette la construction d'un bâtiment de deux étages, d'une partie destinée à l'accueil du public et des opérations de relations publiques ainsi que de deux tribunes permanentes. Ce à quoi il faut rajouter un bâtiment réservé à l'accueil et aux tâches administratives.

Sauf que le site de Lydden va également devoir composer avec les plaintes d'un voisinage pas forcément enclin à voir l'enceinte se développer, et ce, d'autant plus que le circuit britannique est d'ores et déjà limité à 52 jours de "bruit" par an.

A force de le voir échouer dans la toute dernière ligne droite du championnat d'Europe Super1600, on s'est presque habitué à cette image d'un Ulrik Linnemann toujours rapide, mais rarement récompensé. Et 2015 n'a certainement pas dérogé à la règle, avec une succession toujours aussi improbable d'ennuis qui portent à croire que la bonne étoile du pilote danois apparaît comme branchée sur courant alternatif. Pourtant, la précédente étape de Lohéac a permis à Ulrik Linnemann de refaire son entrée en lice pour un titre européen qui semblait, jusqu'ici, promis à son adversaire, Janis Baumanis.

Contraint de devoir relâcher son investissement dans les rangs de la Coupe TwingoRX après deux saisons pour le moins probantes sur le front de la Coupe de France, Julien Anodeau profitera de l'étape de Mayenne pour effectuer son retour à la compétition. Et pour ce faire, c'est aux commandes d'une Volkswagen Polo T3F que le pilote de Saint-Malo a choisi de s'aligner sur le circuit Maurice Forget.

Tandis que la paire Hervé Knapick / Christophe Jouet partira exploiter ses talents du côté de la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross du côté de Barcelone, le championnat de France reprend ses droits ce week-end sur le circuit de Mayenne.

Alors que la lutte pour le titre national SuperCar mettra en scène Christophe Wilt et Gaetan Sérazin, seuls 6 autres pilotes ont décidé de venir se mêler au combat lors de ce 8ème rendez-vous de l'année. Si les deux favoris pour la couronne 2015 ne devraient pas manquer de jouer les premiers rôles, Fabien Chanoine, Adeline Sangnier et David Olivier auront quant à eux l'opportunité de venir troubler la hiérarchie et d'ainsi s'offrir une des trois places du podium.

Super1600: Un fauteuil pour trois!

Côté Super1600, peu de surprises au programme avec un trio Chartrain/Libner/Terpereau en route vers une lutte fratricide pour le titre, tandis que Fabien Grosset-Janin, absent à Lohéac, se verrait bien calmer les prétentions de ses concurrents en allant décrocher un second succès cette saison. A noter l'arrivée d'Adhémar Barberot qui prendra la place laissée vacante par Jean-Louis Poirier aux commandes de la Suzuki Swift Super1600 du Team Hardonnière. Moteur cassé à Lohéac, Emmanuel Martin effectuera son retour à la compétition à Mayenne après sa désillusion enregistrée sur ses terres.

Division 3: Le duel Saunois / Moreton se poursuit

De retour sur les talons de Christophe Saunois après sa victoire obtenue fin juillet à Kerlabo, Guy Moreton tentera de poursuivre sur sa lancée en accrochant un troisième succès cette saison. Mais dans une catégorie où le danger demeure permanent, les deux hommes vont devoir se méfier des animateurs traditionnels de la Division 3. A commencer par un Marc Morize toujours à la recherche d'un second succès cette année après celui signé en début de championnat sur le circuit d'Essay, tandis que Mathieu Trévian, auteur de trois podiums, a pour intention de conclure sa saison sur une performance de choix après avoir dominé la course support de Lohéac. A noter l'arrivée de l'ancien pensionnaire de la catégorie TwingoRX, Julien Anodeau, aux commandes de la VW Polo vue aux mains de Firmin Cadeddu en début de saison.

Division 4: Steven Lefrançois en gestionnaire?

Avec 50 points d'avance sur son premier poursuivant, Emmanuel Anne, Steven Lefrançois se rapproche de son premier titre de champion de France dans les rangs de la Division 4. Nul doute qu'un sixième succès sur le circuit Maurice Forget ferait les affaires du pilote de la Peugeot 206 après avoir été mis en difficulté lors d'un précédent rendez-vous de Kerlabo conclu hors du Top 6. Installé au troisième rang du général, Florian Zavattin doit quant à lui profiter de l'étape de Mayenne pour valider de manière définitive sa troisième place sur le podium final du championnat.

TwingoRX: La pression monte pour Tom Daunat

Parti à la faute lors de la course support de Lohéac, le leader du championnat de France Junior Tom Daunat est prévenu. Si ce dernier apparaît comme bien placé pour succéder à Cyril Raymond et Enzo Libner, le pilote francilien disposant d'une avance confortable sur JB Vallée et Baptiste Menez, il ne fait aucun doute que son accroc survenu en Bretagne s'est soldé par un sacré rappel à l'ordre qu'il se devra de prendre en compte à l'heure de se rapprocher vers un titre junior qui le propulserait sur le devant de la scène en 2016, avec un volant AFOR/FFSA dans les rangs du Super 1600.

Stoppé par des ennuis moteur lors de la finale du championnat d'Europe EuroRX disputée le week-end dernier sur le circuit de Lohéac, Maximilien Eveno était encore circonspect quant à l'éventualité de poursuivre sa saison sur le front du championnat de France. Pourtant, alors que l'intéressé fait partie des trois pilotes encore en lice pour aller décrocher la couronne nationale, il semble que la situation se soit débloquée à quelques heures seulement de la reprise du championnat de France sur le circuit de Mayenne.

Après une première sortie sous les couleurs d'Albatec Racing et du www.jeuneconducteur.com  // www.choisir-malin.fr réalisée lors de la manche de Faleyras, Julien Fébreau nous fait découvrir l'envers du décor avec cette vidéo réalisée par PVS Company. Une étape Girondine qui offre un avant-goût de la victoire signée quelques semaines plus tard par le pilote Albatec sur le circuit de Pont-de-Ruan

Crédit photo: www.pics-motorsport.com 

Même si une crevaison a largement contribué à ruiner ses chances de qualifications pour les phases finales lors du rendez-vous de Lohéac, Jérôme Grosset-Janin n'est pas prêt d'oublier son passage par la Bretagne. Une chose est sûre, avant de retrouver le championnat d'Europe EuroRX, ce week-end, du côté de Barcelone, Jérôme semble avoir retrouvé un niveau de compétitivité qui avait contribué à lui coûter une place sur le podium, à la fin du mois d'août, sur le tracé norvégien d'Hell.

Après un total de quatre victoires glanées lors des cinq derniers rendez-vous du championnat, le Team Peugeot Hansen débarquera fatalement à Barcelone dans le costume du grand favori lors de la 10ème étape de la saison à venir ce week-end en Catalogne.

A la lutte avec Kevin Eriksson pour le titre de champion de Suède SuperCar, Eric Faren n'est pas parvenu à combler le retard que le séparait du pilote Ford/Olsbergs-MSE le week-end dernier sur le circuit de Solvalla. Cependant, le suédois de la structure Hansen Motorsport a trouvé l'énergie nécessaire pour aller décrocher son premier succès de la saison.

Mis au repos tout comme son équipier Bucky Lasek lors de la précédente étape du Global Rallycross Championship disputée à la fin du mois de juillet sur le tracé de Washington, Sverre Isachsen a profité de son retour à la compétition sur la manche de Los Angeles pour retrouver les premiers rôles.

Une semaine seulement après la débâcle LohéacRX où le pilote Letton de la structure Set Promotion a vu Ulrik Linnemann revenir à seulement 9 longueurs au classement général du championnat d'Europe Super1600, Janis Baumanis a profité de l'ultime manche du championnat d'Estonie de Rallycross pour empocher son premier titre dans les rangs du SuperCar.

