De retour en Rallycross après une saison dédiée à la poursuite de ses études d'ingénieur, Maximilien Eveno avait d'emblée annoncé la couleur. Désormais aux commandes d'une Citroen C2 acquise l'hiver dernier, le vainqueur de la Logan Cup 2010 souhaitait avant-tout reprendre le rythme de la compétition à sa guise. Comme Laurent Chartrain, la révélation du championnat de France Super1600 2011 a d'abord dû s'employer à affiner les réglages d'une monture réclamant finesse et précision afin de pouvoir tirer la quintessence de son potentiel.
Et Maximilien ne s'y est pas trompé! Contenu à un budget limité, ce dernier savait sa saison 2013 contrainte par ...
Crédit photo: www.pics-motorsport.com