Après plusieurs mois d'incertitude liée à son avenir en Rallycross, l'ancien double champion d'Europe Super1600 a décidé de tirer un trait sur la discipline.
Et comme un certain Jos Kuijpers, le néerlandais se concentrera dans quelques mois sur la série LMV8 faisant la part-belle aux courses sur ovales avec des véhicules à moteur V8 de 4 litres de cylindrée développant 450 chevaux pour un poids de 1250 kilos.
Multiple champion des Pays-Bas, le néerlandais s'était tourné vers le SuperCar début 2006 avec une VW Golf, avant de lancer la construction d'une Seat Leon. Titré à deux reprises en Belgique et aux Pays-Bas en 2014, Snoeck avait indiqué depuis plusieurs mois que le niveau d'investissement que laissait suggérer le SuperCar n'était plus tenable pour son équipe.