Toujours à la recherche d'un second podium cette saison dans les rangs du Global Rallycross Championship, Joni Wiman n'a pas su profiter des ennuis rencontrés par Ken Block lors ce double rendez-vous californien de Los Angeles.

Après un premier assaut prudent distillé lors de la manche norvégienne du championnat du Monde FIA, en août dernier, aux commandes d'une Ford Fiesta Olsbergs-MSE, Peter Hedstrom risque bien de se hisser comme l'un des favoris à la victoire finale, le week-end prochain, à Barcelone, lors de la reprise du championnat d'Europe FIA SuperCar.

Après avoir déjà fait triompher sa VW Beetle lors de la course 1, Scott Speed a profité du second rendez-vous du week-end disputé à Los Angeles pour empocher un second succès consécutif devant Brian Deegan et son équipier Tanner Foust. Cliquez sur "lire la suite" pour consulter les résultats de cette 8ème étape du championnat.

Course 1

1- Scott Speed, #41 Volkswagen Andretti Rallycross Beetle
2- Tanner Foust, #34 Volkswagen Andretti Rallycross Beetle
3- Sandell, #18 Bryan Herta Rallysport Ford Fiesta ST
4- Sverre Isachsen, #11 Subaru Rally Team USA WRX STI
5- Steve Arpin, #00 Chip Ganassi Racing Ford Fiesta ST
6- Brian Deegan, #38 Chip Ganassi Racing Ford Fiesta ST
7- Travis Pastrana, #199 Subaru Rally Team USA WRX STI
8- Nelson Piquet Jr., #07 SH Racing Rallycross Ford Fiesta ST
9- Joni Wiman, #31 Red Bull Olsbergs MSE Ford Fiesta ST
10- Bucky Lasek, #81 Subaru Rally Team USA WRX STI
11- Ken Block, #43 Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST
12- Brian Wong, #89 Rhys Millen Racing Hyundai Veloster
13- Sebastian Eriksson, #93 Red Bull Olsbergs MSE Ford Fiesta ST
14- David Higgins, #75 Subaru Rally Team USA WRX STI
15- Austin Dyne, #14 Bryan Herta Rallysport Ford Fiesta ST

Course 2

1- Scott Speed, #41 Volkswagen Andretti Rallycross Beetle
2- Brian Deegan, #38 Chip Ganassi Racing Ford Fiesta ST
3- Tanner Foust, #34 Volkswagen Andretti Rallycross Beetle
4- Patrik Sandell, #18 Bryan Herta Rallysport Ford Fiesta ST
5- Steve Arpin, #00 Chip Ganassi Racing Ford Fiesta ST
6- Travis Pastrana, #199 Subaru Rally Team USA WRX STI
7- Sebastian Eriksson, #93 Red Bull Olsbergs MSE Ford Fiesta ST
8- Joni Wiman, #31 Red Bull Olsbergs MSE Ford Fiesta ST
9- Ken Block, #43 Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST
10- Nelson Piquet Jr., #07 SH Racing Rallycross Ford Fiesta ST
11-Austin Dyne, #14 Bryan Herta Rallysport Ford Fiesta ST
12- Brian Wong, #89 Rhys Millen Racing Hyundai Veloster
13- Sverre Isachsen, #11 Subaru Rally Team USA WRX STI
14- David Higgins, #75 Subaru Rally Team USA WRX STI
15- Bucky Lasek, #81 Subaru Rally Team USA WRX STI

Top 5 Global Rallycross

1- Ken Block 309
2- Sebastian Eriksson 265
3- Nelson Piquet Jr 260
4- Scott Speed 259
5- Patrik Sandell 253

Le magazine Auto Moto diffusé chaque dimanche sur TF1 ne pouvait pas manquer l'étape française du championnat du Monde de Rallycross disputée le week-end dernier sur le circuit de Lohéac. Et outre Petter Solberg, c'est un certain Rudolf Schafer qui n'a pas manqué d'être mis à l'honneur.

Candidat au titre national suédois ce week-end, sur le tracé de Solvalla, Kevin Hansen n'est pas parvenu à conserver sa couronne obtenue l'an passé. Soit une bien difficile conclusion pour le pensionnaire de la structure Hansen Talent Drivers.

Pour la première fois de la saison, les Beetle de Scott Speed et Tanner Foust se sont assurées d'un premier doublé en dominant Patrik Sandell lors de la première course du week-end disputée à Los Angeles.

C'est à Los Angeles que les animateurs du Global Rallycross Championship ont repris du service ce week-end. Avec deux courses au programme, cette septième étape de la saison a tout lieu de se revéler capitale pour le prétendants au titre.

Et parmi les premières surprises, Ken Block s'est fait prendre au piège de la course 1 en essuyant sa première élimination de la saison. Il faut dire que le leader du championnat a dû composer avec les coups de ses adversaires depuis la première session de qualifications, jusqu'à la manche de repêchage du Last Chance Qualifier.

Mais le leader du général n'a pas été le seul à souffrir, puisque Sebastian Eriksson, second du GRC avant cette étape californienne, de même qu'Austin Dyne, troisième, ont respectivement dû se contenter des rangs 13 et 15.

Dans ce contexte, Scott Speed et Tanner Foust ont pu en profiter pour offrir un premier doublé à Volkswagen USA en décrochant les deux premières marches du podiums, tandis que Patrick Sandell se permettait de coiffer un troisième podium consécutif cette année.

A noter le retour sur le devant de la scène de Sverre Isachsen et de Subaru SRT USA. Après avoir été contraint de faire l'impasse sur le précédente épreuve de Washington, trois des quatre voitures alignées par l'importateur US sont parvenues à rejoindre la finale, permettant ainsi à Sverre Isachsen de signer son meilleur score de la saison avec une quatrième place à l'arrivée tandis que Travis Pastrana, 7ème, devançait Nelson Piquet et Joni Wiman.

Classement course 1

1. Scott Speed, #41 Volkswagen Andretti Rallycross Beetle
2. Tanner Foust, #34 Volkswagen Andretti Rallycross Beetle
3. Patrik Sandell, #18 Bryan Herta Rallysport Ford Fiesta ST
4. Sverre Isachsen, #11 Subaru Rally Team USA WRX STI
5. Steve Arpin, #00 Chip Ganassi Racing Ford Fiesta ST
6. Brian Deegan, #38 Chip Ganassi Racing Ford Fiesta ST
7. Travis Pastrana, #199 Subaru Rally Team USA WRX STI
8. Nelson Piquet Jr., #07 SH Racing Rallycross Ford Fiesta ST
9. Joni Wiman, #31 Red Bull Olsbergs MSE Ford Fiesta ST
10. Bucky Lasek, #81 Subaru Rally Team USA WRX STI
11. Ken Block, #43 Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST
12. Brian Wong, #89 Rhys Millen Racing Hyundai Veloster
13. Sebastian Eriksson, #93 Red Bull Olsbergs MSE Ford Fiesta ST
14. David Higgins, #75 Subaru Rally Team USA WRX STI
15. Austin Dyne, #14 Bryan Herta Rallysport Ford Fiesta ST

 Ce samedi se déroulait la dernière manche du championnat de Suède de Rallycross sur le tracé de Solvalla. Une occasion dont s'est saisie Kevin Eriksson pour remporter son premier titre de champion de Suède SuperCar devant Eric Faren. En revanche, côté RX Lites, Kevin Hansen a subi les affres d'une élimination dès le cap des demi-finales, abandonnant du même coup la couronne nationale à Tobias Brink. Cliquez ci-dessous pour consulter les résultats de même que pour visionner le replay de Solvalla en vidéo.

Privé de compétition depuis le coup d'envoi de la saison 2015, Rudolf Schafer a profité du rendez-vous de Lohéac pour étrenner sa nouvelle Peugeot 208 Super 1600. Et si l’intéressé n'est pas parvenu à se qualifier pour les phases finales suite à une première journée compliquée, le niveau de forme du pilote PAULIC entrevu à Lohéac n'a plus grand chose à voir avec 2014. Pour autant, avec une seule épreuve au compteur cette année, se pose forcément la question liée à l'avenir de Rudolf Schafer sur le front du championnat d'Europe de Rallycross.

