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FIA World RX: Pailler Compétition à l'assaut d'Holjes

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Après trois victoires consécutives en autant de courses disputées sur la scène du championnat de France de Rallycross, la structure Pailler Compétition prendra la direction de la Suède au début du mois de juillet pour participer à la sixième étape du championnat du Monde FIA de Rallycross.

 

 

D'une entame de saison 2019 sans la moindre fausse note dans l'hexagone, c'est dans le Varmland et le mythique circuit d'Holjes que Jonathan et Fabien Pailler s'offriront une première absolument inédite aux commandes de leurs deux Peugeot 208 WRX.

Concentrée cette saison sur un programme mixte mêlant épreuves du championnat de France et étapes du Championnat du Monde FIA, l'équipe la plus titrée de l'histoire du Rallycross Français s'attaquera à un sacré morceau de bravoure sur un circuit figurant comme l'un des plus techniques du calendrier. Véritable casse-tête pour les pilotes, la moindre erreur se paye souvent comptant dans le Varmland. Une chose est sûre, avant l'épreuve française du championnat du Monde à venir en septembre prochain sur la piste de Lohéac, Jonathan et Fabien Pailler auront l'occasion de s'offrir une séance de répétition générale devant les 60 000 spectateurs attendus en Suède.

Jonathan Pailler // Peugeot 208 WRX

« Pouvoir participer à l'épreuve d'Holjes est un rêve absolu pour tout pilote de Rallycross qui se respecte ! Holjes est une course mythique et, à vrai dire, j'ai encore un peu de mal à réaliser que le moment est enfin venu pour nous que d'y participer à notre tour. Cependant, débarquer en milieu de saison dans les rangs du championnat du Monde n'est pas une mince affaire. Nous allons nous retrouver opposés à des pilotes dont le rythme est autrement plus évident que le nôtre, le tout, sur un circuit qui demeure le plus compliqué de la saison. Autant dire que notre premier objectif sera déjà de capitaliser sur quatre manches qualificatives de qualité tout en évitant de nous retrouver dans les mauvais coups du premier virage. L'un des points positifs, c'est que l'étape de Faleyras sur laquelle nous nous sommes à nouveau imposés nous a permis de travailler plus en profondeur sur les réglages de la voiture et que nous disposerons donc d'une base saine dès les essais libres. Même si j'ai encore du mal à situer quel sera notre véritable niveau de forme, on compte bien s'appuyer sur l'expérience de notre père. Il était déjà présent lors de la première édition d'Holjes dans le cadre du championnat d'Europe donc il est certain que son expérience nous permettra d'y voir plus clair tout en évitant de tomber dans les pièges dont cette piste ne manque pas »


Fabien Pailler // Peugeot 208 WRX

« Il n'est un secret pour personne qu'Holjes fait partie avec Lohéac des deux épreuves parmi les plus mythiques du championnat du Monde de Rallycross. Ce sont deux temples historiques de la discipline donc, autant dire qu'être en mesure de s'aligner sur une épreuve de ce calibre dans le cadre du championnat du Monde FIA est un rêve qui devient réalité pour toute notre équipe ! En termes de résultats en revanche, il est clair que je n'ai pas de véritables attentes si ce n'est de profiter au maximum de cette opportunité. Quant au reste, il faut garder les pieds sur terre. En comparaison des structures alignées en World RX, nous ne sommes qu'une petite structure avec des moyens limités. Et puis, Holjes est un circuit compliqué et il y aura forcément une pression supplémentaire à l'idée d'arriver sur une piste où nous ne disposons pas du moindre repère. C'est d'autant plus vrai que le style de pilotage à appliquer à Holjes pour être performant va à l'encontre de l'approche qu'on tend à privilégier pour jouer les premiers rôles en championnat de France. J'ai un pilotage typé asphalte et il faudra que je me fasse violence pour me saisir du pilotage typé Rallye qu'il faut mettre en œuvre pour être performant en Suède. Le principal challenge me concernant sera de me mettre dans le rythme le plus rapidement possible afin d'être en mesure d'exploiter le potentiel de la Peugeot 208 WRX à sa juste mesure »

Source: Communiqué de presse Pailler Compétition

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