• Joni Turpeinen réfléchit déjà à 2025

    Joni Turpeinen réfléchit déjà à 2025

    Après avoir effacé des tablettes Oliver Solberg en devenant le plus jeune pilote de l'histoire du championnat RallyX Nordic à Lire la suite
  • Rallycross France: Jonathan Pailler:

    Rallycross France: Jonathan Pailler: "Fier de ce que nous avons pu montrer cette année"

    Si Jonathan Pailler a été contraint d'abandonner définitivement le gain de la première place du classement général du championnat de Lire la suite
  •  Autocross: Les étapes de Faleyras et Mollerussa en live streaming

    Autocross: Les étapes de Faleyras et Mollerussa en live streaming

      Ce week-end, suivez ci-dessous la dernière étape du championnat de France et du championnat d'Europe d'Autocross sur les circuits Lire la suite
  • Rallycross France: Tony Bardeau:

    Rallycross France: Tony Bardeau: "L'objectif reste le même"

    Toujours en lice pour une place parmi le Top 5 du classement général du championnat de France Super1600, Tony Bardeau Lire la suite
  •  Rallycross France: David Moulin:

    Rallycross France: David Moulin: "Je me sens un peu plus libéré"

    Si David Moulin n'a pas eu la réussite escomptée sur le circuit d'Essay en échouant pour la quatrième fois consécutive Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

applicationios

 applicationandroid

aboclicbanniere

 

Autocross Europe: Florent Tafani passe à la vitesse supérieure

tafaniprerov2016

Alors que le nouveau champion d'Europe d'Autocross Buggy1600 n'a pas abandonné l'idée de revenir se frotter aux animateurs du championnat de France de Rallycross Supercar, le pilote Evosprint vient de confirmer qu'il repartirait pour une nouvelle campagne dans les rangs de l'Autocross européen.

Sauf que cette fois, Florent Tafani a choisi d'investir la catégorie reine du SuperBuggy où il retrouvera ses compatriotes Thomas Anacleto et Johnny Feuillade.

« Mon fidèle buggy a été vendu, dès lors deux options se présentaient : remettre mon titre en jeu ou partir en Super Buggy. Tout de suite, le challenge d'aller détrôner l'imbattable Bernd Stubbe et ses sept titres de Champion d'Europe a pris le dessus. Pour relever ce nouveau défi, nous avons pris la décision avec le Team Evo Sprint-RPower de nous engager avec un buggy quatre roues motrices de 650 kilos alimenté par deux moteurs Suzuki développant une puissance de 350 chevaux, nous devrons apprendre très rapidement. C'est sûr, j'ai toujours eu une préférence pour les Buggy 1600, mais le challenge est trop excitant ! Je suis curieux de découvrir une auto plus puissante, mais plus lourde que ma précédente monoplace. Le niveau a considérablement augmenté ces dernières années, les courses seront intenses. C'est également l'occasion de retrouver mes adversaires des saisons 2012 et 2015 et de prendre une revanche. Pour préparer ce nouveau défi dans les meilleures conditions, nous avons prévu de prendre le départ de deux manches du Championnat de France : Saint-Junien et SaintVincent-des-Landes»