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RallycrossRX: Des progrès évidents selon René Munnich

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Alors que 2015 marquait la première incursion du tracé d'Hockenheim au calendrier du championnat du Monde de Rallycross, les conditions climatiques difficiles ainsi que des portions en terre trop fraîches avaient conduit les organisateurs à supprimer une partie du tracé. Une donne qui appartient désormais au passé après une séance officielle de tests distillée ce mercredi en compagnie de quelques-unes des équipes qui participeront à la saison 2016 du FIA World RX.

Si Cyril Raymond et ses futurs adversaires ont eu l'opportunité de prendre leurs marques sur un circuit qui accueillera la première manche du championnat RX Lites au mois de mai prochain, de leur côté, les pensionnaires du SuperCar ont également saisi cette fenêtre de tir pour s'essayer au tracé.

Et outre la structure EKS de Mattias Ekstrom, René Munnich a eu le loisi d'enchaîner les tours au volant de son Audi S3 en attendant de prendre livraison de sa nouvelle Seat Ibiza.

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Et manifestement, Munnich a eu l'occasion de constater la qualité du travail effectué par les organisateurs d'Hockenheim afin d'offrir aux pilotes du FIA World RX une piste digne de leur standing.

"Je pense qu'en terme de qualité, le circuit a franchi un cap décisif. D'ailleurs, le tracé est complètement différent de celui avec lequel nous devions composer la saison dernière déclarait Munnich sur le site officiel du FIA World RX, et ce, alors qu'il devrait profiter des prochains jours pour faire débuter ses fameuses Seat Ibiza en attendant de rallier le Portugal et la première étape du championnat prévue à la mi-avril sur le circuit de Montalegre.

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Samedi 25 mars 

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