• Petter Solberg:

    Petter Solberg: "Il faut savoir suivre son instinct”

    Quatre ans après ses débuts aux commandes d’une Supercar dans les rangs du RallyX Nordic, Oliver Solberg a apporté la Lire la suite
  • FIA World RX: Riga revient à la table des négociations, le calendrier chamboulé?

    FIA World RX: Riga revient à la table des négociations, le calendrier chamboulé?

    Si l’étape de Riga ne faisait pas partie des dates retenues initialement pour l’élaboration du calendrier préliminaire du championnat du Lire la suite
  • FIA World RX: Les constructeurs en salle d’attente

    FIA World RX: Les constructeurs en salle d’attente

    Si le passage du thermique à l’électrique à partir de 2022 doit participer à faire revenir les constructeurs sur la Lire la suite
  • Rallycross France: Baptiste Panissié:

    Rallycross France: Baptiste Panissié: "Je ne me chercherai pas d'excuses"

    Auteur d’une pige lors de la saison 2019 dans les rangs de la Coupe Twingo RX, Baptiste Panissié passera aux Lire la suite
  • Rallycross France: Quelle suite pour Lucas Leroy?

    Rallycross France: Quelle suite pour Lucas Leroy?

    Après avoir confirmé son forfait en vue du prochain championnat de France Junior, Lucas Leroy souhaite se donner le temps Lire la suite
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Nos partenaires

Abonnez-vous

abocliccarrepetit

aboclicbanniere

FIA World RX (Lohéac): Gaëtan Sérazin présente sa nouvelle arme

serazin2018

Aligné à Lohéac dans les rangs du championnat du Monde FIA de Rallycross, Gaëtan Sérazin profitera de l'occasion pour dévoiler sa toute nouvelle arme avec une Peugeot 208 Supercar actuellement en cours de finition dans ses ateliers.

Si le multiple champion de France de la spécialité avait dans un premier temps évoqué la possibilité de participer à l'épreuve bretonne aux commandes de la Peugeot 208 théoriquement dévolue à Francis Ballochi, c'est finalement avec la toute dernière création de la structure Sérazin Compétition que Gaëtan se présentera la semaine prochaine dans le paddock de Lohéac.

"Nous aurions pu nous contenter de participer à cette épreuve avec la voiture que Francis pilote habituellement en championnat de France mais la validation par la FIA de notre présence à Lohéac constituait également une excellente occasion pour enfin terminer cette voiture dont nous avons débuté la construction voici quelques mois", indique le double champion de France Supercar qui se réserve toutefois une petite porte de sortie.

"Il nous reste encore pas mal de travail à abattre d'ici Lohéac. Cependant, si tout ne se passe pas comme prévu, nous pourrons toujours aligner la deuxième 208 sur cette épreuve. Une chose est sûre, nous n'aurons pas l'occasion de parcourir le moindre mètre de roulage avant le week-end prochain" conclut Gaëtan dont la nouvelle arme reprend les grandes lignes déjà éprouvées sur la 208 alignée dans les rangs du championnat de France.