Avec 75 000 spectateurs, la manche française du championnat du Monde de Rallycross disputée sur le circuit de Lohéac a permis d'établir un nouveau record de fréquentation le week-end dernier. Et outre la domination du Team Peugeot Hansen, les pilotes tricolores se sont encore mis en évidence. Revivez la plus grande épreuve de Rallycross de la planète grâce à un numéro 96 de Pure Rallycross Magazine riche de 64 pages spéciales "LohéacRX"

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Avec 75 000 spectateurs, la manche française du championnat du Monde de Rallycross disputée sur le circuit de Lohéac a permis d'établir un nouveau record de fréquentation le week-end dernier. Et outre la domination du Team Peugeot Hansen, les pilotes tricolores se sont encore mis en évidence. Revivez la plus grande épreuve de Rallycross de la planète grâce à un numéro 96 de Pure Rallycross Magazine riche de 64 pages spéciales "LohéacRX"

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Spécialistes de l'off-road et du Dakar, la paire polonaise emmenée par Krsysztof Holowczyk et Martin Kaczmarski ont profité de cette saison 2015 pour s'investir massivement au sein de la catégorie RX Lites sur le front du championnat du Monde de Rallycross. Mais il semble que les deux hommes soient d'ores et déjà concentrés sur 2016 avec la ferme intention de créer la sensation.

Après avoir fait le buzz ces dernières semaines sur les réseaux sociaux, Gigi Galli a révélé qu'il sortirait de son silence le 25 septembre prochain.

Au terme d'une première apparition en Rallycross lors du rendez-vous de Franciacorta en septembre 2014, l'ancienne pointure du WRC semble prêt à effectuer son retour à la compétition à plein temps. Et il semble que cette fin du mois de septembre sera le moment choisi par le pilote italien pour révéler publiquement les contours de son investissement en championnat du Monde de Rallycross au côté d'une équipe qui devrait aligner pas moins de deux Kia Rio SuperCar.

Bien entendu, Galli devrait effectuer ses grands débuts au volant de sa nouvelle monture dans le courant du mois d'octobre, à l'occasion d'une étape de Franciacorta qui marquera l'avant-dernière manche de la saion 2015 du FIA World RX.

Pour sa première sortie européenne, le champion de France Junior s'est permis de signer sa première qualification pour les phases finales de la série EuroRX. Soit une performance de choix et une expérience supplémentaire sur lesquelles le jeune Enzo Libner ne manquera pas de capitaliser dès le week-end prochain, pour la reprise du championnat de France de Rallycross, sur un circuit de Mayenne qui constituera une étape importante dans l'optique du titre national.

De retour sur le podium à Lohéac après deux échecs successifs en Allemagne puis en Suède, Andréa Dubourg s'est saisi de l'épreuve Bretonne pour retrouver un Top 3 qui lui faisait défaut depuis la manche Belge de Mettet. De quoi relancer ses ambitions quant au fait de rallier le podium final du championnat d'Europe Super1600?

Il en fallait du courage pour venir affronter les meilleurs spécialistes mondiaux du Rallycross. Pas de quoi faire reculer une structure Olyméca et un David Olivier qui avaient fort à faire aux commandes d'une Dacia Logan SuperCar contenue à son seul moteur atmosphérique. Au final, cette manche de Lohéac s'est révélée comme un véritable succès pour l'équipe vendéenne aux deux titres de champion de France Super1600.

Ce week-end, c'est sur le circuit de Solvalla que les animateurs du championnat de Suède de Rallycross s'apprêtent à clore le chapitre d'une saison 2015 dont l'issue est encore loin d'être connue. Déjà titré l'an passé dans les rangs du RX Lites, Kevin Hansen aura l'occasion de doubler la mise, tandis que son compère Kevin Eriksson tentera de s'assurer de sa première couronne nationale sur le front de la catégorie reine du SuperCar.

De retour à la compétition du côté de Lohéac pour la manche française du championnat du Monde FIA de Rallycross, Rudolf Schafer a profité de l'occasion pour étrenner sa nouvelle Peugeot 208 Super1600. En attendant de repartir à l'assaut d'une nouvelle campagne européenne sur le front du Super1600, le pilote aux couleurs de PAULIC et CREPERIE LE GUEN a eu droit aux honneurs de la chaîne TF1 dans le cadre d'un reportage qui sera diffusé ce dimanche 13 septembre, à partir de 10 heures.

Crédit photo: www.pics-motorsport.com 

Déjà présent en 2013 lors de la venue de Sébastien Loeb, le président de la Fédération du Sport Automobile, Nicolas Deschaux, ne pouvait pas se permettre de manquer la manche française du championnat du Monde de Rallycross. Extrêmement sollicité durant le week-end, le président Deschaux a tout de même trouvé un peu de temps à nous accorder. Nous en avons donc profité pour le sonder à propos d'une discipline en plein essor que constitue le Rallycross.

A l'image de Gaetan Sérazin sur le front du SuperCar, Maximilien Eveno a toujours su se mettre en évidence sur le tracé de Lohéac. Et cette édition 2015 n'a pas échappée à la règle puisque le pensionnaire du championnat de France de Rallycross s'est offert une seconde qualification pour une finale après celle obtenue en 2013. Un exploit d'autant plus retentissant que Maximilien Eveno est parvenu à se sortir d'une demi-finale explosive au cours de laquelle il s'est retrouvé opposé aux poids-lourds de la série EuroRX.

Double champion DTM, Mattias Ekstrom ne sera pas le seul pensionnaire du plus prestigieux des championnats TouringCar de la planète à apparaître le week-end prochain, à Barcelone, lors de la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross, puisque l'équipe All-Inkl Racing s'est assuré des services de Timo Scheider, lui aussi titré à deux reprises outre-Rhin.

Présent à Lohéac le week-end dernier, Timo prendra la place laissée vacante par le team principal du All-Inkl Racing, un certain René Munnich. Avec deux couronnes consécutives obtenues en 2008 et 2009, Timo retrouvera son ingénieur de la structure Phoenix Racing, Laurent Fedacou, au sein du Team All-Inkl Racing.

"C'est une bonne opportunité ainsi qu'une chance de vivre une nouvelle expérience. Mon ingénieur en DTM [Laurent Fédacou NDLR] n'a eu de cesse de me parler des progrès effectués par l'équipe All-Inkl récemment, et je sais désormais que je vais me retrouver au volant d'une monture pleinement compétitive, et ce, même si je sais que ce sera à moi de prendre la mesure de l'événement pour signer une bonne performance à Barcelone souligne Scheider sur le site officiel du www.fiaworldrx.com 

Absent à Moscou lors du dernier rendez-vous du DTM, Scheider avait été pénalisé d'une course suite à ce que la presse allemande avait qualifié de "pushgate", lors de l'épreuve de Spielberg. A la lutte avec les pilotes Mercedes, les liaisons radio interceptées avaient ainsi mis en lumière une consigne d'équipe [démentie par la suite par le Docteur Wolfgang Ullrich], suggérant à Scheider d'aller au contact avec le leader du championnat d'alors, Pascal Werlhein.

En attendant de réintégrer le championnat DTM ce week-end, le pilote Audi se plait déjà à l'idée de retrouver un certain Mattias Ekstrom sur sa route.

"Nous entretenons une bonne relation avec Mattias. J'ai toujours suivi son parcours sportif en dehors du DTM, et puis nous avons souvent collaboré sur certaines opérations publicitaires (...). Il s'agit d'un nouveau challenge me concernant car je ne peux pas me situer au même niveau que Mattias qui peut s'appuyer sur une connaissance parfaite du Rallycross. Il s'agira d'une découverte, et je vais avant-tout devoir veiller à trouver le bon tempo. Le plus compliqué à mes yeux, ce sera d'obtenir le juste compromis entre la terre et l'asphalte conclut Scheider.

