• Damien Meunier :

    Damien Meunier : "C'est une approche qui plaît à nos partenaires"

    Vice-champion de France de Rallycross Supercar dès sa première campagne au volant de l’Audi S1 ex-EKS, Damien Meunier a marqué Lire la suite
  • Mathieu Fretin:

    Mathieu Fretin: "La Division 3 s'impose progressivement comme la catégorie phare"

    Vice-champion de France de Division 3 en 2025, Mathieu Fretin s’est rapidement imposé comme l’un des nouveaux visages forts du Lire la suite
  •  Nicolas Bertho : « C'est une décision qui s'est imposée naturellement »

    Nicolas Bertho : « C'est une décision qui s'est imposée naturellement »

    Alors que Nicolas Bertho était attendu cette année dans les rangs de la catégorie Super1600 au volant de la Peugeot Lire la suite
  • Malgré son programme en Euro RX1, Casper Jansson poursuit l'aventure en RallyX

    Malgré son programme en Euro RX1, Casper Jansson poursuit l'aventure en RallyX

    Après une saison 2025 particulièrement réussie, Casper Jansson aborde le prochain exercice RallyX avec des ambitions renouvelées. Le jeune pilote Lire la suite
  • Casper Jansson se lance à l’assaut de l’Euro RX1 en 2026

    Casper Jansson se lance à l’assaut de l’Euro RX1 en 2026

    La grille du Championnat d’Europe FIA de Rallycross continue de s’étoffer à l’approche de la saison 2026. Après l’annonce de Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

applicationios

 applicationandroid

aboclicbanniere

 

pure rallycross 2

 

Pastrana et Martell passent à l'électrique avec Vermont SportsCar

vermont SportsCar EV Program FC1X

Déjà en charge du programme officiel Subaru Motorsport USA sur le Nitro Rallycross, la structure Vermont SportsCar a confirmé jeudi soir qu'elle alignerait deux voitures électriques de la catégorie FC1-X pour le compte des pilotes US Travis Pastrana et Conner Martell.

Ancien pensionnaire du RX2 Series et vainqueur du championnat Americas Rallycross en 2018, Conner Martell fera à 24 ans équipe avec le champion sortant du Nitro Rallycross Travis Pastrana qui engagera sa transition de la technologie ICE (internal combustion engine) à la technologie électrique.

Investie en Rallycross depuis les débuts de la discipline en Amérique du Nord en 2010, l'arrivée de l'électrique constitue une étape clé aux yeux du patron du Vermont SportsCar Lance Smith.

"Nous sommes fiers d'avoir joué un rôle déterminant dans l'essor du rallycross aux États-Unis il y a plus de dix ans, mais cette nouvelle étape dans le domaine de l'électrique nous rend plus enthousiastes et plus optimistes que jamais quant à l'avenir de ce sport. Le Rallycross rassemble tous les arguments à même d'offrir une plateforme marketing on ne peut plus intéressante pour l'industrie automobile et les sponsors tandis que la technologie électrique demeure parfaitement adaptée aux joutes du Nitro RX, assume le patron du VSC.

A noter que si Travis Pastrana effectuera le grand saut vers la catégorie électrique, il maintiendra son investissement actif en Supercar thermique puisque celui-ci devrait défendre sa couronne obtenue avec Subaru Motorsport USA et Scott Speed la saison dernière.

 

 

pure rallycross 2

pureRallycross TV

Nos Partenaires

pure rallycross 1

rallyxW7ArMp9w

 

syxtronics

 pubcarreappel

 

fgracing

pubcarreappel 

 

 

picsmotorsport250ld

 

logophautopassion

 

Nos Partenaires Médias

huld

rxczld