FIA Euro RX1: Anton Marklund remet son titre en jeu

Rallycross Lohéac : Juha Rytkönen veut profiter du moment pour frapper fort

À trois courses du terme de la saison, Juha Rytkönen sait que le rendez-vous de Lohéac peut peser lourd dans… Lire la suite
Rallycross Lohéac : Joni Turpeinen arrive préparé et sans complexe

Joni Turpeinen ne découvrira pas Lohéac au moment de prendre la piste ce week-end. Avant la cinquième manche du Championnat… Lire la suite
Rallycross Lohéac : Fabien Pailler veut enfin exploiter tout le potentiel de sa Mégane

Fabien Pailler n’a pas encore véritablement eu l’occasion de mesurer jusqu’où pouvait le mener sa Renault Mégane en FIA Euro… Lire la suite
Rallycross Lohéac : Julien Meunier : « Les objectifs pour la suite sont beaucoup plus grands »

Avec 28 points de retard sur Rytis Gurklys et seulement trois courses encore à disputer, Julien Meunier sait que la… Lire la suite
Rallycross Lohéac : Laurent Le Manac’h choisit de relâcher la pression

Quatrième du Championnat de France de Rallycross et toujours à la recherche de son premier podium en carrière en Supercar,… Lire la suite

› ‹

Abonnez-vous

Vous êtes ici : Home

Championnat d'Europe

2020 FIA World RX // FIA Euro RX // Rallycross France

FIA Euro RX1: Anton Marklund remet son titre en jeu

marklundportrait 2022 EuroRX Hungary MJ 0243

Après avoir longuement hésité à l'automne dernier quant à la possibilité de retrouver les rangs du championnat du Monde FIA de Rallycross, Anton Marklund a finalement décidé de remettre son titre en jeu en FIA Euro RX1.

En effet, le triple champion d'Europe de Rallycross va poursuivre sa route sous les couleurs de la structure Set Promotion. Si la monture qu'il pilotait l'an dernier a désormais rejoint les ateliers de l'équipe PGRX de Patrick Guillerme, Anton Marklund n'a pour l'instant pas confirmé avec quelle voiture il va s'employer à défendre sa couronne.

Sur les six courses inscrites au calendrier du championnat d'Europe l'an dernier, Anton Marklund avait pris soin de s'imposer à trois reprises tout en cumulant pas moins de quatre podiums. Seul pilote de la catégorie à avoir réussi à se qualifier pour toutes les finales, Anton avait également cumulé pas moins de 12 scratches en 18 manches manches qualificatives disputées.