Quatrième de la Coupe de France de Division 3 et toujours à la recherche de son premier podium depuis le coup d'envoi du championnat, Marc Morize poursuit patiemment le développement de sa Peugeot 208. Alors que la série hexagonale vient de basculer en direction de la seconde partie de saison, le pilote le plus capé de l'histoire du Rallycross tricolore derrière Jean-Luc Pailler réalise pourtant des prouesses au volant d'une monture construite en quelques mois seulement. Certainement pas de quoi perturber le pilote TRComposite qui s'affiche comme l'un des plus réguliers du T3F.