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Rallycross France: Abbeville de retour au calendrier

abbeville

Après deux éditions disputées lors des saisons 1999 et 2000, le circuit d'Abbeville effectuera son retour au calendrier du championnat de France de Rallycross à compter de 2018.

 

 

C'est que l'AFOR a confirmé ce jeudi par la voix de son président, Jean-Jacques Bénézet. Long de 1200 mètres, le futur tracé de l'étape de la Baie de Somme disposera de nouvelles portions en terre qui viendront se greffer à sa base asphalte au cours des prochaines semaines tandis que l'édition 2018 devrait se dérouler entre les mois d'avril et mai.

"La configuration du circuit sous forme de "stadium" et le tracé rapide majoritairement goudronné offriront à n'en pas douter un spectacle à couper le souffle" indique Jean-Jacques Bénézet.

Si le circuit de la Baie de Somme devra encore se soumettre à une homologation de la FFSA, Gilles Stievenart n'a pas résisté bien longtemps aux appels du pied d'une discipline qu'il a définitivement quittée au début des années 2000. Propriétaire du tracé, l'ancien pensionnaire du championnat de France -successivement passé sous les couleurs de la structure Pailler Compétition en Supercar avant de lancer la construction de sa propre Peugeot 206 - s'était également offert un premier titre en 2000 dans les rangs de la Formule France.

Soit un retour aux sources que l'intéressé n'a pas manqué de goûter avec un plaisir certain.

"Nous sommes persuadés que le circuit et la région sont propices à une discipline aussi spectaculaire. Notre proximité avec la région parisienne, la Belgique, l'Angleterre mais aussi avec le Grand Ouest grâce au réseau autoroutier, avec l'A28 qui arrive au pied du circuit, sont des raisons supplémentaires pour croire en la réussite de ce projet. En plus de la manche du championnat de France de Rallycross, nous aimerions devenir une base d'essais importante pour les différents teams nationaux et internationaux. Pour ce qui est des travaux, ils ont déjà commencé. Le circuit est actuellement totalement goudronné et nous allons ajouter des portions en terre sur le milieu de la piste. Tout est réuni pour offrir un spectacle grandiose au public et de belles infrastructures pour les concurrents"

Crédit photo: Jacques Privat/AFOR

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