Contraint de devoir abandonner dès les premières heures de l'épreuve de Pont-de-Ruan afin de préserver ses chances en vue d'une manche de Kerlabo sur laquelle il se devait de bien faire devant ses partenaires, Mathieu Trévian a confirmé dans les Côtes d'Armor qu'il restait un sérieux client dans les rangs de la Coupe de France de Division 3.
Auteur de son quatrième Top 6 de la saison sur les six épreuves auxquelles il a pris part cette année, le pilote de la VW Scirocco "Le Friant Publicité" n'a pas manqué son rendez-vous avec Kerlabo.
“Je me suis vraiment fait plaisir à Kerlabo. Le circuit est fabuleux. Dès le début des manches, je me suis senti à l'aise. Le tirage au sort m'a fait partir avec François Duval et Florent Béduneau en Q1. J'ai réalisé un excellent début de manche tout en essayant de garder l'avantage sur Duval. Après avoir tout tenté dans le tour joker, j'ai commis une petite erreur à la fin de celui-ci. La Q3 s'est quant à elle déroulée de la même manière. 5ème au classement intermédiaire, j'étais donc qualifié en première ligne extérieur avec Saunois et Duval. J'ai alors essayé de faire la différence au départ, mais sans succès. Difficile donc de faire mieux que 3ème face à des adversaires aussi rapides. En finale, je me suis fait un peu serré au départ, ce qui m'a fait perdre de la vitesse alors que je m'étais bien élancé. J'ai ensuite dû ralentir à deux reprises pour éviter des contacts. Je suis globalement très satisfait de ce meeting même si le résultat final aurait pu être meilleur. La voiture s'est montrée très performante et il y a eu de belles bagarres. Je ne regrette cependant pas d’avoir fait des petites erreurs dans les manches en allant chercher un grand champion comme François Duval. Quand on a l'opportunité de se mesurer à un tel pilote, il faut jouer le coup à fond ! Le grand point positif du week-end se situe au niveau des départs. Nous avons de nouveau progressé sur ce point et c'est l'essentiel en Rallycross. J'ai aussi pu constater que je perdais beaucoup de temps sur les deux gros freinages face à Saunois et Duval. C'est un domaine dans lequel je dois encore travailler. J'ai peut-être tendance à garder trop de marge. J'ai en revanche aussi remarqué que nous étions plus rapides sur certaines portions du tracé et cela s'avère bien évidemment encourageant pour la suite. La trêve estivale va faire beaucoup de bien car avec 7 courses à seulement 15 jours d'intervalle, les équipes sont bien éprouvées. Rendez-vous maintenant à Mayenne pour corriger les quelques points qui me font défaut.” conclut Mathieu, qui ne compte que deux longueurs de retard sur la sixième place détenue par Xavier Briffaud.
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