• Rallycross France: STATs Report D4 // Blaise pas récompensé, Barbier monte en température

    Rallycross France: STATs Report D4 // Blaise pas récompensé, Barbier monte en température

    Secteur par secteur, retrouvez ci-dessous le classement des meilleurs performers de la deuxième étape du championnat de France de Rallycross Lire la suite
  •  Rallycross France: Le Ferrand sonne la révolte, zéro réussite pour Blaise

    Rallycross France: Le Ferrand sonne la révolte, zéro réussite pour Blaise

    Si Anthony Mauduit est parvenu à conserver les commandes de la Coupe de France de Division 4 au terme d'un Lire la suite
  • FIA European Autocross: Vincent Mercier: “Le réel aboutissement, ce sera de décrocher le titre Super Buggy.”

    FIA European Autocross: Vincent Mercier: “Le réel aboutissement, ce sera de décrocher le titre Super Buggy.”

    Ce week-end, l’ancien pensionnaire du championnat de France Junior de Rallycross débutera sa saison en Lettonie sur le non moins Lire la suite
  • Rallycross France: Samuel Peu: “Il faut rester patient”

    Rallycross France: Samuel Peu: “Il faut rester patient”

    Le week-end dernier sur la piste d’Essay, le champion de France Supercar 2019 en aura vu de toutes les couleurs. Lire la suite
  • Pailler Compétition s'engage en FIA Euro RX1 !

    Pailler Compétition s'engage en FIA Euro RX1 !

    L’équipe la plus titrée de l'histoire du Rallycross Français s'engagera pour une saison complète dans les rangs du championnat d'Europe Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Nos partenaires

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

aboclicbanniere

FIA RX2e: Dani Clos s'y intéresse de près

raymondpisterx2e

Auteur de neuf podiums pour une victoire dans les rangs du GP2 Series, le pilote catalan Dani Clos a récemment eu l'opportunité de s'essayer à la monture qui œuvrera cette année dans le tout nouveau championnat 100% électrique du FIA RX2e. Et l'intéressé semble avoir pleinement apprécié l'expérience. 

Aligné sur le circuit de Calafat, le ressenti du pilote espagnol n'a guère été différent de ceux d'ores et déjà entendus depuis les premiers tests distillés par QEV et OMSE cet hiver.

"Cette voiture est une véritable bête. J'ai vraiment adoré la piloter car elle offre quantité de paramètres sur lesquels on peut agir pour l'adapter pleinement à ses préférences de pilotage. Il est clair que QEV est parvenu à abattre du très bon boulot avec cette voiture et j'espère vraiment que je vais avoir la chance de retrouver son volant sans tarder, détaille un Dani Clos pour le moins envieux à l'idée de s'aligner sur ce championnat.

"Il n'y a pas meilleur choix que le FIA RX2e. Il s'agit d'une plateforme très attractive sur le marché du sponsoring pour quantité d'entreprises nationales ou internationales envieuses à l'idée de communiquer sur un championnat capable de cadrer avec les impératifs liés à la préservation de notre climat et de notre environnement. Ce championnat va disposer d'une forte visibilité et ce serait véritablement un rêve que de pouvoir faire partie des pilotes qui participeront à la saison 1 du FIA RX2e"