Voilà plusieurs mois que Tommy Kristofferson planchait sur le sujet. Depuis la construction d'une première VW Scirocco aujourd'hui propriété d'une certaine Ramona Karlsson, la structure KMS s'est employée à se saisir des us et coutumes du SuperCar moderne. Il faut dire que les temps ont bien changé depuis la dernière victoire obtenue par le géant suédois sur le circuit d'Arvika en 1998, une épreuve qui marquait la dernière sortie de l'intéressé sur la scène européenne du Rallycross, avant de se tourner pendant presque 15 ans sur les disciplines asphalte, à commencer par le fameux championnat STCC remporté en 2012 sous les couleurs de VW par le fiston, Johan Kristofferson.