Depuis le coup d'envoi de la saison 2015, Davy Jeanney était parvenu à passer au travers des gouttes sur ce FIA World Rallycross Championship. Hélas, l'épreuve de Lohéac n'a pas porté chance au pilote du Team Peugeot Hansen au cours d'une demi-finale qui mettra un terme à ses espoirs de podium devant son public. Retour en images sur une demi-finale explosive

Avec un double podium obtenu à Lohéac, le DA Racing s'est hissé au rang de plus grosse sensation de cette 9ème manche du championnat du Monde de Rallycross. Outre un Andréa Dubourg de retour au premier plan sur la scène du Super1600, de son côté, JB Dubourg s'est permis d'écrire la plus belle page de sa carrière en signant son premier podium sur le front du championnat du Monde de Rallycross. Autant dire que la fête fut totale pour une structure DA Racing déjà tournée vers 2016.

Avec quelques sorties distillées cette année dans les rangs du championnat de France de Rallycross via Julien Fébreau et Kristian Sohlberg, la structure Albatec Racing réfléchit désormais à son avenir à court-terme. De là à imaginer Andy Scott et ses hommes s'engager sur le front de la série tricolore au cours des prochains mois? Réponse avec Andy Scott qui nous fournit ici quelques éléments d'analyse.

Pour la troisième fois consécutive, Gaetan Sérazin s'est offert une qualification pour le Top 12 à Lohéac. Objectif majeur du pilote de la Peugeot 208 cette saison, la mission que s'était fixée l'actuel second du championnat de France SuperCar derrière Christophe Wilt, était pourtant loin d'être simple. De quoi aborder la dernière ligne droite du championnat de France en pleine confiance?

Certes, Yvan Muller n'est pas parvenu à accrocher une qualification pour le Top 12 lors de sa première sortie effectuée en Rallycross, il n'empêche que le quadruple champion du Monde WTCC, outre le fait de régaler le public avec quelques dérives généreusement dosées, s'est fait plaisir aux commandes de la Peugeot 208 Albatec Racing.

Si le champion de France Super1600 profitera de l'étape catalane du FIA World RX pour effectuer sa seconde sortie dans les rangs de la catégorie RX Lites, de leur côté, les promoteurs de la manche espagnole ont fait appel à la féminine Laia Sanz pour venir garnir le plateau ultra-relevé de l'antichambre du SuperCar.

Spécialiste du deux roues et du trial, Laia Sanz, 28 ans, ne compte plus les titres en trial, comptabilisant pas moins de 13 couronnes mondiales tout autant trois succès sur le Dakar dans la catégorie féminine. Outre deux titres de championne du Monde d'enduro, Laia a récolté trois médailles d'or sur les X-Games.

Voilà donc une candidate que ne devrait pas manquer de nous réserver quelques surprises les 19 et 20 septembre prochains ...

Auréolé de son premier titre de champion du Monde WRC en 2003 au terme du Wales GB, Petter Solberg a annoncé qu'il serait au départ de l'ultime étape de la saison 2015 au Pays de Galles. Douze ans après sa seule et unique couronne glanée en championnat du Monde des Rallyes, le norvégien retrouvera donc les routes Galloises du 11 au 15 novembre prochains.

Reste à savoir si Petter aura eu, entre temps, l'occasion de coiffer son troisième titre de champion du Monde FIA, ou bien si le pilote Monster prolongera le suspense jusqu'à l'étape Argentine du FIA World RX prévue fin novembre.

Il faut dire que le norvégien s'est toujours bien débrouillé sur le Wales GB en devenant l'un des deux seuls pilotes de l'histoire à s'y être imposé à quatre reprises.

"C'est un honneur que d'avoir été invité à participer à ce Rallye au sein de la catégorie "Legend". Comme tout le monde le sait, je porte cette épreuve dans mon cœur pour plusieurs raisons. A commencer par le fait qu'il s'agit du premier Rallye WRC sur lequel j'ai réussi à m'imposer en 2002. C'est une sensation que je n'oublierai jamais tandis que 12 mois plus tard, je remportais mon premier titre de champion du Monde. Bien sûr, j'aurais préféré remporter ce titre sur mes terres, mais ce n'était pas possible à l'époque. C'est pour cela que je considère le Pays de Galles comme une sorte de seconde patrie assure Petter, qui profitera de l'occasion pour célébrer la mémoire, et le titre mondial d'un certain Colin McRae par la même occasion.

"Parmi les autres raisons qui m'ont poussé à m'engager sur cette épreuve, je dois également souligner le fait que ce rendez-vous marquera une date particulière, puisqu'il y a 20 ans, c'est sur ce Rallye que Colin McRae remportait son titre en WRC. Colin était un type incroyable et une véritable icône de notre sport. Je me rappelle de la première fois où je l'ai rencontré en intégrant l'équipe Ford. Je ne revenais pas du fait qu'on puisse piloter une voiture de cette façon, et ce, surtout de la part d'un homme aussi normal et posé que pouvait l'être Colin"

En lutte avec le Team Peugeot Hansen pour le compte du titre mondial par équipes, la structure Ford Olsbergs-MSE emmenée par la paire Andreas Bakkerud/Reinis Nitiss a vécu un week-end noir à Lohéac. Déjà bousculés en Norvège, les pensionnaires de l'équipe de Nynashamn ne sont pas parvenus à inverser la tendance en France.

Mis "hors-course" par Andreas Bakkerud en demi-finale, Davy Jeanney a vécu son pire week-end de la saison lors de la 9ème manche du championnat du Monde de Rallycross disputée sur le tracé de Lohéac. Attendu comme le Messie, la ferveur populaire qui n'a pas manqué d'accompagner Davy tout au long de ces trois jours ne se sera pas avérée suffisante pour permettre au pilote Peugeot Hansen de faire étalage de tout son talent.

Envie de vous replonger dans l'ambiance dantesque de cette 9ème manche du championnat du Monde de Rallycross disputée le week-end dernier sur le tracé de Lohéac? Cliquez sur l'image ci-dessous pour accéder au Replay de l'Equipe 21. 

Auteur d'une 28ème place bien peu représentative de son véritable niveau et de sa pointe de vitesse entrevus le week-end dernier, Guerlain Chicherit s'est hissé comme la très bonne surprise de ce week-end de Lohéac. Pour autant, le meilleur est encore à venir pour l'ancien vainqueur de la Coupe du Monde des Rallyes-Raids.

Concentré depuis plusieurs mois sur son retour sur la scène du Rallycross tricolore, Pascal Le Nouvel a profité de l'étape de Lohéac pour présenter son nouveau challenge. Soutenu par Ford France et son réseau de pièces détachées Motorcraft, le pilote armoricain a signé un partenariat de deux saisons qui lui permettra d'intégrer le championnat de France SuperCar lors des saisons 2016 et 2017 aux commandes d'une Ford Fiesta SuperCar. Nous en avons profité pour partir à la rencontre de Pascal, qui nous explique les tenants et les aboutissants de son nouveau défi.

Après sa prestation de choix opérée à Hockenheim en début de championnat, Liam Doran a retrouvé à Lohéac un niveau de compétitivité enfin conforme à ses prétentions. Malheureusement pour le Britannique, le sort s'est acharné sur une Citroen DS3 Monster qui avait largement les moyens de revendiquer sa première qualification pour une finale cette saison.

La structure Pailler Compétition a vécu un week-end difficile sur le tracé de Lohéac. En dépit de trois voitures alignées au départ et confiées à Fabien et Jonathan Pailler en plus de François Duval, les efforts déployés par l'équipe multiple championne de France n'auront pas suffit à rallier le Top 12. Retrouvez les réactions des pilotes Pailler Compétition en vidéo.

