Stig-Olov Walfridsson

8 fois champion de Suède des Rallyes (1991, 1995 à 1999, 2002, 2003)
2001: 12ème du Championnat d'Europe SuperCars
2002: 19ème du Championnat d'Europe SuperCars (2 courses)
2004: 13ème du Championnat d'Europe SuperCars (2 courses)
2006: 29ème du Championnat d'Europe SuperCars (1 course)
2007: 24ème du Championnat d'Europe SuperCars (4 courses)
2008: 3ème du Championnat de Suède
          8ème du Championnat d'Europe
2009: Champion de Suède
          7ème du Championnat d'Europe (1 victoire pour 2 podiums) 
2010: Champion de Suède
          5ème du Championnat d'Europe (1 podium) 
2011: 9ème du Championnat d'Europe  

2012: 9ème du championnat d'Europe de Rallycross (1 podium)
2013: 11ème du championnat d'Europe de Rallycross

----------------------------------------------------------------------

Walfridsson
Trois frères: Per-Inge, Lars-Erik et Stig-Olov

Per-Inge est le pionnier: "J'ai été le premier à faire du sport auto. Personne dans la famille n'avait encore été impliqué dans cet univers avant moi mais tout le monde m'a soutenu dans cette aventure en pensant que c'était plutôt fun"

"Mon attrait pour le sport automobile a commencé à grandir quand je suis devenu bénévole sur le Rally Sweden. Je n'avais que 13 ans à l'époque et j'ai tout naturellement pris la décision de rejoindre le motor club local. J'ai commencé à construire une voiture juste avant d'obtenir mes 18 ans"

Débuts de PI en compétition: 17 janvier 1969 avec une carrière monumentale en Rally comme en Rallycross avec deux Top 6 sur le RAC Rally, un titre de champion d'Europe de Rallycross et deux titres de champion de SUède de Rallycross.

Cinq ans plus jeune que PI, Lars-Erik ne manquera pas de suivre le mouvement en se partageant lui-aussi entre Rallye et Rallycross. Double vainqueur de la Volvo Cup en 1978 et 1979 en Rallycross.

12 ans plus jeune, Stecka poursuivra cette double tradition Rally/Rallycross avec six titres nationaux en Rallye et cinq en Rallycross tout en devenant champion d'europe Junior des Rallyes.

PI n'a jamais senti que ses frères constituaient une menace

"Au contraire, c'était très fun que de pouvoir faire du sport auto tous ensemble, et ce, même si j'avais pour habitude d'être souvent le plus rapide lorsque nous étions alignés sur les mêmes épreuves"

Une étude de Pernilla Solberg sur les familles Walfridsson et Solberg montre qu'il n'existe pas une famille aussi impliquée dans le sport automobile que l'entité Walfridsson/Solberg dans le monde.

PI "Je pense que tout le monde a progressivement été infecté par le virus du sport auto. Cela a aussi joué un rôle majeur sur le dynamisme du sport auto dans le varmland car ce virus s'est répandu un peu partout.

"Même si toutes les époques ont leur particularité, je pense que l'environnement du sport auto n'a pas véritablement changé. La seule différence, c'est que pour parvenir à franchir les étapes vers le haut niveau désormais, il faut vraiment être animé par un feu intérieur et c'est sans doute la raison pour laquelle il est plus difficile de jouer devant avec des budgets à débloquer qui demeurent plus importants qu'à l'époque.

Per Inge Walfridsson
Rallye et Rallycross
3 des 4 enfants dont Pernilla et Jonathan ont été actifs en Sport Auto
Linda Walfridsson était la navigatrice de Pernilla à ses débuts en Rallye

Lars Erik Walfridsson
Rally et Rallycross
Fils: Lukas Walfridson

Stig-Olov Walfridsson
Enfants: Jimmie et Felicia (Rallye)

Arne Walfridsson
Cousin de PI, Lars-Eriks et Stecka.
Rally
2 filles: Miriam et Eveline toutes deux navigatrices en Rallye