• Damien Meunier :

    Damien Meunier : "C'est une approche qui plaît à nos partenaires"

    Vice-champion de France de Rallycross Supercar dès sa première campagne au volant de l’Audi S1 ex-EKS, Damien Meunier a marqué Lire la suite
  • Mathieu Fretin:

    Mathieu Fretin: "La Division 3 s'impose progressivement comme la catégorie phare"

    Vice-champion de France de Division 3 en 2025, Mathieu Fretin s’est rapidement imposé comme l’un des nouveaux visages forts du Lire la suite
  •  Nicolas Bertho : « C'est une décision qui s'est imposée naturellement »

    Nicolas Bertho : « C'est une décision qui s'est imposée naturellement »

    Alors que Nicolas Bertho était attendu cette année dans les rangs de la catégorie Super1600 au volant de la Peugeot Lire la suite
  • Malgré son programme en Euro RX1, Casper Jansson poursuit l'aventure en RallyX

    Malgré son programme en Euro RX1, Casper Jansson poursuit l'aventure en RallyX

    Après une saison 2025 particulièrement réussie, Casper Jansson aborde le prochain exercice RallyX avec des ambitions renouvelées. Le jeune pilote Lire la suite
  • Casper Jansson se lance à l’assaut de l’Euro RX1 en 2026

    Casper Jansson se lance à l’assaut de l’Euro RX1 en 2026

    La grille du Championnat d’Europe FIA de Rallycross continue de s’étoffer à l’approche de la saison 2026. Après l’annonce de Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

applicationios

 applicationandroid

aboclicbanniere

 

pure rallycross 2

 

Autocross Europe: Florent Tafani passe à la vitesse supérieure

tafaniprerov2016

Alors que le nouveau champion d'Europe d'Autocross Buggy1600 n'a pas abandonné l'idée de revenir se frotter aux animateurs du championnat de France de Rallycross Supercar, le pilote Evosprint vient de confirmer qu'il repartirait pour une nouvelle campagne dans les rangs de l'Autocross européen.

Sauf que cette fois, Florent Tafani a choisi d'investir la catégorie reine du SuperBuggy où il retrouvera ses compatriotes Thomas Anacleto et Johnny Feuillade.

« Mon fidèle buggy a été vendu, dès lors deux options se présentaient : remettre mon titre en jeu ou partir en Super Buggy. Tout de suite, le challenge d'aller détrôner l'imbattable Bernd Stubbe et ses sept titres de Champion d'Europe a pris le dessus. Pour relever ce nouveau défi, nous avons pris la décision avec le Team Evo Sprint-RPower de nous engager avec un buggy quatre roues motrices de 650 kilos alimenté par deux moteurs Suzuki développant une puissance de 350 chevaux, nous devrons apprendre très rapidement. C'est sûr, j'ai toujours eu une préférence pour les Buggy 1600, mais le challenge est trop excitant ! Je suis curieux de découvrir une auto plus puissante, mais plus lourde que ma précédente monoplace. Le niveau a considérablement augmenté ces dernières années, les courses seront intenses. C'est également l'occasion de retrouver mes adversaires des saisons 2012 et 2015 et de prendre une revanche. Pour préparer ce nouveau défi dans les meilleures conditions, nous avons prévu de prendre le départ de deux manches du Championnat de France : Saint-Junien et SaintVincent-des-Landes»

 

 

pure rallycross 2

pureRallycross TV

Nos Partenaires

pure rallycross 1

rallyxW7ArMp9w

 

syxtronics

 pubcarreappel

 

fgracing

pubcarreappel 

 

 

picsmotorsport250ld

 

logophautopassion

 

Nos Partenaires Médias

huld

rxczld