RallycrossRX (Suède): L'heure de vérité

Installé aux commandes de la seconde VW Polo du Marklund Motorsport, Mattias Ekstrom s'était alors mis en évidence en décrochant la seconde place de la manche suédoise d'Holjes la saison passée. Cette fois, c'est à la tête de sa propre structure que l'ancien champion DTM reviendra sur les terres qui ont bercées sa jeunesse, alors qu'il suivait avec attention les performances de son père, Bengt, sur le front du championnat d'Europe de Rallycross à la fin des années 1980.

Un rendez-vous forcément particulier pour le pilote Audi qui, s'il n'envisageait certainement pas de se lancer à l'assaut du RallycrossRX avant l'édition d'Holjes 2013, considérant ses sorties aux côtés du Marklund Motorsport comme une simple entorse à un agenda déjà chargé du côté du championnat DTM, s'est finalement laissé séduire, de nouveau, par les charmes de la discipline.

"Voici un an que l'on m'a donné l'opportunité de rouler à Holjes. A l'époque, j'étais parvenu à me qualifier pour la finale tout en me relevant d'un très mauvais départ pour m'emparer de la seconde marche du podium. La joie que j'avais alors ressentie m'avait clairement surpris. C'est certainement là que l'envie de construire ma propre équipe est née. Holjes 2013 fut donc le point de départ de la structure EKS. Depuis ce jour là, je ne pense qu'à ce retour à Holjes. Désormais, je suis en passe de débarquer en Suède avec ma propre équipe, et je dois admettre que cela reste un sentiment difficile à décrire" explique Mattias, avant de revenir sur les conditions "pratiques" ayant participé à l'éclosion de la structure EKS et des ambitions forcément élevées que le pilote Audi ne manque de se fixer, à l'heure d'aborder le rendez-vous de l'année Rallycross.

"Quand nous avons pris la décision de créer cette équipe, nous sommes partis de zéro. Nous n'avions pas de voiture, pas de personnel et aucun sponsors. Un peu comme lorsque j'ai débuté en sport automobile il y a plusieurs années. Outre la reconnaissance, être à la tête de ma propre équipe est un sentiment particulier. Depuis que j'évolue en sport automobile, j'ai eu la chance de rencontrer pas mal de monde. C'est grâce à leurs connaissances que cette aventure a été possible (...) A l'heure actuelle, je sais que notre équipe dispose d'un niveau de coordination supérieur à l'ensemble des structures pour lesquelles j'ai pu travailler jusqu'ici. Nous avons déplacé des montagnes tous ensemble. Nous avons encore du travail à faire, mais nous nous rapprochons progressivement du top niveau. A Holjes, nous ne partirons pas d'une feuille blanche, et ce sera à nous de montrer ce que nous sommes en mesure de faire"