Autocross Europe: Double challenge pour Florent Tafani

Auteur d'une performance remarquée lors du coup d'envoi du championnat de France de Rallycross disputée au volant de la Peugeot 208 de la structure Pailler Compétition, Florent Tafani a, depuis, repris la route du championnat d'Europe d'Autocross.

Actuellement installé en tête de la catégorie Buggy 1600 au terme des deux premières étapes de la saison, Florent Tafani va véritablement pouvoir entrer dans le vif du sujet en prenant possession de son nouveau châssis Peters propulsé par un moteur Ford Emming.

Une monoplace dont le vice-champion d'Europe sortant attend beaucoup, et qu'il aura l'occasion de faire débuter en compétition lors épreuves de Matschenberg et du mythique "Nova Paka" en République Tchèque.

« Après une longue période de développement, je vais pouvoir prendre le volant de ma nouvelle monoplace, je suis impatient ! Matschenberg est l’un des circuits les plus rapides de la saison avec un jump qui se prend à pleine vitesse. Il n’est pas rare de retrouver une quinzaine de pilotes dans la même seconde avec une surface particulièrement changeante d’année en année. C’est un profil de circuit qui me correspond et j’ai bien l’intention de renouveler ma performance de l’an passé, mais, pour y parvenir, il faudra être attentif au moindre détail. Une semaine plus tard, nous serons à Nova Paka, La Mecque de l’autocross européen avec son tracé vertigineux et ses dizaines de milliers de spectateurs venus soutenir les pilotes tchèques, tous surmotivés dans cette ambiance de folie. Chez eux, les Tchèques sont difficiles à battre, mais, l’an passé, je suis parvenu à prendre la deuxième place, je devrais, une fois de plus, être plus fort qu’eux pour renouveler ce résultat conclut Florent qui, outre le fait de négocier au mieux sa première sortie en compétition officielle au volant de sa nouvelle monture, se devra de résister aux assauts de ses concurrents afin de conserver son leadership au général du championnat.