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Pourquoi KMS n'a-t-il pas conservé son système de refroidissement à l'avant ?

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Alors que les VW Polo s'avèrent redoutables depuis le début du championnat, les deux montures allemandes s'affichent sous un visage différent de celui privilégié par VW Motorsport entre 2017 et 2018, puis en 2020, avec un système de refroidissement situé cette fois à l'arrière de l'habitacle.

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