FIA World RX (Lohéac): Ekstrom et Heikkinen, la chasse aux points est ouverte
Pour la première fois depuis la Belgique, ce n'est pas en leader du championnat du Monde que Mattias Ekstrom se présentera, ce week-end, lors de cette 8ème étape du championnat du Monde FIA à venir sur le tracé de Lohéac.
Distancé de 4 longueurs par Petter Solberg et privé de podium depuis le début du mois de juin et la manche de Hell, Mattias Ekstrom sait qu'il se doit d'aller chercher de gros points en France. Néanmoins, sur une piste typée asphalte, c'est en pleine confiance que le suédois mettra les pieds à Lohéac.
"L'an dernier, l'étape de Lohéac fut parfaite jusqu'à ce qu'un arbre de transmission ne cède dans le premier tour de la finale assume Ekstrom qui, avant 2015, n'avait encore jamais mis les pieds sur le circuit Breton.
"L'ambiance est un peu dingue sur ce circuit, mais je dois avouer que les caractéristiques de la piste me conviennent avec ce tracé très rapide. Cette fois, on espère juste qu'on sera en mesure de provoquer ce petit plus au niveau de la réussite qui est souvent à même de faire la différence pour aller chercher la première marche du podium. Cependant, on mise surtout sur le fait d'aller chercher de gros points dans l'optique du championnat"
Et si son équipier Topi Heikkinen n'a plus grand chose à jouer au niveau du championnat pilotes, le finlandais va devoir élever son niveau de jeu en Bretagne pour maintenir la structure EKS en tête du championnat par équipes. Néanmoins, l'ancien spécialiste de la monoplace et de la Formule Renault apparaît lui aussi confiant avant de débarquer en France, un pays qu'il commence à connaître sur le bout des doigts depuis ses apparitions répétées sur le front du Trophée Andros.
"La France fait partie de mes destinations favorites. Le public est toujours sympa, et la nourriture est excellente. Côté circuit, Lohéac est vraiment spécial avec une partie terre plus proche du béton que de la terre. Lohéac ressemble plus à un tracé asphalte qu'à un circuit de Rallycross, mais je ne m'inquiète pas car je sais à quel point il devrait convenir à notre Audi S1 Quattro"
