• Martin Enlund est de retour pour un programme complet en Euro RX1

    Martin Enlund est de retour pour un programme complet en Euro RX1

    Après quelques apparitions remarquées la saison dernière, le pilote suédois de 25 ans a confirmé son engagement pour l’intégralité du Lire la suite
  • Maximilien Eveno change de cap et vise la Division 3

    Maximilien Eveno change de cap et vise la Division 3

    Champion de France de Rallycross en 2025, Maximilien Eveno a choisi d’ouvrir un nouveau chapitre de sa carrière. Après plusieurs Lire la suite
  • RallyX : Une arme de premier choix pour Erik Lidman

    RallyX : Une arme de premier choix pour Erik Lidman

    Si le pilote suédois n'a pas véritablement eu l'opportunité d'exprimer son plein potentiel en RallyX la saison dernière avec une Lire la suite
  • Isak Reiersen passe à la vitesse supérieure en ERC

    Isak Reiersen passe à la vitesse supérieure en ERC

    Après avoir laissé entrevoir son potentiel lors de quelques apparitions remarquées la saison dernière, Isak Reiersen franchira en 2026 un Lire la suite
  • Patrick O’Donovan confirme son programme en Euro RX1

    Patrick O’Donovan confirme son programme en Euro RX1

    Après une saison 2025 marquée par plusieurs apparitions au plus haut niveau mondial, Patrick O’Donovan s’apprête à retrouver le championnat Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

applicationios

 applicationandroid

aboclicbanniere

 

pure rallycross 2

 

FIA World RX2: Quand De Ridder affrontait Max Verstappen

deridderportrait2canada22017

Bien que favori pour le titre dans les rangs de la série RX2, ce serait trop vite oublier que Guillaume De Ridder faisait partie il y a quelques années des meilleurs espoirs du continent européen. Un parcours qui lui a notamment permis de croiser le fer avec Max Verstappen et nombre de pilotes désormais actifs au plus haut-niveau du sport automobile mondial.

Autant dire que le challenge qu'il s'est fixé à l'heure de formaliser ses objectifs n'est clairement pas de nature à l'effrayer. A défaut d'une carrière en Formule 1, le pilote belge oeuvre désormais en coulisses pour permettre à certains des pensionnaires du championnat du Monde de la spécialité d'atteindre le Graal suprême depuis son poste d'ingénieur motoriste chez Renault F1.

"Il est vrai que c'est plutôt marrant quand on y pense puisque je travaille désormais sur les moteurs de trois pilotes que j'ai pu affronter en Karting. Parmi-eux, on peut citer Carlos Sainz, Max Verstappen et Stoffel Vandoorne. Je me souviens même être parvenu à les battre de temps à autres et à faire jeu égal avec eux. Même en Formule 2, si on regarde les noms des pilotes alignés dans ce championnat, j'ai concouru contre une bonne moitié du paddock. Le monde du sport auto est vraiment petit" s'amuse Guillaume De Ridder.

"J'ai encore plein de très bons souvenirs de cette période. Même si je pilotais à l'époque pour une petite équipe privée, nous avions tout de même réussi à obtenir de très bons résultats"

Pas de quoi inciter Guillaume De Ridder à fanfaronner inutilement à l'heure de retrouver les rangs de la série RX2.

"Les pilotes contre lesquels je me bats en RX2 sont aussi rapides que ceux que je pouvais affronter en Karting. Autant dire que si je veux remporter le titre cette année, je vais véritablement devoir donner le meilleur de moi-même"

 

 

pure rallycross 2

pureRallycross TV

Nos Partenaires

pure rallycross 1

rallyxW7ArMp9w

 

syxtronics

 pubcarreappel

 

fgracing

pubcarreappel 

 

 

picsmotorsport250ld

 

logophautopassion

 

Nos Partenaires Médias

huld

rxczld