Vice-champion du Monde sortant, Toomas Heikkinen vit une saison difficile sous les couleurs du Marklund Motorsport. Seulement 8ème du classement général, le finlandais semble néanmoins avoir trouvé quelques motifs de satisfaction en France.

Les manches se suivent et se ressemblent pour la structure EKS de Mattias Ekstrom. Après son succès obtenu en Suède, début juillet, le suédois n'est toujours pas parvenu à retrouver les joies du podium ...

Vainqueur de la manche d'ouverture au Portugal, Johan Kristofferson s'était hissé comme l'un des favoris à la succession de Petter Solberg avant de connaître, par la suite, une bien étrange baisse de régime. Performant, le suédois de la structure KMS, avait vu son compteur se stopper à deux podiums en mai dernier. Et si JB Dubourg s'est permis de chiper une troisième marche du podium qui lui semblait promise en Bretagne, Kristofferson s'est clairement rassuré après sa 4ème place ramenée de Lohéac.

Venus profiter de la furie LohéacRX, les pensionnaires du championnat de France se sont également mis en évidence tout au long du meeting dans le cadre des courses de support de cette neuvième manche du championnat du Monde FIA de Rallycross.

Et parmi-eux, certains ont pu prendre une revanche sur le sort, à l'image d'un Mathieu Trévian qui sera venu à bout à de David Le Ferrand et Grégory Le Guernevé dans les rangs de la Division 3 tandis qu'Hervé Morvan signera la performance du jour avec une cinquième place obtenue derrière Franck Pelhatre. Moins de réussite pour Xavier Briffaud, David Vincent et Firmin Cadeddu, qui termineront tous leur meeting hors du Top 5.

Vainqueur des qualifications la saison dernière sur le circuit de Lohéac, Timmy Hansen n'était pas parvenu à accrocher la victoire en raison d'un mauvais envol en finale. Cette fois, le suédois n'a pas fait de détails, en s'adjugeant son second succès consécutif de la saison.

Qui aurait parié qu'un pilote tricolore, Davy Jeanney mis à part, puisse se permettre de briller au sein d'un championnat du Monde de Rallycross de plus en plus acquis aux équipes officielles? Certainement pas grand monde! Heureusement, JB Dubourg s'est rappelé au bon souvenir de tous en parvenant à s'ériger sur une troisième marche du podium qui sacre, sans aucun doute, sa plus belle performance depuis ses débuts en sport automobile.

Auteur de son premier succès de la saison 2015 en championnat du Monde de Rallycross il y a tout juste 15 jours, en Norvège, Timmy Hansen s'est permis d'enlever une seconde victoire consécutive, cette fois sur les terres de Peugeot, en parvenant à devancer Petter Solberg et un étincelant JB Dubourg en finale.

Tous deux vainqueurs de leur demi-finales respectives, Timmy Hansen et Petter Solberg se retrouvaient sur la première ligne de l'ultime Top 6 tandis que Mattias Ekstrom et Johan Kristofferson, installés dans le Top 4 au terme des qualifications, devançaient Robin Larsson et JB Dubourg, contenus pour leur part à une troisième ligne.

Et si Timmy Hansen prenait sans tarder les commandes de la course devant Petter Solberg, Mattias Ekstrom perdait ses derniers espoirs de podium dès le premier virage suite à l'agitation de la première courbe.

Une opportunité dont finira par se saisir JB Dubourg. Quatrième de la course, le pilote de la C4 se saisissait d'une meilleure stratégie dans le Joker Lap pour dépasser, à la surprise générale, un suédois pourtant promis aux plus hautes distinctions sur un circuit faisant la part belle à l'asphalte.

Mattias Ekstrom au ralenti, ce dernier profitait de l'abandon de Robin Larsson pour prendre la cinquième du meeting. Si Hansen et Solberg empochaient leurs cinquième et sixième podiums de la saison, JB Dubourg s'offrait une première mondiale retentissante en complétant le Top 3, et devenait ainsi le second pilote après Robin Larsson à s'offrir pareille récompense en ne disposant pas d'un matériel issu d'une équipe officielle.

Avec 30 points marqués en France, Timmy Hansen grappille quatre unités sur un Petter Solberg qui s'est montré solide tout au long du week-end avec un total de 26 unités. De retour sur le devant de la scène, Johan Kristofferson profite de son parcours à Lohéac et des mauvaises performances alignées par Davy Jeanney et Andreas Bakkerud en finale pour reprendre la troisième place du championnat, disposant désormais de 4 longueurs d'avance sur le norvégien, et de 10 sur le tricolore.

Du côté du championnat Teams, Peugeot Hansen conforte son avance en tête du classement général devant Ford Olsbergs-MSE avec un quatrième succès sur les cinq dernières courses.

Ulrik Linnemann retrouve les sommets

Deux mois après son crash survenu en Suède alors qu'il dominait de main de maître les qualifications, Ulrik Linnemann n'a pas fait de détails en finale. Parti devant le jeune Igor Sanin, le danois validait sans forcer son second succès de l'année après celui obtenu à Buxtehude. Longtemps second, Sanin essuyait une crevaison qui le faisait reculer dans la hiérarchie tandis qu'Andréa Dubourg, au prix d'une stratégie agressive dans le Joker Lap, se jouait de la vigilance de Timur Shigaboutdinov pour coiffer son troisième podium de l'année.

De quoi relancer complètement le championnat. Nanti de 25 points d'avance avant Lohéac, Janis Baumanis a vu sa course se stopper dès le cap des demi-finales, permettant ainsi à Ulrik Linnemann de revenir à seulement 9 longueurs du pilote Letton de la structure Set Promotion à seulement deux courses de la fin du championnat.

Troisième pilote français virtuellement qualifié pour les phases finales en compagnie de Davy Jeanney et JB Dubourg avant le coup d'envoi de la troisième journée de compétition, Gaetan Sérazin fait le bilan.

Gêné dans le trafic au cours de la première manche, le pensionnaire du DA Racing est passé aux choses sérieuses par la suite en signant le 5ème temps de la seconde session du meeting.

 Retrouvez les meilleurs moments de la première journée de compétition en vidéo ci-dessous

Suivez la 9ème manche du championnat du Monde de Rallycross sur le circuit de Lohéac en direct en cliquant sur "lire la suite"

Après trois dernières étapes difficiles qui l'ont contraint à devoir rétrograder de la seconde à la cinquième place du classement général, Johan Kristofferson a retrouvé de sérieuses raisons d'y croire au terme des deux premières manches qualificatives.

Auteur du second meilleur chrono lors des essais libres hier, Robin Larsson a connu moins de réussite lors des deux premières manches qualificatives. Le suédois nous en explique les raisons.

Retrouvez le résumé vidéo de la première journée de la structure Pailler Compétition sur le circuit de Lohéac en cliquant sur "lire la suite"

Pour ses premiers pas en FIA World RX, Guerlain Chicherit a mieux fait que défendre ses chances face aux spécialistes du genre. Parfaitement dans son élément au sein d'une discipline taillée sur-mesure pour lui, le pilote Monster, non content de devancer un Yvan Muller relégué au 22ème rang ce soir, conserve ses chances intactes de rallier le Top 12 au cours des deux dernières manches qualificatives.

Stoppé par des ennuis moteur ce samedi, Guy Wilks n'a pas été en mesure de défendre ses chances au cours des deux premières manches qualificatives. Pourtant, le pilote de la structure JRM ne désespère pas à l'idée de terminer son week-end en beauté.

Au terme d'un duel de haute-volée avec Petter Solberg, Timmy Hansen a trouvé le moyen de venir à bout de l'actuel leader du classement général en prenant l'avantage sur le norvégien grâce à une meilleure stratégie dans le Joker Lap.

Pourtant, Solberg avait de nouveau réalisé un envol parfait en prenant la tête de la meute. Hélas, ce dernier abandonnait son leadership dans le dernier tour, tout en maintenant la pression sur Hansen par un léger coup de pare-chocs bien senti dans l'avant-dernier virage.

