Si l'évolution de la réglementation permettant désormais aux Supercars thermiques de venir en découdre dans les rangs du championnat du Monde laissait présager d'un retour massif des véhicules thermiques en World RX, c'est pourtant loin d'être le cas. Dernier exemple en date, Yury Belevskiy a notamment fait le choix de s'en tenir au seul championnat d'Europe et il nous en explique les raisons.
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