Réuni à Munich le 26 juin dernier, le conseil mondial de l'automobile a apporté quelques modifications à la réglementation technique en vigueur au sein du championnat du Monde de Rallycross.
Pneumatiques
Seuls les pneus des types suivants conservant le dessin moulé des pneus d’origine tels que fournis par Cooper peuvent être utilisés :
- Pneumatiques «secs» : 8205M et 8225M
- Pneumatiques «pluie» : 8210M
Aucun retaillage additionel n’est autorisé
Turbos
Chaque Pilote peut utiliser jusqu’à deux (2) turbos par Compétition. Toute entrave à cette règle, à savoir l’utilisation de plus de deux (2) turbos par Compétition, induira une pénalité de dix (10) points par entrave, à déduire du total de points marqués au Championnat par le Pilote concerné.
Les Concurrents sont tenus de présenter dès les vérifications techniques initiales leur turbo de réserve pour identification et plombage.