Trophée Andros: Dayraut/Heikkinen, la prime à l'expérience?

Après une précédente campagne moins clinquante, le Trophée Andros s'apprête à retrouver ses lettres de noblesse avec pléthore de pilotes à même de revendiquer la victoire finale.

Pour autant, c'est encore du côté de la structure Mazda France qu'il faudra sérieusement se pencher. Entre un Jean-Phlippe Dayraut faisant figure de mastodonte des sommets enneigés et un Toomas Heikkinen sans doute avide de succès après un exercice pour le moins difficile sur le front du championnat du Monde de Rallycross, l'équipe Mazda réunit de sérieux arguments à l'heure de se positionner comme un favori naturel à sa propre succession.

« Au sein du Team Mazda France, nous travaillons avec l’objectif de gagner le Trophée Andros. L’an passé, nous avons vécu une très belle saison avec de nombreuses victoires, mais tout s’est joué pour un seul point. L’équipe a déjà redoublé d’efforts pour rester au sommet et nous ne cachons pas notre objectif de conserver le titre ! assure Jean-Philippe Dayraut, qui se devra de surveiller de très près Olivier Panis et son Audi A1 de la structure WRT.

Reste désormais à jauger du niveau de forme affiché par un Toomas Heikkinen qui s'apprête à vivre une transition pour le moins brutale entre les 30 degrés de Rosario et les températures négatives auxquelles il devra se confronter dès ce week-end, sur les hauteurs de Val Thorens.

Auteur d'une première saison pour le moins consistante en parvenant notamment à contenir dans son sillage un certain Andréa Dubourg, le pilote de Joensuu a bien l'intention de capitaliser sur son expérience passée afin de franchir un nouveau cap dans son évolution.

« J’ai beaucoup appris lors de mes débuts dans la catégorie assure Topi, dont le meilleur résultat l'an passé s'était soldé par un podium sur la piste d'Isola 2000, un circuit sur lequel il avait déjà effectué une pige un an plus tôt. Preuve que l'expérience joue un rôle majeur sur la glace de L'Andros.

"Cette première saison disputée dans les rangs du Trophée va me permettre d’être plus rapidement dans le rythme dès Val Thorens. Le Trophée Andros est une discipline très particulière qui demande une grande connaissance des conditions et vraie faculté d’adaptation, car la piste change à chaque instant. Je me sens prêt à relever ce nouveau défi avec le Team Mazda France ! conclut le vice-champion du Monde 2014 de Rallycross.