FIA World RX: Les privés peuvent-ils tenir le choc face aux constructeurs?

Rallycross France: Un retour à Kerlabo minutieusement calculé pour Jean-Sébastien Vigion

Après un break long de presque deux ans après sa dernière pige opérée au volant de la Clio GCK sur… Lire la suite
Lohéac 2018 // Johan Kristoffersson: "C'est une blague qui tournait en interne chez PSRX"

Alors que Johan Kristoffersson retrouvera le circuit de Lohéac à la fin du mois d'août après deux ans d'absence, le… Lire la suite
Le roi Kristoffersson confirme son retour à Lohéac

Sextuple champion du Monde de Rallycross et vainqueur à trois reprises consécutives de l'épreuve de Lohéac dans le cadre du… Lire la suite
World RX, Euro RX, RX France: Hongrie et Kerlabo en direct

À partir de ce jeudi et jusqu'à dimanche soir, suivez les épreuves World RX et Euro RX de Nyirad ainsi… Lire la suite
Rallycross France: Enfin le bout du tunnel pour Julien Hardonnière?

Après avoir vécu quelques épisodes relativement compliqués dans les rangs du championnat de France Super1600, Julien Hardonnière semble avoir mis… Lire la suite

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FIA World RX: Les privés peuvent-ils tenir le choc face aux constructeurs?

supercarbarcelone2018

Si Audi, VW et Peugeot ont d'ores et déjà prouvé qu'ils étaient au coude à coude pour le titre mondial, derrière, la donne paraît moins évidente pour les équipes privées et c'est avec une incertitude manifeste que tous les regards se tournent à présent en direction de Montalegre pour la deuxième étape du championnat. Qui de OMSE, STARD, GRX ou GCK est en capacité de venir s'insérer dans le match face aux trois constructeurs cités plus haut? Cliquez sur "lire la suite" pour accéder à notre analyse.