Vainqueur de la série RX Lites cette année, c'est au volant d'une Ford Fiesta de la structure Olsbergs-MSE que le pilote suédois effectuera ses premiers pas dans les rangs de la catégorie SuperCar, dans moins de 10 jours, à l'occasion de l'ultime étape de la saison 2015 du FIA World RX.
Et le moins que l'on puisse dire, c'est que le cadet des Hansen a déjà pu s'offrir une première prise de contact en début de semaine sur le circuit de Lohéac.
"Le challenge qui m'attend s'annonce compliqué, mais mon objectif principal sera d'accumuler autant de tours que possibles à un niveau de performance qui soit décent, tout autant que de trouver le tempo suffisant pour me permettre d'atteindre le cap des phases finales assurait Hansen sur le site du www.fiaworldrx.com
Et après le podium obtenu par Kevin Eriksson à ce même stade de la compétition l'an dernier à San Luis, il va de soi que les performances du jeune suédois seront suivies avec une attention toute particulière.
Voilà qui ferait en tout le bonheur d'Andreas Eriksson. Concepteur de la série RX Lites, une bonne performance de Kevin Hansen en Argentine tendrait à prouver que l'antichambre de la catégorie reine constituerait une préparation idéale pour une transition en direction du SuperCar. Et Kevin Hansen ne sera pas le seul pensionnaire de la catégorie RX Lites à être pisté de près par le patron de la structure Omse, puisqu'outre Kevin Hansen, Thomas Bryntesson sera quant à lui aligné aux commandes d'une VW Polo du Marklund Motorsport en remplacement de PG Andersson.