RallycrossRX: Veiby prend ses marques sur le Janner Rally

A quelques jours de ses grands débuts sur le front du JWRC et du Monte-Carlo, Ole-Christian Veiby était au départ du Janner Rallye, première manche du championnat d'Europe de la spécialité et qui faisait office de test grandeur nature pour l'équipier de Kristofferson en championnat du Monde World RX.

Et une chose est certaine, avec une seconde place à la clé, le norvégien n'a pas effectué le voyage en Autriche pour rien en remportant 10 des 18 spéciales au programme au volant de sa Citroen DS3 R3.

"C'est la meilleure préparation que je pouvais espérer avant le coup d'envoi du Monte-Carlo. J'ai pu enchaîner les kilomètres et me familiariser avec l'auto sur cette surface. De plus, j'ai pu tester les gommes Michelin que j'utiliserai sur le Monte Carlo explique Veiby, qui a perdu un temps certain à l'heure de jouer sur les stratégies pneumatiques.

En tête du Rallye, le norvégien a progressivement lâché du lest, préférant se faire le plus rapidement possible aux gommes qu'il retrouvera sur le Monte-Carlo dans quelques jours.

"J'avais la sensation de conduire comme ma grand-mère en début de Rallye alors qu'en réalité nous étions très rapides puisque nous disposions d'une demi-minute d'avance après les deux premières spéciales. Par la suite, j'ai fait le choix d'utiliser des gommes que je retrouverai sur le Monte-Carlo. Je dois admettre que ce fut loin d'être idéal et lorsque la neige s'est mise à tomber, nous avons perdu énormément de temps. Avec des gommes plus large dont les dimensions ressemblaient à des slicks simplement dotés de petits clous, il était clair que je ne pouvais pas défendre mes chances face à des concurrents équipés de pneus cloutés étroits. Conduire avec ces gommes était une nouveauté pour moi. Je pense avoir accumulé de nombreuses informations qui se révéleront utiles sur le Monte-Carlo assure Veiby, qui dispose d'un programme de six épreuves dans les rangs du championnat du Monde des Rallyes Junior cette saison, et qui pourrait également bien faire office de révélation sur le front du championnat du Monde de Rallycross au volant de la VW Polo KMS.