Rallycross France: Philippe Maloigne avec Albatec Racing

Auteur de deux qualifications consécutives pour les phases finales lors des deux dernières manches du championnat d'Europe EuroRX , Philippe Maloigne a confirmé ce vendredi qu'il rejoindrait les rangs de la structure Albatec Racing pour un programme complet sur le front du championnat de France de Rallycross.

 Après avoir découvert la discipline lors de la saison 2014 au volant d'une Citroen Saxo Super1600, Philippe Maloigne s'attaquera à un nouveau challenge après une année 2015 particulièrement remarquée, et ce, en dépit d'un programme réduit au côté de Marc Laboulle.

"Je suis fier et à la fois excité à l'idée de rejoindre la structure Albatec Racing cette année. Même si notre shakedown réalisé dernièrement fut court, cela m'a suffit pour découvrir cette Peugeot 208 SuperCar tout autant que de travailler avec une équipe professionnelle. Lorsque je me suis penché sur les options qui étaient les miennes en vue de 2016, ma priorité majeure était de rallier une structure solide et qui disposait d'une bon programme de développement (...) note Philippe, dont l'objectif, à terme, reste d'intégrer le championnat d'Europe EuroRX à l'horizon 2017.

Mais pour l'heure, c'est sur le championnat de France qu'entend se concentrer le nouveau pensionnaire de la structure Albatec Racing.

"A l'exception de Mayenne, je connais l'ensemble des tracés du championnat de France pour avoir disputé la saison 2014 dans les rangs de la catégorie Super1600. Il est évident que je suis plutôt impatient à l'idée de retrouver ces circuits maintenant que je dispose d'une voiture aussi performante que la 208. C'est un nouveau challenge qui se présente à moi(...) Désormais, le plus compliqué pour moi sera de passer d'une position d'apprenti en SuperCar à celle de vainqueur potentiel le plus rapidement possible. Je ne cache pas que j'arrive sur ce championnat avec des ambitions affirmées. Terminer sur le podium final du championnat ne serait pas pour me déplaire, mais le plus important pour moi sera de progresser suffisamment pour être en mesure de m'aligner sur le championnat d'Europe EuroRX dès 2017 assume l'ancien référence du championnat du Monde de Motocross.

En attendant, c'est Andy Scott qui se frotte les mains. Après une campagne 2015 riche sur le plan des résultats avec une double victoire française et européenne, le patron de la structure Albatec Racing récupère assurément un favori en puissance pour la couronne nationale.

"Même si Philippe est relativement neuf en SuperCar, il a réalisé de belles choses au cours de la saison 2015 en parvenant à convertir deux qualifications pour les phases finales lors des deux dernières manches du championnat d'Europe 2015. Nous avons pu noter son approche professionnelle et son niveau de compétitivité lors du shakedown que nous avons réalisé dernièrement. Une fois qu'il aura pris la pleine mesure de la voiture, je suis plutôt confiant à l'idée que Philippe soit rapidement en position de jouer la victoire tout autant que de s'ériger en un candidat régulier au podium "