• Rallycross France: Rytkonen / Bossard: Une machine déjà infernale?

    Rallycross France: Rytkonen / Bossard: Une machine déjà infernale?

    Alors que le couple franco-finlandais tentera de défendre la couronne de champion de France obtenue la saison dernière par la Lire la suite
  • Rallycross France: Quand Pailler Compétition change de dimension ...

    Rallycross France: Quand Pailler Compétition change de dimension ...

    Si les Peugeot 208 n'ont pas toujours réussi à tenir la comparaison face aux meilleures montures du plateau la saison Lire la suite
  • Rallycross France: Jimmy Terpereau en plein

    Rallycross France: Jimmy Terpereau en plein "rush"

    Alors que le championnat de France reprend ses droits ce week-end sur le circuit de Lessay, Jimmy Terpereau s'est quant Lire la suite
  • [Live Texte]: Lessay 2024 en direct

    [Live Texte]: Lessay 2024 en direct

    Êtes-vous prêts à vivre l'adrénaline du championnat de France de Rallycross 2024 à l'occasion de l'étape d'ouverture de Lessay? Grâce Lire la suite
  • Le championnat RallyX va faire bouger les habitudes de la direction de course

    Le championnat RallyX va faire bouger les habitudes de la direction de course

    À l'aube de la saison 2024, le championnat RallyX s'apprête à effectuer des changements majeurs. La suite de cet article Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

applicationios

 applicationandroid

aboclicbanniere

 

FIA World RX: Sébastien Loeb est convaincu d'avoir fait le bon choix

loebportrait2016victoireirga

Auteur d'une cinquième place pour son premier programme complet dans les rangs du championnat du Monde FIA de Rallycross, Sébastien Loeb estime avoir réalisé le bon choix en repositionnant sa carrière en direction du Rallycross.

Et si les sensations du pilote Peugeot Hansen furent bonnes pour cette incursion inédite en Rallycross, ce dernier regrette seulement de ne pas avoir été en mesure de jouer la victoire plus souvent.

« Concernant le pilotage, j’ai rapidement pris du plaisir. Bien évidemment, il y a eu une petite phase d’adaptation mais globalement, c’est pas mal. Je termine le championnat devant Timmy Hansen, mon coéquipier, qui avait été vice-champion l’année précédente. C’est encourageant même si il y a encore une marge de progression. Il y a du travail à faire sur la performance pure et nous devons faire évoluer la voiture. Nous étions régulièrement en mesure de jouer le podium, plus rarement la première place. On sait aussi que chaque année la qualité du plateau augmente et on l’a encore vu en 2016 souligne celui aura attendu le mois d'octobre et l'étape de Riga pour enlever son premier succès en FIA World RX.

Autant dire qu'en 2017, Loeb n'a pas l'intention de se contenter d'un simple Top 5 en fin de saison.

« L’an prochain, il faudra franchir un step. Il y a déjà des choses de prévues et on bosse pour être plus compétitif, me concernant, mais aussi sur l’auto. Cinquième pour une première année, c’est correct, mais je veux jouer plus haut. Je ne savais pas où me situer avant le coup d’envoi donc il n’y avait pas un objectif précis à atteindre. Décrocher une victoire, c’était une satisfaction, mais j’aurais voulu plus. J’aurais préféré faire mieux et mon ambition est justement de faire mieux en 2017. Pour cela, je devrais utiliser l’expérience acquise, construire sur cette base pour être plus régulièrement devant. 2016 m’a en tout cas confirmé que j’ai fait le bon choix de venir dans cette discipline"

faleyraslogo