WRC2: Oliver Solberg prend de la hauteur

Vainqueur de l'étape suédoise du WRC2, c'est en qualité de co-leader de la catégorie qu'Oliver Solberg s'apprête à reprendre du service au Mexique pour la troisième confrontation de la saison 2023.

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Après une mise en route concluante sur un rallye Monte Carlo que le Suédois n'avait pas retenu pour marquer des points sur le front du WRC2, Oliver Solberg avait annoncé la couleur le mois dernier en Suède en s'emparant d'une victoire autoritaire avec pas moins de huit scratches à mettre à son actif.

Mieux, sur les 18 spéciales au programme, le pilote de la Skoda Fabia RS avait réussi à pointer à 13 reprises parmi le Top 3.

Des chiffres qui donnent le tournis tout en confortant un niveau de jeu déjà entrevu au Monte Carlo. Ainsi, sur les 36 spéciales disputées depuis le coup d'envoi de la saison 2023, Oliver Solberg en aura tout simplement remporté 18 pour un total de 28 Top 3 (77.78%) et de 33 Top 5 (91.67%).

Autant dire que c'est en pleine confiance que ce dernier va aborder la prochaine étape de son programme à venir en fin de semaine au Mexique.

"J'ai déjà participé à cette épreuve en 2020 juste avant que la crise sanitaire du Covid 19 ne participe à mettre le monde à l'arrêt, souligne Solberg.

"Autant dire que c'est une bonne chose de pouvoir retrouver le Mexique. Les fans figurent parmi les plus enthousiastes de la planète tandis que je dois admettre qu'après deux premiers rallyes disputés au Monte Carlo ainsi qu'en Suède, ce rendez-vous constitue un changement drastique sur le plan climatique puisque nous allons cette fois affronter des températures autrement plus élevées"

Néanmoins, il n'y a pas que le thermomètre qui promet d'atteindre des sommets. En effet, durant trois jours, Oliver Solberg devra s'adapter à un tout autre contexte.

"Sur ce rallye, le véritable challenge concerne l'altitude puisque nous allons évoluer à 2700 mètres au-dessus du niveau de la mer. Cela aura un impact direct sur le niveau de performance des voitures. L'air est forcément plus dense et cela signifie donc qu’il y aura moins d'oxygène disponible pour le moteur mais également pour nous dans l'habitacle. Ce rallye promet donc d'être autrement plus impactant sur le plan physique que les deux premières confrontations de la saison"

Si Solberg enfilera à nouveau un costume de favori au Mexique, l'absence du vainqueur du Monte Carlo Yoan Rossel pourrait surtout permettre à l'ancien champion RallyX Nordic de prendre seul les commandes du WRC2.