FIA World RX: Thomas Holmen mise sur l'électrique

• 

Ancien pensionnaire du RX2 Series, le truculent pilote norvégien ambitionne un retour prochain sur la scène internationale. Et pour Thomas Holmen, le passage du thermique à l'électrique représente une opportunité sans guère d'égal.

Considéré comme l'une des valeurs montantes du RX2 Series fin 2017, Thomas Holmen n'est plus réapparu à ce niveau de la compétition depuis pareille date. Cette année, le norvégien s'est contenté de quelques piges en RallyX Nordic et s'était notamment mis en évidence en remportant la première manche du Supercar Lites disputée sur la piste d'Holjes en mai dernier.

Cette fois, c'est avec un regard des plus intéressés que le norvégien se penche sur l'éclosion de la future catégorie Projekt-E.

"Je suis plus qu'enjoué par le Projekt-E. Je viens d'un pays où les voitures électrique sont devenues la norme et il s'agit d'une technologie en laquelle je crois fortement. Et si les constructeurs tout autant que les consommateurs sont eux aussi séduits par cette idée, il ne fait guère de doutes que la compétition automobile doit s'employer à suivre le même chemin. Quant au Rallycross, je suis certain que l'électrique est la voie à suivre pour cette discipline. C'est en tout cas le moyen idéal pour relancer l'attractivité de la discipline aux yeux de jeunes pilotes dont la volonté est de pouvoir intégrer à terme le championnat du Monde FIA de Rallycross"