Si Hansen dispose de 10 longueurs d'avance au soir de la première journée sur Solberg, de son côté, le norvégien demeure sous pression puisque Mattias Ekstrom n'est qu'à 8 longueurs de la DS3, tandis que Johan Kristofferson signe une excellente première journée en complétant le Top 5 en compagnie d'une paire Davy Jeanney/Andreas Bakkerud qui se partage les points de la cinquième place.

A noter l'excellente performance de JB Dubourg, qui a pris le 5ème temps de la manche 2. Une sortie qui lui permet d'occuper la 8ème place au cumul, ce dernier ne comptant que deux points de retard sur Manfred Stohl alors que Gaetan Sérazin complète le Top 10 ce soir, devant Nitiss, Linnerud, Heikkinen et Doran.

Cinquième de la première manche qualificative, Jérôme Grosset-Janin a fait les frais d'une crevaison en seconde manche, de quoi le faire dégringoler au 17ème rang, tandis qu'Yvan Muller a fait les frais d'un contacts avec Topi Heikkinen, ne récoltant que le 32ème temps pour une 22ème place au cumul. Efficace lors des essais libres, Guy Wilks n'a pas été en mesure de repartir ce samedi, mais devrait participer à la fin du meeting une fois son propulseur changé. 

Classement intermédiaire SuperCar 

Il a fallu attendre la dernière série du jour pour voir Timmy Hansen s'emparer du meilleur temps de la première manche qualificative.

Timmy a dominé Yvan Muller et René Munnich au cours de la dernière confrontation de cette Q1, tandis que Fabien Pailler, victime d'une crevaison, n'a pas été en mesure de défendre ses chances.

Opposé à Jérôme Grosset-Janin, Davy Jeanney s'est fait prendre au piège par le pilote Albatec Racing. Auteur du meilleur envol, le pilote Peugeot échouait quelques instants plus tard, et devait se contenter de la troisième place de sa série, Andreas Bakkerud et sa Ford Fiesta parvenant à s'intercaler entre les deux tricolores.

Du côté de Petter Solberg, le norvégien a profité d'une opposition pour le moins tranquille pour faire régner sa loi. Second meilleur temps absolu en Q1, Solberg a dominé sans soucis la paire Stohl/Sérazin.

Une des séries les plus spectaculaires du meeting réunissait Johan Kristofferson et Mattias Ekstrom. Alors que François Duval déclarait forfait suite à ses problèmes de turbo survenus lors des essais libres, c'est au pilote KMS/VW Sverige que reviendra la victoire non sans avoir résisté aux assauts d'un Ekstrom auteur d'un mauvais départ.

Parti dans la première session du meeting, JB Dubourg s'est permis de signer une victoire surprise. Il faut dire que Liam Doran avait pourtant fait le plus gros du "boulot" en prenant l'avantage sur ses adversaires dès le première virage alors même qu'il partait depuis le couloir extérieur. Hélas, le britannique se voyait contraint de ralentir dans le dernier tour, train arrière tordu. Une opportunité dont profiteront Dubourg, Andersson et Chanoine pour couper la ligne d'arrivée dans cet ordre.

Mais Doran n'est pas le seul à avoir rencontré des problèmes puisque Timerzyanov n'a pas résisté au passage de l'épingle, suspension touchée. Même sanction pour Gilles Franco, qui est parti à la faute dans l'avant-dernier virage du circuit.

Victime de soucis mécaniques lors des essais libres, Guy Wilks ne s'est pas présenté au départ de sa série, et n'a donc pas été en mesure de confirmer son probant 7ème temps signé un peu plus tôt ce week-end. 

En Super1600, Ulrik Linnemann a repris son rythme de croisière en dominant Timur Shigaboutdinov et Janis Baumanis. Premier tricolore, Andréa Dubourg point au 4ème rang devant le vainqueur de l'étape de Montalegre, Szabo, et Maximilien Eveno. De son côté, Enzo Libner ne pointe qu'au 11ème rang derrière Artis Baumanis. Victime d'ennuis mécaniques alors qu'il menait sa série Nikita Misyulya se retrouve avec un 26ème chrono.

Manche 1 SuperCar 

Manche 1 Super1600

Déjà auteur d'une performance de tout premier choix avec une sixième place ramenée de la manche du FIA World RX de Lydden Hill, Guy Wilks a attaqué l'étape de Lohéac à un rythme d'enfer.

Auteur du 7ème temps lors des essais libres, Maximilien Eveno a parfaitement entamé son meeting en devançant Krisztian Szabo et le leader du championnat d'Europe Super1600, Janis Baumanis. Le pilote de la Citroen C2 analyse son début de meeting en notre compagnie ci-dessous.

Privé de compétition depuis le coup d'envoi du championnat d'Europe Super1600, Rudolf Schafer profite de l'étape de Lohéac pour effectuer ses premiers tours de roue aux commandes de sa Peugeot 208 Super1600 Paulic/Le Guen. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que le pilote de Lohéac apparaît déjà comme une des bonnes surprises de ce début de meeting.

Fabien Chanoine ne s'était plus présenté au départ de la manche de Lohéac depuis la saison 2012, date de sa dernière sortie en championnat de France sur le circuit de la Courneuve. Autant dire que le pilote Stockaz est pour le moins impatient à l'idée de retrouver un tracé qui lui a toujours souri par le passé.

Ne vous fiez-pas à son air timide et réservé. Du haut de ses 16 ans, le pilote russe de la structure TT Motorsport des frères Traubergs pourrait bien profiter de cette manche de Lohéac pour se révéler comme la bonne surprise du week-end.

Si Emmanuel Martin n'en est pas à son coup d'essai sur le front du championnat d'Europe Super1600 après deux sorties opérées en Belgique et aux Pays-Bas lors de la saison 2012, cette manche de Lohéac représente forcément un moment particulier pour le pilote de la Peugeot 206.

Second du championnat de France de Rallycross, le pilote de la Peugeot 208 attaque cette épreuve de meeting avec des ambitions certaines. Pour autant, le multiple champion de France est conscient que la tâche qui l'attend s'annonce tout sauf aisé.

Alors que le pilote norvégien reste sur une série de trois abandons successifs dans les rangs du championnat du Monde de Rallycross, le champion du Monde sortant aborde Lohéac avec la ferme intention de muscler au jeu. Pour autant, et au delà du simple aspect sportif qui entoure cette épreuve de Lohéac, Petter poursuit ses démarches auprès des constructeurs. De là à voir le norvégien bientôt soutenu par un manufacturier?

Alors que l'on assiste aux derniers préparatifs de cette manche française du championnat du Monde de Rallycross, du côté des fans de la discipline, on s'active également. Pour preuve, le fan-club de Davy Jeanney a tout prévu du côté de Lohéac pour pousser le pilote du Team Peugeot Hansen tout au long des prochaines 48 heures.

Déjà actifs via les réseaux sociaux, les membres du fan-club ont en effet décidé de passer à l'action pour cette 9ème étape de la saison 2015. Lancé dès l'officialisation de l'arrivée du pilote tricolore au sein du Team Peugeot Hansen au mois de mars dernier, le fan-club rassemble plus de 1400 membres, et charge est de constater qu'ils n'ont pas pour intention de rester inactif tout au long de ce week-end puisque ceux-ci disposeront d'un emplacement dédié à la sortie du Joker Lap.

"Le but, c'est que tout le monde vienne en rouge et on invite tous les fans de Davy à parer de cette couleur pendant ces deux jours. Nous allons tenter de rester groupé tout au long du week-end. Nous avons tout prévu, et notre objectif sera d'être visible un maximum. Surtout, Lohéac est un bon moyen de rencontrer tous les membres que l'on ne connait que par l'interface des réseaux sociaux déclare-t'on du côté du fan-club.

Et grâce au soutien du Team Peugeot Hansen, les supporters du pilote tricolore disposeront également d'un emplacement dédié au sein de la fan-zone de LohéacRX.

