• Rallycross France: Un retour à Kerlabo minutieusement calculé pour Jean-Sébastien Vigion

    Rallycross France: Un retour à Kerlabo minutieusement calculé pour Jean-Sébastien Vigion

    Après un break long de presque deux ans après sa dernière pige opérée au volant de la Clio GCK sur Lire la suite
  • Lohéac 2018 // Johan Kristoffersson:

    Lohéac 2018 // Johan Kristoffersson: "C'est une blague qui tournait en interne chez PSRX"

    Alors que Johan Kristoffersson retrouvera le circuit de Lohéac à la fin du mois d'août après deux ans d'absence, le Lire la suite
  • Le roi Kristoffersson confirme son retour à Lohéac

    Le roi Kristoffersson confirme son retour à Lohéac

    Sextuple champion du Monde de Rallycross et vainqueur à trois reprises consécutives de l'épreuve de Lohéac dans le cadre du Lire la suite
  • World RX, Euro RX, RX France: Hongrie et Kerlabo en direct

    World RX, Euro RX, RX France: Hongrie et Kerlabo en direct

    À partir de ce jeudi et jusqu'à dimanche soir, suivez les épreuves World RX et Euro RX de Nyirad ainsi Lire la suite
  • Rallycross France: Enfin le bout du tunnel pour Julien Hardonnière?

    Rallycross France: Enfin le bout du tunnel pour Julien Hardonnière?

    Après avoir vécu quelques épisodes relativement compliqués dans les rangs du championnat de France Super1600, Julien Hardonnière semble avoir mis Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

applicationios

 applicationandroid

aboclicbanniere

 

FIA World RX 2022: Une Lancia Delta Evo-e pour GCK

gck2022

Guerlain Chicherit et GCK ont confirmé ce mardi leur retour sur le front du Championnat du Monde FIA de Rallycross dès l’an prochain. En effet, la structure tricolore alignera une Lancia Delta Integrale Evo-e alimentée par le kit Kreisel de 680 chevaux.

 

 

L’ancien quadruple champion du Monde de Ski-Freeride n’aime pas faire les choses comme tout le monde. Après la Renault Megane aux accents révolutionnaires conçue par Prodrive, Guerlain Chicherit aura recours aux services d’une Lancia Delta Integrale Evo-e à compter de l’été prochain à l’occasion du coup d’envoi de la saison 2022.

Sur la base du châssis récompensé par cinq titres constructeurs en championnat du Monde des Rallyes, le tricolore entend bien réinscrire la firme GCK Motorsport en World RX en plus de son programme déployé en Rallye-Raid.

gck20222

 

« Je suis très heureux à l’idée de pouvoir confirmer que GCK Motorsport va retrouver le Championnat du Monde de Rallycross en 2022, souligne Guerlain Chicherit.

“Le format de la discipline se prête parfaitement à la technologie électrique et aucun autre championnat ne pourra tabler sur un tel niveau de spectacle. Pour GCK, 2022 promet d’être une année relativement chargée entre le World RX et la Coupe du Monde FIA des Rallyes Tout-Terrain dont le Dakar reste l’épreuve phare du calendrier. On sait que rien ne sera simple mais j’ai vraiment hâte de relever ce double challenge. Le sport automobile traverse actuellement une phase de mutations entraînant des changements significatifs qui se répercutent dans absolument tous les secteurs de l’industrie mais je suis plutôt fier que notre équipe puisse s’ériger comme l’un des acteurs de cette transition. A l’échelle de GCK, ce changement de paradigme demeure une véritable source de motivation au quotidien” 

Après KMS, ES Motorsport et All-Inkl.com, GCK Motorsport est pour l'instant la quatrième équipe à avoir confirmé officiellement son engagement dès 2022 en championnat du Monde électrique de Rallycross.