FIA Euro RX: Le TouringCar tirera sa révérence fin 2018

Alors que Lars-Oyvind Enerberg pourrait profiter de l'ultime étape du championnat d'Europe TouringCar pour ravir sa deuxième couronne continentale, la commission Off-Road de la FIA - par la voix de son président Andy Lasure - a confirmé que la catégorie ne ferait plus partie de la série Euro RX à compter de 2019.

C'est le journaliste britannique Hal Ridge qui l'a révélé cette semaine dans les colonnes du magazine Motorsport News, la baisse des effectifs entrevue cette année dans les rangs du TouringCar ayant décidé la FIA à exclure la catégorie des séries Euro RX regroupant jusqu'à présent le Supercar ainsi que le Super1600.

L'an prochain, le calendrier sera réduit de 5 à 3 épreuves qui se concentreront en priorité autour des seules étapes scandinaves, la Norvège et la Suède assurant la quasi-totalité du contingent de pilotes présents en TouringCar. Un ultime tour d'honneur avant de sceller définitivement la disparition de la catégorie créée par ce même Andy Lasure en 2007.

Le président de la commission Off-Road précise au passage que le TouringCar ne sera pas remplacé alors qu'une catégorie électrique devrait théoriquement faire son apparition en marge des épreuves du FIA World RX à compter de 2020. Dans le même temps, Andy Lasure a confirmé que la catégorie Super1600 ne devrait pas être impactée par ces modifications. Une donne qui semblait acquise depuis le début du mois de juillet avec un groupe de travail emmené par Rolf Volland qui planchait sur l'adoption d'un boîtier électronique unique en Super1600.