Pourquoi Bakkerud a-t-il anticipé son retour sur la scène Euro RX ?

La FIA valide deux nouvelles catégories pour dynamiser la filière rallycross en Europe

Le Conseil Mondial de la FIA a donné son feu vert à l’introduction de deux catégories inédites, RX4 et RX5,… Lire la suite
Jérémy Lambec: « Pas grand-chose à me reprocher »

Si Jérémy Lambec n'est pas parvenu à s'offrir le scalp de Maximilien Eveno, le pilote de l'Audi A1 aura tout… Lire la suite
Joni-Pekka Rajala: « On cherche toujours quelques médailles de plus »

Véritable légende vivante du sport automobile finlandais et du Rallycross en particulier, Joni-Pekka Rajala ne semble pas en avoir terminé… Lire la suite
Pas de "gros" regrets pour Valentin Lumet

Si Cyril Raymond avait réussi en 2014 l'exploit de revendiquer le titre de champion de France Super1600 dans la foulée… Lire la suite
Jean Philippe Roussillon joue la carte de la simplicité

Auteur de sa meilleure campagne sportive depuis ses débuts dans l'arène de la Coupe de France de Division 4 de… Lire la suite

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Pourquoi Bakkerud a-t-il anticipé son retour sur la scène Euro RX ?

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Si Andreas Bakkerud a pris tout le monde de court la semaine dernière en confirmant son retour à plein temps dans les rangs du championnat d'Europe Euro RX1 au volant d'une Ford Fiesta ex-SET Promotion, le Norvégien est revenu en notre compagnie sur son choix de précipiter la feuille de route qu'il s'était pourtant fixée il y a de cela quelques mois.