Si le finlandais avait déjà fait valoir ses intentions voici quelques semaines, Jani Paasonen a officiellement confirmé qu'il s'alignerait sur toutes les étapes du championnat du Monde FIA disputées sur le sol européen cette année.
Après avoir fait l'acquisition d'une Ford Fiesta ex-MJP Team Austria et délaissé le moteur Pipo pour un propulseur construit en Finlande, l'ancienne pointure du championnat du Monde des Rallyes débutera sa campagne 2020 en Suède les 23 et 24 août prochains. Une épreuve comptant pour les deux premières manches du World RX.
"L'objectif est d'atteindre le stade des phases finales chaque weekend et d'accrocher le meilleur résultat possible au classement général, indique l'ancien pensionnaire de la firme STARD qui évoluera désormais sous les couleurs de sa propre structure.
"C'est assez plaisant que de pouvoir revenir à la compétition avec sa propre équipe et j'espère bien qu'il ne s'agit que d'un galop d'essai en vue de 2021 et des campagnes à venir. Nous prévoyons peut-être de construire une deuxième Fiesta pour la saison 2021 mais, pour l'heure, on va surtout procéder étape par étape. Nous allons nous focaliser sur les six premières courses à Holjes, Kouvola et Riga et je pense qu'au terme de ce périple, nous aurons une meilleure idée de notre niveau de forme du moment"
Pour Jani Paasonen, cette campagne 2020 se limitera surtout à un apprentissage grandeur nature.
"Nous avons pu effectuer pas mal de journées de tests et sans doute que nous en ajouterons une dernière avant de prendre la direction de la Suède afin de travailler autour des liaisons au sol. Cependant, nous sommes plutôt ravis du potentiel affiché par cette voiture. D'un autre côté, beaucoup des membres qui composent notre équipe sont des débutants dans cette discipline Rallycross. En dehors de notre ingénieur motoriste qui connaît bien ce sport, ils sont peu nombreux à avoir l'expérience d'un championnat du Monde FIA. Pour nous, il s'agit donc d'une saison d'apprentissage"