"Initialement, nous avions prévu de prendre nos quartiers au sein du camping, mais au final, et grâce au Team Peugeot Hansen, notre camp de base se trouvera dans la Fan-Zone située à proximité du paddock. C'est d'autant mieux, car nous serons nettement plus visibles et nous pourrons ainsi mettre à disposition des posters dédicacés, des drapeaux, et d'autres accessoires pour soutenir Davy"

Et si vous aviez l'intention, vous aussi, de succomber à la "Jeanney Mania", le fan club se réunira dès ce soir, à partir de 16 heures, devant la structure du Team Peugeot Hansen avant de prendre la direction de la parade prévue dans les rues de Lohéac. Pour ceux qui ne seront présent qu'à partir de samedi, c'est à la sortie du Joker Lap que vous pourrez retrouver la "marée rouge", ou bien dans la fan-zone.

Consultant TV pour les besoins de l'Equipe 21 et du championnat du Monde de Rallycross, Franck Lagorce s'est plié, non sans un certain plaisir, au jeu des questions/réponses. Une interview à retrouver en cliquant sur "lire la suite" et une belle opportunité de découvrir le point de vue du pensionnaire du Trophée Andros sur une discipline en pleine expansion.

Après deux qualifications consécutives pour les phases finales au cours des deux dernières années sur le circuit de Lohéac, Gaëtan Sérazin attend forcément beaucoup de cette nouvelle confrontation avec les spécialistes du championnat du Monde FIA de Rallycross.

Après un bris de moteur survenu sur le tracé de Tours/Pont-de-Ruan qui a contribué à annihiler ses chances de titre sur le front du championnat de France Super1600, Jimmy Terpereau n'aspire qu'à se mettre en évidence lors de cette manche continentale de Lohéac. Il faut dire que le pilote de la Citroen C2 avait placé le rendez-vous breton parmi ses objectifs majeurs avant que le coup d'envoi de la saison 2015 ne soit lancé.

La liste officielle des pilotes amenés à se présenter au départ de l'étape de Barcelone les 18 et 19 septembre prochains pour la 10ème manche du championnat du Monde de Rallycross sont désormais connus.

Et outre le double champion DTM Timo Scheider qui se retrouvera aux commandes de la seconde Audi A3 All Inkl Racing laissée libre par René Munnich, il faudra noter la présence d'Hervé Knapick et de Christophe Jouet. Les deux hommes ont choisi de faire l'impasse sur le championnat de France et l'épreuve de Mayenne, rejoignant ainsi les fratrie Pailler et Dubourg, en plus de Philippe Maloigne.

De son côté, Henning Solberg prendra la suite de Daniel Holten au volant de la VW Beetle du Eklund Motorsport.

SuperCar World RX

SuperCar EuroRX

Super1600

Spécialiste du DTM et actuellement ingénieur au sein de la structure All-Inkl Racing de René Munnich sur le front du FIA World RX, Laurent Fedacou entretient forcément une relation singulière avec Mattias Ekstrom. Nous avons donc profité de notre entrevue avec l'ingénieur Audi pour qu'il nous aider à cerner qui est véritablement Mattias Ekstrom. L'occasion d'en apprendre un peu plus sur le patron de la structure EKSRX aux deux couronnes DTM.

Pensionnaire régulier du championnat de France de Rallycross depuis le début des années 1990, Pascal Le Nouvel s'était seulement contenté de quelques piges dispensées essentiellement du côté de Kerlabo et Lohéac ces dernières saisons, aux commandes d'une Ford Focus Mk1 propulsée par un moteur en provenance du sorcier britannique, Julian Godfrey.

Pourtant, le pilote armoricain pourrait ainsi sortir de son silence au cours des prochaines heures en annonçant son retour dans les rangs du SuperCar au volant d'une nouvelle monture que Pascal Le Nouvel présentera samedi 5 septembre à 19 heures sur le site de Lohéac. Pour plus d'infos, on vous donne rendez-vous ce samedi aux alentours de 19 heures sur www.pureRallycross.com pour l'annonce de son programme en vue de la saison 2016.

Quelques jours après s'être adjugé son premier podium sur le front du championnat d'Europe SuperCar EuroRX au volant de la Peugeot 208 ex-Peugeot Hansen, Janis Baumanis est de retour sur la scène du Super1600. Et l'actuel leader du classement général arrive clairement à Lohéac avec une revanche à prendre sur 2014.

Après une ultime préparation dispensée du côté du circuit de Mayenne en début de semaine, Guerlain Chicherit s'apprête à prendre la direction de Lohéac pour la 9ème manche du championnat du Monde FIA de Rallycross. Et le pilote Monster Energy semble déjà avoir une idée précise de la stratégie qu'il se verrait bien usitée ce week-end ...

Tout juste ressorti d'une probante troisième place acquise lundi dernier dans le sillage d'Ollie O'Donovan et de Kevin Procter sur le front du championnat Britannique de Rallycross, Andy Scott est parvenu à devancer son adversaire numéro 1 pour le titre, Julian Godfrey. Mais désormais, c'est bien sur le rendez-vous de Lohéac que se tourne le regard d'Andy Scott avec une paire Muller/Grosset-Janin sur laquelle il fonde beaucoup d'espoirs.

C'est parti pour Yvan Muller! A quelques heures de ses premiers tours de roue en Rallycross sur le site de Lohéac, hôte de la 9ème manche du championnat du Monde FIA, le quadruple champion du Monde WTCC semble prêt à s'attaquer à son nouveau défi.

Après des essais diligentés avec Albatec Racing au mois d'août dernier sur le circuit de Châteauroux, et des heures passées en simulateur pour se faire aux spécificités du tracé Breton, le "rookie" piaffe déjà d'impatience ...

"Je suis enjoué à l'idée de me présenter au départ de cette épreuve. Surtout, il me tarde de voir comment les choses se passent sur le départ ainsi que sur le premier virage. J'ai passé pas mal de temps à apprendre le circuit sur un simulateur, mais bien évidemment, c'est toujours loin de refléter les véritables sensations que sont celles de la compétition. Ces voitures ont été conçues pour être à la fois efficace sur l'asphalte et la terre, donc il nous faudra trouver un bon compromis. Je pense que le plus gros challenge me concernant sera avant-tout de savoir comment gérer son attaque sur les parties en terre, de même que sur le tarmac, tout en gardant un œil sur la préservation de ses pneumatiques assure Yvan Muller, dont la mission première sera avant-tout, de découvrir une discipline riche en subtilités.

"Je n'ai pas d'objectifs particuliers sinon celui d'apprendre un maximum. Le Rallycross s'est beaucoup développé au cours des derniers mois, et la discipline reste promise à un bel avenir. Il est clair que dans ce contexte de manche du championnat du Monde, je m'attends à ce que les duels soient très intenses"

Envie d'en savoir plus? Retrouvez l'interview d'Yvan Muller en cliquant ici

A défaut de pouvoir se retrouver derrière un volant ce week-end du côté de Lohéac, Steven Bossard reprendra du service au sein de la structure du DA Racing où il sera au service d'Andréa Dubourg. Le champion de France 2010 nous explique son rôle véritable dans les rangs de la structure Girondine.

Leader du championnat de France Super1600 avant la manche de Kerlabo, le champion de France Junior s'est vu contraint d'abandonner les commandes du classement général à l'expérimenté Laurent Chartrain. Pour autant, le pilote Olymeca/Palkit a bien l'intention de profiter du rendez-vous continental de Lohéac pour se refaire une santé ...

Alors que le niveau de ce championnat du Monde 2015 a passé un sacré cap depuis l'an dernier, le circuit de Lohéac peut-il permettre aux pilotes tricolores de rivaliser avec les meilleurs spécialistes du genre?

