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Challenge Europe: Un format sportif revisité

SUSTAKERL13Après une première tentative en 2013, le Rallycross Challenge Europe remettra le couvert cette année. Et si la France accueillera le Challenge Europe à deux reprises lors des étapes d'Essay et Kerlabo, le règlement de son format sportif devrait être amené à s'adapter au contexte des pays visités.

A commencer par la France! Contrairement au Challenge Europe qui a préféré reconduire le système des trois manches qualificatives tout en adoptant le principe de demi-finales et de finale, la série labelisée par la FIA devra se soumettre à la réglementation du Rallycross français, passant de trois à quatre manches qualificatives lors des rendez-vous de Kerlabo et d'Essay.

Format sportif du Rallycross Challenge Europe:

- 3 manches qualificatives (sauf Essay et Kerlabo: 4 manches)
- Les 16 premiers à l'issue des qualifications se qualifient pour les demi-finales ( 2 séries de huit pilotes )
- Les 4 premiers de chaque demi-finales se qualifient pour la finale

Attribution des points à l'issue des manches qualificatives:
1er 16 points
2ème 15 points
3ème 14 points
.........
15ème 2 points
16ème 1 point

Attribution des points à l'issue des finales
1er 16 points
2ème 15 points
3ème 14 points
.........
15ème 2 points
16ème 1 point

Reste désormais à cerner l'utilité de ce championnat qui avait peiné, Super1600 mis à part, a suscité un véritable engouement de la part des pilotes.

 

Cliquez ICI pour accéder au réglement complet du Rallycross Challenge Europe

 

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