FIA World RX: Timmy et Kevin Hansen, la prime au talent!

Reconduits chez Peugeot Sport après une saison 2017 au terme de laquelle Timmy et Kevin Hansen s'étaient respectivement offert une cinquième et une huitième place au classement général du championnat du Monde, leur retour sous les couleurs du constructeur tricolore constitue un juste retour des choses pour les deux hommes.

Incertains quant à leur avenir au soir de l'épreuve finale de Cape Town en novembre dernier, la fratrie Hansen va pouvoir reprendre son aventure là où elle s'était arrêtée il y a quelques semaines. Si Peugeot a fait craindre un éventuel chamboulement de ses plans en octobre dernier en ne confirmant que le seul Sébastien Loeb pour assurer l'avenir de la marque française en championnat du Monde de Rallycross, l'horizon semblait néanmoins s'être dégagé pour les deux pépites suédoises qui figurent assurément parmi les rares candidats à pouvoir témoigner d'un niveau de jeu aussi évident que Kristoffersson, Solberg, Ekstrom ou Bakkerud au volant d'une Supercar.

Pour Timmy Hansen, ce retour au volant de la Peugeot 208 est assurément une satisfaction de premier ordre. Il serait en effet trop vite oublier que sans les 25 points de pénalité essuyés par Peugeot l'an dernier, le suédois aurait effectivement conclu son programme 2017 devant Sébastien Loeb au classement général du championnat.

"Je n’ai jamais été impliqué à si haut niveau avec une équipe officielle souligne Timmy. C’est un honneur d’avoir été choisi pour représenter PEUGEOT à un moment aussi important. Nous nous attendons à avoir une voiture plus compétitive cette année, avec toutes ces évolutions imaginées par les ingénieurs de PEUGEOT SPORT. Nos chances d’être performants n’en seront que plus grandes, même s’il faut se rappeler que nous ferons face à de redoutables concurrents dans ce championnat. Je préfère garder les pieds sur terre et me battre sur la piste ! Mon objectif est de donner le meilleur de moi-même sur chaque manche, et de nous permettre à tous de progresser ensemble, pas à pas. Je suis 100% prêt à me mettre au volant de la PEUGEOT 208 pour la première course à Barcelone. Nous verrons par la suite où nous nous situerons face à la concurrence"

Placé en couveuse par Peugeot depuis son titre européen conquis dans les rangs de la série Euro RX, Kevin Hansen disposera quant à lui d'éléments pour le moins probants à même de placer le jeune suédois parmi les outsiders les plus véloces de cette saison 2018. Ainsi, pendant que ses équipiers se devront d'absorber quantité d'évolutions qu'ils n'auront guère l'occasion de tester sur les pistes du FIA World RX, Kevin retrouvera quant à lui une Peugeot 208 version 2017 dont la vitesse de pointe s'était avérée des plus redoutables lors de la deuxième partie du championnat.

A quelques mois de l'éclosion d'un championnat 100% électrique, Kevin sait qu'il ne pouvait pas rêver meilleur baquet à l'heure d'aborder la saison 2018.

" C’est une chance exceptionnelle pour moi que d’intégrer le team PEUGEOT officiel souffle le jeune suédois de 19 ans. Peut-être que certains en seront surpris, car ma saison 2017 n’a pas été fantastique, mais j’ai beaucoup appris et je suis sûr que je peux revenir plus fort. Mon but est de me qualifier en finale plus souvent que l’an passé. Si j’atteins cet objectif, nous pourrons maximiser nos chances. C’est génial de bénéficier du savoir-faire 360° de PEUGEOT SPORT. Les grands constructeurs s’intéressent de plus en plus à l’avenir de notre discipline, surtout avec l’arrivée d’un championnat électrique, et c’est un point positif"