• Martin Enlund est de retour pour un programme complet en Euro RX1

    Martin Enlund est de retour pour un programme complet en Euro RX1

    Après quelques apparitions remarquées la saison dernière, le pilote suédois de 25 ans a confirmé son engagement pour l’intégralité du Lire la suite
  • Maximilien Eveno change de cap et vise la Division 3

    Maximilien Eveno change de cap et vise la Division 3

    Champion de France de Rallycross en 2025, Maximilien Eveno a choisi d’ouvrir un nouveau chapitre de sa carrière. Après plusieurs Lire la suite
  • RallyX : Une arme de premier choix pour Erik Lidman

    RallyX : Une arme de premier choix pour Erik Lidman

    Si le pilote suédois n'a pas véritablement eu l'opportunité d'exprimer son plein potentiel en RallyX la saison dernière avec une Lire la suite
  • Isak Reiersen passe à la vitesse supérieure en ERC

    Isak Reiersen passe à la vitesse supérieure en ERC

    Après avoir laissé entrevoir son potentiel lors de quelques apparitions remarquées la saison dernière, Isak Reiersen franchira en 2026 un Lire la suite
  • Patrick O’Donovan confirme son programme en Euro RX1

    Patrick O’Donovan confirme son programme en Euro RX1

    Après une saison 2025 marquée par plusieurs apparitions au plus haut niveau mondial, Patrick O’Donovan s’apprête à retrouver le championnat Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

applicationios

 applicationandroid

aboclicbanniere

 

pure rallycross 2

 

Pastrana et Martell passent à l'électrique avec Vermont SportsCar

vermont SportsCar EV Program FC1X

Déjà en charge du programme officiel Subaru Motorsport USA sur le Nitro Rallycross, la structure Vermont SportsCar a confirmé jeudi soir qu'elle alignerait deux voitures électriques de la catégorie FC1-X pour le compte des pilotes US Travis Pastrana et Conner Martell.

Ancien pensionnaire du RX2 Series et vainqueur du championnat Americas Rallycross en 2018, Conner Martell fera à 24 ans équipe avec le champion sortant du Nitro Rallycross Travis Pastrana qui engagera sa transition de la technologie ICE (internal combustion engine) à la technologie électrique.

Investie en Rallycross depuis les débuts de la discipline en Amérique du Nord en 2010, l'arrivée de l'électrique constitue une étape clé aux yeux du patron du Vermont SportsCar Lance Smith.

"Nous sommes fiers d'avoir joué un rôle déterminant dans l'essor du rallycross aux États-Unis il y a plus de dix ans, mais cette nouvelle étape dans le domaine de l'électrique nous rend plus enthousiastes et plus optimistes que jamais quant à l'avenir de ce sport. Le Rallycross rassemble tous les arguments à même d'offrir une plateforme marketing on ne peut plus intéressante pour l'industrie automobile et les sponsors tandis que la technologie électrique demeure parfaitement adaptée aux joutes du Nitro RX, assume le patron du VSC.

A noter que si Travis Pastrana effectuera le grand saut vers la catégorie électrique, il maintiendra son investissement actif en Supercar thermique puisque celui-ci devrait défendre sa couronne obtenue avec Subaru Motorsport USA et Scott Speed la saison dernière.

 

 

pure rallycross 2

pureRallycross TV

Nos Partenaires

pure rallycross 1

rallyxW7ArMp9w

 

syxtronics

 pubcarreappel

 

fgracing

pubcarreappel 

 

 

picsmotorsport250ld

 

logophautopassion

 

Nos Partenaires Médias

huld

rxczld