Après la double élimination des pilotes EKSRX en demi-finale lors de la précédente épreuve du championnat du Monde de Rallycross en Norvège, Mattias Ekstrom et Anton Marklund débarqueront néanmoins à Lohéac en pleine confiance. Et les deux hommes ont de sérieuses raisons de croire que la manche tricolore du FIA World RX a tout lieu de leur sourire ...

Depuis l'étape Belge de Mettet, un ingénieur français a rejoint le clan All-Inkl Racing de René Munnich. Et non des moindres, puisqu'il s'agit du pyrénéen Laurent Fédacou. Complice de Jean-Philippe Dayraut et artisan majeur des succès acquis par le toulousain sur la glace du Trophée Andros, c'est en DTM, sous les couleurs du Phoenix Racing que Fédacou passe l'essentiel de son temps. Alors, nous sommes partis à sa rencontre, histoire de se saisir des raisons de son arrivée en Championnat du Monde de Rallycross, de son feeling de la discipline, tout autant que pour établir un bilan des progrès réalisés par la structure All-Inkl en FIA World RX.

Après trois courses consécutives conclues sur un KO complet, Petter Solberg a bel et bien l'intention de modifier son approche en vue de la manche de LohéacRX.

Absent cette année à Lohéac pour la manche française du championnat du Monde de Rallycross, Alexandre Theuil n'en a pour autant pas terminé avec son investissement dans la discipline.

Miné par des problèmes de ponts à répétition depuis le coup d'envoi de la saison 2015, le pilote de la Citroen DS3 n'a jamais pu, en dépit d'excellentes performances sur un tour lancé, exploiter le potentiel d'une arme qui avait fait ses épreuves en échouant aux portes du Top 12 lors de la manche italienne du championnat du Monde de Rallycross la saison passée.

Conscient de devoir réviser ses gammes et d'obtenir une monture fiable sur toute la longueur d'un meeting, le pilote de la DS3 devrait réapparaître d'ici la fin de saison.

En attendant, ce dernier en a profité pour faire l'acquisition de nouveaux différentiels en provenance de la SADEV, tandis que le champion de France 2006 vient également d'installer un boîtier électronique conforme à la future réglementation du championnat du Monde de Rallycross 2016.

Selon nos informations, il ne serait pas impossible que la Citroen DS3 soit alignée sur une manche du championnat du Monde 2015 en fin de saison.

Crédit photo: www.pics-motorsport.com 

Après une première sortie effectuée sur le circuit de Lydden Hill un peu plus tôt cette saison aux commandes de la Citroen C4 MEvents RX, Marc Laboulle s'apprête à remettre le couvert, ce week-end, sur le tracé de Lohéac.

Joint sur la route hier, alors qu'il prenait la direction de Mayenne pour mener une séance d'essais avec la structure JRM avant le rendez-vous de Lohéac, Guerlain Chicherit s'est prêté au jeu des questions/réponses en exclusivité pour www.pureRallycross.com. Un article à découvrir en cliquant sur "lire la suite"

Retrouvez les résumés vidéos des deux dernières manches du Rallycross Challenge Europe 2015 disputées sur les tracés de Maasmechelen et Valkenswaard ci-dessous. L'occasion de voir à l'oeuvre Igor Sanin et Artis Baumanis qui rejoindront ce week-end les rangs du championnat d'Europe Super1600 sur le tracé de Lohéac.

Challenge Europe // Belgique // Maasmechelen

Challenge Europe // Pays-Bas // Valkenswaard

En moins de quatre semaines, Johan Kristofferson est passé de la seconde place du classement général à la une modeste cinquième position bien loin de refléter le potentiel véritable du pilote KMS.

Après avoir essuyé une élimination lors du coup d'envoi des phases finales EuroRX en Norvège, JB Dubourg a bien l'intention de se mettre en évidence ce week-end, du côté de Lohéac.

Et si une qualification pour le Top 12 s'annonce plus compliquée que jamais pour les pilotes tricolores, le pensionnaire du DA Racing semble confiant. Rassuré par ses dernières sorties en FIA World RX / EuroRX, JB Dubourg jettera toutes ses forces dans la bataille afin de briller devant le public français.

"Que ce soit en Suède, dans le cadre du World RX, ou en Norvège en Euro RX, nous avons démontré avec l'équipe technique notre niveau de performance avec la Citroën C4 Supercar. A Hell (Norvège), je me battais dans le Top 2 de l'Euro RX et dans le Top 15 du World RX, des résultats prometteurs pour une première dans les pays scandinaves. A Lohéac, je vais avoir l'avantage de connaître la piste, je vais d'entrée être dans le bain et ainsi peaufiner les petits détails dans les réglages. A l'inverse de mes précédentes participations où ma priorité était le Championnat de France, cette année je suis dans le rythme du RallycrossRX et je suis habitué à toutes les obligations demandées pour des courses de ce niveau. En 2014, mon week-end s’est arrêté aux portes des demi-finales, non sans regrets. Cette année, le niveau a considérablement évolué et les places en demi-finales sont très prisées. Néanmoins, tout peut se passer en rallycross et je sais que la performance de la voiture et du staff technique du DA Racing peuvent nous permettre de faire partie des 12 premiers après les manches qualificatives. Ce week-end, c'est La Course Plaisir de l'année, tout est envisageable !"

Privé de volant à temps complet la saison dernière, Davy Jeanney s'est parfaitement intégré au sein de sa nouvelle équipe du Team Peugeot Hansen. Avec deux succès au compteur en Mondial, chose qu'il n'était jamais parvenu à réaliser du temps de son investissement sur le front européen, le pilote tricolore apparaît comme plus fort que jamais. Autant dire que le pilote Peugeot Sport ne regrette pas son choix ...

Il y a 12 mois, Andréa Dubourg profitait de l'étape de Lohéac pour signer son premier podium continental au terme d'une rude lutte avec Nikita Misyulya. Cette fois, le contexte a changé pour Andréa et c'est en qualité de pensionnaire permanent du championnat d'Europe Super1600 que le pilote du DA Racing se présentera au départ de la manche française du championnat du Monde FIA.

Auteur de deux podiums en quatre courses, le girondin avait parfaitement entamé sa campagne 2015 avant d'essuyer deux déconvenues en Allemagne et en Suède qui lui ont sans doute coûté la perspective de décrocher le titre européen face au redoutable et régulier Janis Baumanis.

Pour autant, le pilote de la Renault Clio 2 a l'intention de tout donner à Lohéac.

« Je garde un très bon souvenir de mon premier podium européen décroché ici l'an passé. Cela fait plus de deux mois que je n'ai pas pris le départ d'une course et l'impatience se ressent. Avec l'équipe, nous avons profité de cette pause pour travailler sur la Renault Clio 2 Super1600 et apporter quelques évolutions. Je vais aborder cette ce rendez-vous différemment des autres. Depuis le début de la saison, je découvre les circuits lors des essais libres, là je vais pouvoir adopter une stratégie agressive dès les premiers tours samedi matin. D'autre part, le mauvais jugement de la direction de course en Suède m'a fait perdre une grande partie de mes espoirs de titre et sans une faute du leader du championnat la tâche sera plus compliquée. Néanmoins, je vais me battre pour la victoire sur chaque course, dès ce week-end, pour aller chercher la deuxième place du classement final du Championnat d'Europe FIA de Rallycross Super1600 conclut Andréa, qui occupe la 7ème place du classement général à 46 longueurs du pilote Set Promotion, Janis Baumanis.

 

Crédit photo: JK Rafoss

Vainqueur de l'édition 2014 de Lohéac sur le front du championnat d'Europe Super1600, Steven Bossard était parvenu à un accord avec la structure JC Race Technik, et devait disposer pour Lohéac de la Citroen DS3 SuperCar usitée en Suède et en Norvège par Alexander Hvaal. Sauf que tout ne s'est pas exactement déroulé comme prévu pour le pilote BOS Engineering, qui a été contraint de déclarer forfait au terme d'un rocambolesque retournement de situation qui laisse Steven sur le carreau, à seulement quelques heures de Lohéac.