D'un premier titre obtenu en 2017 que certains de ses concurrents s'étaient empressés de justifier sous l'angle d'une VW Polo ultra-dominatrice et intouchable, Johan Kristoffersson s'est employé à remettre les pendules à l'heure tout au long de cette saison 2018 en même temps que de faire fermer toutes les bouches encore alertes à l'idée de n'associer sa main mise sur le Rallycross mondial qu'aux seules qualités de sa monture.